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衆議院議員・小林氏×モリワキエンジニアリング・森脇氏
G1中部2016 第4部オープンシアター「挑戦の物語〜町工場が挑んだMOTOGP」 二輪レースの世界最高峰MOTOGP。大手メーカーが多くの資源を投下して挑むこのレースに03年鈴鹿の町工場が参戦した。祖父の代から引き継いできたものづくりの情熱を受け継ぎ、汗と油にまみれたエンジニア達の夢を支えた一人の女性の物語。（肩書きは2016年10月15日登壇当時のもの) 小林 史明 衆議院議員 森脇 緑 株式会社モリワキエンジニアリング 取締役 バイクレース最高峰MOTOGPに挑む町工場の情熱とは？JBpress-2016/12/23
二輪レースの世界最高峰MOTOGP。大手メーカーが多くの資源を投下して挑むこのレースに03年鈴鹿の町工場が参戦した。祖父の代から引き継いできたものづくりの情熱を受け継ぎ、汗と油にまみれたエンジニア達の夢を支えた一人の女性 .. |
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2016年12月31日
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MOTOR SHOW 2016 - Hall 25 Stand 32
2016/12/05に公開
Bimota e Bimotaクラシックパーツ - Passione Classica
12月3-11日：Bimota KB2
bimota KB2のようなオートバイはいまの時代存在しない。
それはコスト度外視、
いや究極の理想を地球したバードゲージスチールトレリスフレーム。
前後１６インチタイヤ、カワサキ小排気量４気筒エンジン。
そしてモノショックとコアキシャルスイングアームの組み合わせ。
エンジンのドライブシャフトとスイングアームぴポットが同軸
というものだ。それはドライブチェーンのたるみをなくして、
常に最適なトラクションを得ることが目的だったそうだが、．．．．.
一台限りのオリジナリテーにあふれた一台だった。
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