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ロードレース世界選手権(WGP、現MotoGP)500ccクラスの伝説的ライダーであるケビン・シュワンツは、バレンティーノ・ロッシが新チームメイトのマーベリック・ビニャーレス ... 1回でも勝てば引退はないと思う。
正念場であることは間違いないでしょう。
とくいのオランダGPアッセンがイタリアGPムジェロが山場か?
まっ、来シーズンはWSBKに移籍して現役続行という
ことも?
チームロッシがMotoGP進出かも?
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詳細
2017年03月25日
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今日久々に名栗湖有間ダムに出かけてみた。
いやはや、ほんとに寒かったね。
そこでカタナさん、Z1000さん、ジールさん
とお会いすることが出来ました。
みんさん、所沢、八王子などのライダーさん。
とくにジールさんは、
長年この1台とライダー人生を続けているそうで、
ほんとに大事にされていることがわかる。
レディースライダーの鏡です。
脱帽です。
寒さが強烈な思い出となりました。
またお会いしましょう!
ではでは//
ヤマハ・ジール - Wikipedia
ヤマハ・ジール(ZeaL)は、かつてヤマハ発動機が製造販売していた250ccのオートバイである。 目次. [非表示]. 1 概要; 2 車両解説; 3 モデル一覧; 4 参考画像; 5 外部リンク. 概要[編集]. FZX250 ZeaL. FZX250 ZeaL.jpg. 基本情報. 排気量クラス, 軽二輪.
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Vyrus 986 M2遂に市販化 価格は303万円 | 気になるバイクニュース。kininarubikenews.com/archives/1326
6 日前 - Vyrus 986 M2のストリートバージョンがようやくオーダー出来る状態になったという。 ... 価格は納得の303万円となっている。 ... だからといってここで筆者が展開しているように、Vyrus 986 M2のようなバイクをどのメーカーも作れば、600ccスーパースポーツの需要 ... ☆MVアグスタ 2017年に1台、2018年に2台の新型モデルを発表.2017/03/18に公開
2017 new Vyrus(ヴァイルス) 986 M2ストリート&レースバイク写真&詳細
キャラクター
操縦システムと従来の二輪車を比較するために実際のレーシングバイクを作成する必要性から、プロジェクト986が生まれました。潜在力は何かを理解する必要もあります。
モーターサイクリングの世界全体は、フォークを一方向に集中させました。
地球のあらゆる場所には、フォークを使用し、オートバイ業界全体にデータと情報を提供する人がいます。進歩と開発の改善... 100年以上!
Vyrus(ヴァイルス)の研究室では、ステアリングシステムと完全に革新的なシャシーテクノロジーを備えた車両が作られました。 Vyrus(ヴァイルス)システムの歴史は今、新しい経験、魅惑的な冒険と野心的な挑戦を書くための空白のページです...
それは986 M2です!
当初、結果は優れており、パフォーマンスは抜群です。フィードバックのトータルな欠如を考えれば、他のトラックとのトラックで数周を走行したとしても、予期せぬ結果であるだけでなく、フロントまでの最小限のギャップを維持することは、私たちの勝利であり、大きな満足です。そして、なぜ道路用のレプリカを作成しないのですか?やった!
986 M2はレーシングバイクと道路用ナンバープレート付き公認オートバイですが、コレクターの扱いは50台しかないため、
顧客は、処理のために用意されたキットを提供するか、またはすべて測定用に供給しているため、ドナーのHonda CBR 600 RRエンジンを使用して建設することを選択できます。
Vyrus(ヴァイルス)の哲学によれば、夢のバイクを装飾し、クライアントの好みに適応するための様々な付属品があります。
設計
Vyrus(ヴァイルス)では、私たちは986 M2の贅沢でも非常に反作用であることを実現するために、五十嵐豊の創造性とSam Matthewsの職人技を組み合わせました。私たちのスポーツバイクには、Vyrus(ヴァイルス)スタイルでのパフォーマンスに長年に匹敵する高い技術的な内容と空力的なコンセプトがあります。
986 M2はレーシングバイクの唯一認可されたバイクであり、実際に競技で使用される技術で作られています。それは単純なコピー "工業化された"ではありません、レースで使用されるバイクの通常のレプリカではありません。レースバイクと同じですが、矢印と横のスタンドが装備されています...。
986 M2はキットとしても入手できます。顧客は自らのモーターHonda CBR 600 RRに適合するように、サスペンションとボディーワークを備えたフレームのバージョンを購入することができ、スポーティな走行やMoto2レースのためにトラックに使用することができます
Vyrus(ヴァイルス)は最先端!
技術
オメガフレームは、数時間のフライス加工でフォームを処理するCNCフライス盤工具で加工されたソリッドのエルガルです。それは、自己支持構造である複合部品、まったく新しい組み合わせ、先端技術の使用における新たなフロンティアと組み合わされています。 2000年代初め以来、Vyrus(ヴァイルス)は、新しい、そしてまったく排他的なコンポジットフレームを備えた道路用に公認されたオートバイを生産した。
986 M2では、この技術はさらに開発され、非常に軽量なシャシーと軽量化されています。
ステアリングシステム「ハブステア」は、プッシュロードのサスペンションアーキテクチャーのサポートにより、GPオートバイの性能を備えた機敏で正確なハンドリングを可能にします。
前輪と後部に同じ衝撃吸収システムを備えた二輪車の魅力は私たちをいつも夢中にさせるテーマであり、986 M2では完璧な力とそれが驚くべき車両の挙動を見出しました。
残りのコンポーネントのレイアウトも、従来の車両では考えられないV型排気システムと同様、技術的な新規性です。
軽合金のすべてのコンポーネントは、通常、MotoGPで行われているように、ペールマンのシートに折り畳まれ溶接されたオリジナルのラジエーターとフレームのフットペグ、レバー、ロッド、すべてのサポート。
通りにそれを使用するスタンドと矢印付きのレーシングバイク。レーシングコンセプトの基本に加えて、少数のシリーズ製作を経験した経験のおかげで、さまざまな分野でますます専門化されているバイクの世界のレベルを上げました。我々の分野では競合他社を持っていないので、挑戦は冒険を始める前から勝っている... |
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MotoGP Qatar - Free Practice (3) Results
1. マーベリックビニャーレスMaverick Viñales ESP Movistar
Yamaha MotoGP (YZR-M1)
1m 54.834s [Lap 17/17] 340km/h (Top Speed)
2. イアンノーネ」Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 54.848s +0.014s [16/17] 338km/h
3. ザルコJohann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*
1m 55.008s +0.174s [15/17] 341km/h
4. ドヴィAndrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17)
1m 55.042s +0.208s [13/15] 348km/h
5. ペドロサDani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V)
1m 55.113s +0.279s [15/16] 344km/h
6. クラッチローCal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V)
1m 55.211s +0.377s [15/16] 340km/h
7. マルケスMarc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V)
1m 55.296s +0.462s [14/15] 343km/h
8. ペトルッチDanilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing
(Desmosedici GP17) 1m 55.435s +0.601s [15/16] 345km/h
9. ロレンソJorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17)
1m 55.461s +0.627s [14/15] 349km/h
10. アレーシエスパルガロAleix Espargaro ESP Factory
Aprilia Gresini (RS-GP)
1m 55.634s +0.800s [16/16] 345km/h
パワー不足解消か?
11. バウティスタAlvaro Bautista ESP Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16) 1m 55.676s +0.842s [17/17] 347km/h
12. フォルガーJonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 55.713s +0.879s [13/14] 338km/h
13. ロッシValentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 55.790s +0.956s [15/15] 343km/h
14. Karel Abraham CZE Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP15) 1m 56.095s +1.261s [14/16] 346km/h
15. Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 56.249s +1.415s [16/17] 341km/h
16. ラバットTito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 56.617s +1.783s [14/15] 340km/h
17. レディングScott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 56.662s +1.828s [9/14] 343km/h
18. ミラーJack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 56.692s +1.858s [14/17] 342km/h
19. ローズSam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 56.854s +2.020s [11/13] 336km/h
20. バズLoris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 56.935s +2.101s [4/15] 338km/h
21. バルベラHector Barbera ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 57.005s +2.171s [12/12] 346km/h
22. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 57.630s +2.796s [15/17] 340km/h
23. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 57.654s +2.820s [10/18] 337km/h
Fastest Thursday time:
Maverick Vinales SPA Yamaha 1m 54.316s
Fastest 2017 Qatar Test time:
Maverick Vinales SPA Yamaha 1m 54.330s
Official Losail MotoGP records:
Best lap:
Jorge Lorenzo SPA Yamaha 1m 53.927s (2008)
Fastest race lap:
Jorge Lorenzo SPA Yamaha 1m 54.927s (2016)
CLICK HERE for pictures from the event
Read more at http://www.crash.net/motogp/results/243041/1/motogp-qatar-free-practice-3-results.html#pIbEuObTOTGjRWQd.99
MotoGP Qatar - Free Practice (2) Results
1. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 55.085s [Lap 15/16] 343km/h (Top Speed)
2. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 55.185s +0.100s [15/17] 348km/h
3. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 55.208s +0.123s [14/15] 341km/h
4. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 55.316s +0.231s [15/18] 345km/h
5. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 55.378s +0.293s [4/16] 343km/h
6. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 55.414s +0.329s [15/18] 342km/h
7. Alvaro Bautista ESP Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16) 1m 55.581s +0.496s [14/18] 350km/h
8. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 55.604s +0.519s [16/17] 348km/h
9. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 55.698s +0.613s [5/18] 342km/h
10. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 55.750s +0.665s [12/12] 340km/h
MotoGP Qatar - Free Practice (1) Results
1 Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 54.316s [Lap 17/18] 335km/h (Top Speed)
2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 54.912s +0.596s [17/18] 338km/h
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 55.210s +0.894s [15/16] 338km/h
4. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 55.587s +1.271s [15/15] 333km/h
5. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 55.607s +1.291s [15/17] 343km/h
6. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 55.624s +1.308s [16/16] 334km/h
7. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 55.639s +1.323s [15/15] 334km/h
8. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 55.792s +1.476s [17/18] 334km/h
9. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 55.799s +1.483s [18/18] 340km/h
10. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 55.872s +1.556s [14/15] 332km/h
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