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2019年7月25日
「マルケスは、誰もホンダに乗ることができないことを知っています…もちろん、彼はいつもバイクを改良したいと思っています、しかし彼は彼がそれに対して最も速くそして最も競争力があるので、得たものに満足しています」
2019年のホンダRCVは完璧ではないかもしれません、しかしマルケスマルケスのユニークな才能と結合されて、それは今年のＭｏｔｏＧＰチャンピオンシップを勝ち取るだけでなくそれを支配することはもちろんです。
より強力なエンジンがマルケスが５レースに勝ち、３回の準優勝を終え、そして58ポイントのタイトルリードを保持するのを助けましたが、厳しさを増すハンドリングと鈍いフロントエンドはちょうど２つの表彰台で他のRCVライダーを残しましたそれらは両方ともCal Crutchlowによるものです。
それはホンダだけでなくマルケスにもジレンマをもたらします。
結局のところ、なぜ彼の仕事はホンダのための世界チャンピオンシップを獲得することであるときにマルケスは他の人が乗りやすくするために時間とエネルギーを費やすべきです - そして現在のバイクはそれを簡単にするために順調に走っています。
マルケスが意図的にワンライダーマシンを開発しているわけではありません。彼のドイツでの新しいシャシーの連続したテストは彼が同じくハンドリングを変えたいと思っている間に記録した６６度の傾斜角度がバイクコーナーを作るために必要な努力を強調した。
しかし、Crutchlowはまた、5年連続のMotoGPチャンピオンが「彼が得たものに満足している」こと、そして「誰もホンダに乗ることができない」ことを十分に認識していると感じています。
「残念ながら、このバイクをもっとひっくり返す必要がありますが、バイクをもっとひきつけるたびに、私はバイクから滑り出して、クラッシュします。それは私のライディングスタイルではありません。
「そして、これがマルケスが彼の利益のためにそれを使っている理由です。結局、彼は誰もホンダに乗ることができないし、彼がそれをすることができないと思っています。しかし、彼は自分が得たものに満足しています。なぜなら、彼はそれに対して最速であり、そして彼はそれに対して最も競争力があるからです。」
イギリス人は、マルケスが彼とホルヘ・ロレンゾがHRCに要求していた種類の変更を単に必要としないと認めました。
「マルケスは特別な人、ユニークな才能、そして世界で最高のライダーです。私たちは皆知っています。そしてそれができるからといって、他の誰もができるわけではありません。」
マルケスは現在チャンピオンシップトップ8の唯一のホンダライダーであり、スペイン人は潜在的にライダーやコンストラクターズタイトルに片手でHRCを持ち込むことができますが、彼らはチームの順位でドゥカティから38ポイント遅れています。
そして、Crutchlow（チャンピオンシップの9位）はドイツの表彰台に戻りましたが、彼はそれが彼のシーズンの「ターニングポイント」であるという可能性を引き下げました。
「この表彰台がサーキットによるものではないと言っているのではありません。バイクがより快適になるように努力してきましたが、実際には起こりません。 、正直なところ。
「私はまだ感じたことや感じたいことを感じていません。
「しかし、ヤマハが実際に滑るのではなく、彼らがある意味で私たちよりも多くの方向を向くのに苦労していたところで、私たちがここで方向転換するためにバイクを大きく滑らせることは助けになります。その意味では平等でした」
マルケスの新しいチームメイトのJorge LorenzoがRepsol Hondaのキャリアに悪夢のような怪我をしたスタートを切っている間、Crutchlowのチームメイトの中上貴晶は世界チャンピオンシップ（2018年のバイク）で12番目です。トップテンフィニッシュ。
ロレンソは、グランプリの週末に、カーボンファイバーで補強された新しいフレームを試した最初のフルタイムのホンダライダーでした。マルケスはそれからドイツでスーツに続きました、しかし標準的なバージョンをレースすることを選びました。
Crutchlowは近い将来に新しいシャーシを試すことを望んでいます。
「私がこれを使っていないのは、ロレンツォが彼ら全員を破ったからです。今週末にそれを使うつもりでした。彼はここにはいないからです。 " 彼は言った。
「マルケスはそれらを試しています、そして、彼はそれを使用しているので、私はそれから明らかにいくつかの良い点があると思います。
マルケスは、「もっと速くできることはわかっているが、レースの距離を超えて何が起こるのかわからなかったので、現在のものに戻った」と言って、新しいフレームの不可解な評価をメディアに与えた。
「私たちはこの現在のシャーシの反応を知っています、そして新しいシャーシで私たちはいくつかの良い面だけでなくいくつかの悪い面もあります。否定的な面は時々クラッシュを引き起こすことがありえます。
彼が新しい部品を評価することに関してマルケスと密接に協力することを強調している間、Crutchlowは彼が彼自身のために新しい車台を試してみたいと明らかにしました。
「私が言ったように、彼は彼が他の人に乗ることができることを知っています、そしておそらく新しい人のシャーシは他の人には良いのですが彼には良くないです。
「しかし、私は彼と素晴らしい仕事上の関係を持っています、私は彼がいい人だと思います、そして私たちは一緒に仕事をします。私たちは改善するために努力しなければなりません。
「私は何かが良いと思うから、または彼が何かがだいじょうぶだと思う - それは私たちが常に同意するという意味ではないが、あなたは物事に一緒に取り組まなければならない。ライダー、それは確かだ」
Crutchlowは、彼がレース後のブルノテストで試すべき不特定の新しい部分を持つであろうと知らされました。
「もちろん、私はこの他のフレームを試してみたいのです。その計画がそのフレームをどうしようとしているのかわかりませんが、テストするものがあると言われました。
「まだ質問する意味はない、私はブルノにいない。最初のことを心配するためにレースの週末があるだろう...」
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