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昨日の夜、西東京市のライダースカフェ・バニービーチさんまで出掛けた。
あのTシャツを受け取るためだ。
ささやかなことだが、
この気持ちを大切にしたいと思う。
みなさんもいかがですか？
詳しくは下記をクリックしてね。
2011年3月27日 ... この度2011年3月11日東北を襲った東北地方太平洋沖地震で被災された皆様を支援するため. TOOL BOXさん始め、たくさんの方々のご協力で応援メッセージ入りTシャツ『with LOVE』TOHOKU will stand up againを作ることができました！ ...
www.bunny-beach.com/blog/?eid=249 - キャッシュ withLOVE チャリティTシャツ wakanaの思い : withLOVE 仲間たち2011年4月8日 ... 仲間がいる。」ってことを伝えたい。 このTシャツを着ている仲間たちの姿を見て、東北 の方々に元気と笑顔を与えられたら、と思っています。 もちろん自分たちも・｡・｡☆・ﾟ. Bunny Beach ☆ wakana ☆. チャリティTシャツについては ... blog.livedoor.jp/withlove_nakama/archives/51832738.html |
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2011年04月09日
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こういうこともあるんだね。
バイク屋さんでタイヤのエアチェックをしていただいたとき、
ヤマハTZR250Rマルボロとニアミスした。
いや、遭遇したんだ。
若いときは、
あいつだけには絶対に負けなくない。
しかし、
いまは、ライバルがいるからがんばれる。
Yamaha TZR 250
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このGP12のエキゾーストノートは、聞き覚えがある。
それは２００６年秋の日本GP。
２００６年型Ducati GP6（９９０ｃｃ）のそれと似ている。
雷鳴が轟くような迫力だった。
Ducati GP12のスイングアーム周りは、
GP11とはまったく異なることがわかる。
ライバルのヤマハ、ホンダと同じようなスタビが下に配置された
レイアウトだ。
あとはリアサスの配置と取り付けだが、
この写真からはわからない。
これは今年のはじめに発表されたときにDucatiGP11。
いまはフロントカウリングの形状が変更されている。
昨日（４／８）、Ducati GP12がシェークダウンした。
スペイン・へレスサーキットにて、
来シーズン用１０００ｃｃMotogpマシンである、
Ducati Desmosedici GP12がロッシの手によりデビューした。
この日だけで５０周を周回した。
かなり好印象だったようだ。
来年に向けてテイクオフした。
なお、排気量やエンジンの詳細については不明だ。
しかし、いままで通りV4レイアウトのビックバンエンジンのようだ。
また、注目すべき点は、
スイングアームが全面的に変更を受けていることがわかる。
今日は（４／９）は、ニッキー・ヘイデンがテストを引き継ぐ。
なお、今シーズン用DucatiGP11については、
ビットリアーノ・グァレスキとフランコ・バッターニらのテストライダー
により改良作業が行われている。
噂されるヘビー（重い）クランクシャフトを搭載したエンジン、
ニューカーボンファイバーシャーシと思われるが詳細は不明。
残念ながらMotogpのレギュレーションにより、
ロッシが、ここへレスでGP11改良マシンをテストすることはできない。
それが可能になるのは、
第３戦ポルトガルGP後のMotogpテストになる予定だ。
もしかしたら、
ポルトガルGPに投入されるかもしれない。
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