|
西東都市のライダースカフェ・グリーンピットさんに出掛けた。
そこはかついて「バニービーチ」があった場所なんだ。
なつかしく店内をながめさせていただいた。
そこで新たな出会いとＲ１乗りのＯＮ君、Ｒ１２ＧＳ乗りのヤマさんとの再開を期待している。
新たな出会いはＤｕｃａｔｉＳＴ４さん。
近日ドカのトップエンドに乗り換えるらしい。
なんだか楽しみだ。
そしてＯＮ君とのラインが再びつながった。
またＴＧ君の勤め先が判明した。
二人と出会ったのはまだ彼らが高校生だったね。
奥多摩にＴＺＲ５０とＮＳ５０で来ていたことが
きっかけだった。
また、ヤマさんは休日の午後に現れるらしい。
フェースブックで連絡が取れることもわかった。
そして店長さん、
ヤマハＳＲに乗り続けて１４年。
ご覧（写真＆ビデオ）のような素晴らしいＳＲを走らせている。
こつこと自分で仕上げたらしい。
そして「グリーンピット」の店名の由来は、
ＳＲのカラーリングがクリーンだったからだとか。 店長いわく、
キャストホイールに換装などの足回りのカスタム（倒立フォーク、
アルミスイングアーム）を行っているが、
今までバイアスタイヤを履かせていたＳＲ４００、
先日はじめてラジアルを入れたそうだ。
前後ダンロップα１４をチョイスした。
バイアスのときに感じたことがない、
たしかなグリップ感に驚いたそうだ。
ちなみに、
わたしのＣＢＲ２５０ＲＲにもダンロップα１３を佩かせて
いるが、小排気量からミドルクラスバイクは
ダンロップさんが強いという印象を持っている。
あくまでも主観だけどね。
Green Pit | グリーンピット/ライダースカフェ＆ギアショップMax Fritz SUZUKA / Bunny Beach - REVO
revo-moto.jp/mfbb.php
Bunny Beach（バニービーチ）. 東京にて人気店だったバイカーズカフェ『Bunny Beach』が復活。 看板犬のCOO部長がお迎え致します☆カッコ良いオートバイに囲まれ、お洒落なバイクウエアを選びながら、同じ趣味を持つライダーたちと語れる空間を提供します ...バニービーチ （BUNNY BEACH） - 鼓ヶ浦/カフェ [食べログ]
https://tabelog.com › ... › 四日市・鈴鹿・亀山カフェ › 鈴鹿・亀山カフェ › 鼓ケ浦駅カフェ
関東では有名なライダースカフェだったバニービーチさんが鈴鹿のオーヴァージョイさん(REVO)の中でお洒落なバイクウェアのMax fritzと共にやって来ました。♪( ´▽｀) ... 続きを読む» · バニービーチ -. 訪問：2016/07. 夜の点数： 3.5. 昼の点数： 3.8. 1回. 71？最後に追憶の彼方から印象に残るバニービーチさんの
ビックイベントをビデオで紹介する。
それは「バニービーチ１周年記念フラメンコライブ」
２００９年１２月頃
素晴らしい踊りを披露してくれたのは、
神田のうち / 重光 紀子【著】 - 紀伊國屋書店ウェブストア
|
過去の投稿日別表示
-
詳細
全1ページ
[1]
コメント（0）
コメント（0）
MotoGP：スミス、KTMの新型カウルは「完全に違うコンセプト」と語る
15 時間前 - ブラッドリー・スミスは、オースティンでKTMがマシンに導入した新しいフロントカウルは前途有望であり、彼がヤマハで使用していたウイングレットとは「完全に違う」コンセプトであると語った。 MotoGPクラスに新規参戦するKTMは、規制無く新型カウルを使用できる唯一のマニュファクチャラーであり、オースティンでRC16の新型カウルを初めて披露した。
＊他のファクトリーあらかじめ登録された２タイプのフロントカウルしか使用できない。
その理由は空力戦争を抑制するため。
ＫＴＭは初年度参戦なのでなんでもできるわけだ
KTMはは３連続ポイント獲得をアメリカＧＰで記録した。
ライバルはドカ、ホンダなどのサテライトチームなので、
早くもここまで来たのか？
そう感じている。
後、二ヶ月くらいしたら、
スクリーマーエンジンからビックバンに変更
する予定だそうだ。
なお、ＫＴＭはＭｏｔｏＧＰ初参戦なのでエンジン改造が
認められるなど特典が与えられている。
もしかしたら、シーズン後半にトップ１０圏内を
狙えるかも？
そこはファクトリーチームの強豪ひしめく世界だ。
2017 MotoGPアメリカ、オースティン - レース結果16. スミスBradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 45m 20.860s 17. エスパルガロAleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) +2 laps 14. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 42m 28.145s
15. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 42m 28.512s 16. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 39m 33.600s
17. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 39m 39.703s |
|
017/05/02に公開
新しいMonster 1200のエンジンは、あらゆるスピードでより強力で堅牢です。 コンパクトなサイズ、改装されたシャシー、最新のエレクトロニクスは、最大限の乗り心地と安全性を確保
Monster 1200 S - Ducati Monster 1200monster1200.ducati.com/jp_jp/
新型モンスター 1200 は、20年以上にわたってモーターサイクリストの鼓動を高鳴らせてきたあらゆる価値観を全体で表現しています。このスポーツアイコンは、モンスターをモンスターたらしめてきた価値観を忠実に踏襲しながら、一方で完全に新しく生まれ変わり ...します。 ナンちゃんずトーク
先日の早朝散歩の途中でコンビニで５人のバイク乗り
と出くわした。
W８００、モンスター１２００、バリウス２台、
２５０ｃｃスクーター
みな、２０代かと思われる一団だった。
後一人（６人目）が来たら出発します。
W800乗りがそういった。
これから相模湖方向に出掛けるそうだ。
その中にモンスター１２００乗りがいた。
ナン：
わたしもドカ乗りなんです。
M１２００：
なににお乗りなんですか？
ナン：
いまは８５１ともう一台所有しています。
M１２００：
８５１？
999より前のモデルですか？＿
ナン：
いや、もっと前です。
９１６よりもの前です。
はじめて水冷DOHCLツインエンジンを搭載
したモデルなんですよ。
M1200
そうなんですか。
昔のドカは難しかったそうですね。
このモンスター１２００なんて、
何の難しいところもありません。
昔のドカとまったく違うバイクになった
と聞いています。
ナン：
たしかにドカは親しみやすいバイクになりました。
しかし、９０度Lツイン・デスモエンジンはドカ
だけの特徴です。
M１２００：
たしかにそうですね。
日本製４気筒にはない世界です。
そのことが僕をひきつけるんです。
ナン：
９０度Vツインエンジンはほかのメーカーにもありますが。
デスモドロミックはドカだけの専売特許です。
これが独特の味わいをかもし出してくれます。
バルブスプリングがないバルブトレーンなので、
2本の指でカムシャフトを回すことができます（OHのとき
など）。
バイクを加速させるとき、減速させるとき、
エンジンブレーキを効かせたとき、
そしてドカの十八番である
パイプトレリスフレーム
モンスター１２００は、
シリンダーヘッドにパイプトレリスフレーム？を装着
して、クランクケースにスイングアームを直付け
しています。
フレームレスといっていいかもしれません。
あのパニガーレも同じです。
パイプではなくアルミモノコックです。
ほかのメーカーのバイクはフレームにエンジンを搭載して
スイングアームを取り付けています。
こんなことをしているオートバイはほかにありません。
これで独特のハンドリングを実現します。
きりがないのでここでにします。
|
全1ページ
[1]
