アドリア海のフラノ -SINCE 2006-

2015 #KTM 'Marc Coma Tribute' promo video

https://youtu.be/aXOvuD6pMz0

2016ダカールラリー

いいいよ始まるね。

今回も王者KTMマルクコマとホンダ／フォアンバレダとの

対決になるのか？

一発屋のサムサンダーランドもトップを狙っていることだろう。

また、ヤマハ勢も強力な布陣を敷いている。

ダカールラリーは

経験値を活かせる速いライダー、

信頼性が高くしかも速いバイクであることが必要だ。

前回、バレダはハンドルが折れる、

塩の湖に悩まされた。

そしてKTMに軍配が上がった。

２０１５ホンダNSR250R通信１２２９

https://youtu.be/U8l0yA5yryQ

NSR250R（８８）

今年最後の走りに出掛けた。

いつもの名栗湖。

雲１つない真っ青な空が印象的だったね。

そこでビデオにヨハンシュトラウスの「美しく青きドナウ」を

入れてみた。

その前に「白鳥の湖」ヴァージョンを作ったが、

前者を紹介することにする。

さて、最近CBR250RRばかり走らせているので、

その違いに驚いた。

２スト、４ストの違いはあるにせよ、

リアの車高が高いというか、

一回り大きなタイヤがまわっている。

そう、NSR（８８）のリアタイヤは１８インチなんだ。

bimota SB2とは？

https://youtu.be/xnCV1sExPHw

良いビデオが見つかったので紹介する。

bimota　SB2

1970年代はまだ２本サスのネーキッドオートバイの時代に

突如として、

いままでにない新機能を搭載して登場した。

FRPフルカウリング

セパハン

モノショックリアサスペンション

前後に分割できるフレーム

コアキシャルスイングアーム

スランテッドアングルジメオリーのフロントフォーク

はじめに発表されたプロトタイプバイクには底面燃料タンク、

エンジンの上を通るフロントアップマフラーだった。

Oh! bimota・ナイトミュージアムツアー Vol.02（編集中）