 タンクパッドらしきものが装着されている。
ロレンソ／ＧＰ１８と同様にブレーキングとコーナーでのマシンのホールドが可能になるのか？
そしてロングになった？
1 93 マルク・マルケス SPA レプソルホンダチーム ホンダ 312.5
1'34.227
2 25 マーベリックビニャーレス SPA Movistar Yamaha MotoGP ヤマハ 314.4
1'34.404 0.177 / 0.177
3 46 バレンチノロッシ ITA Movistar Yamaha MotoGP ヤマハ 306.9
1'34.513 0.286 / 0.109
4 43 ジャックミラー AUS アルマプラマックレーシング ドゥカティ 307.6
1'34.548 0.321 / 0.035
5 4 アンドレア・ドビジョーゾ ITA ドゥカティチーム ドゥカティ 315.5
1'34.637 0.410 / 0.089
6 29 アンドレア・イアノーネ ITA チームスズキECSTAR スズキ 307.6
1'34.684 0.457 / 0.047
ＧＰ１８のタンクパッドは進化している。
前後に調整できるのか？
さらにフレームにカーボン？の捕縄がされている。
２連勝を可能にした？
タンクパッド。さらに改良されたようだ。
 7 99 ホルヘロレンツォ SPA ドゥカティチーム ドゥカティ 311.0
1'34.811 0.584 / 0.127
8 21 フランコモルビデリ ITA EG 0.0 Marc VDS ホンダ 307.8
1'34.820 0.593 / 0.009
9 35 カル・クラッチロー GBR LCR Honda CASTROL ホンダ 313.4
1'34.898 0.671 / 0.078
10 9 ダニロペルッチ ITA アルマプラマックレーシング ドゥカティ 310.8
1'35.037 0.810 / 0.139
11 19 アルバロ・ブウティスタ SPA エンジェル・ニエート・チーム ドゥカティ 316.3
1'35.096 0.869 / 0.059
12 53 ティトラバット SPA リアルアヴィンティアレーシング ドゥカティ 306.9
1'35.102 0.875 / 0.006
13 5 ヨハン・ザコ FRA モンスターヤマハテク3 ヤマハ 309.9
1'35.146 0.919 / 0.044
14 26 ダニ・ペドロサ SPA レプソルホンダチーム ホンダ 311.5
1'35.182 0.955 / 0.036
15 42 アレックスリンス SPA チームスズキECSTAR スズキ 308.6
1'35.245 1,018 / 0.063
16 38 ブラッドリースミス GBR レッドブルKTMファクトリーレーシング KTM 307.5
1'35.271 1.044 / 0.026
17 41 アレシエスパルガロ SPA アプリリアレーシングチームグレシーニ アプリリア 307.6
1'35.289 1,062 / 0.018
18 44 ポルエスパルガロ SPA レッドブルKTMファクトリーレーシング KTM 312.6
1'35.376 1.149 / 0.087
最高速はホンダとドカと遜色ないレベルだ。
問題はインフィールド、ブレーキング、コーナリング、そして
加速。ＫＴＭトップはスチールパイプフレームは止めないと断言
している。しかし、オーリンズには興味があるようだ。
19 17 カレルアブラハム CZE エンジェル・ニエート・チーム ドゥカティ 310.8
1'35.669 1.442 / 0.293
20 55 Hafizh SYAHRIN MAL モンスターヤマハテク3 ヤマハ 309.0
1'35.838 1.611 / 0.169
21 45 スコットレディング GBR アプリリアレーシングチームグレシーニ アプリリア 306.0
1'35.935 1,708 / 0.097
22 30 中上 貴晶 JPN LCR Honda IDEMITSU ホンダ 307.2
1'35.955 1.728 / 0.020
23 12 トーマス・ルティ SWI EG 0.0 Marc VDS ホンダ 304.9
1'36.471 2.244 / 0.516
24 10 ザビエシメオン BEL リアルアヴィンティアレーシング ドゥカティ 307.2
1'36.955 2.728 / 0.484
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詳細
2018年06月29日
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 マスタークロノメーター認定を取得したオメガシーマスタープロダイバー300M
実績のある25年のデザインを誇るシーマスタープロフェッショナル ダイバー 300Mは、陶器のタッチ、新しいサイジング、現代的な動きを得ています。
2018年3月21日
クイックテイク
これはあなたが知っている愛するシーマスター300Mですが、多くの重要なアップデートがあります。真のオメガフォームでは、上記の画像は、今週バーゼルワールドで打ち上げられた14人の新しいシーマスター（！）の約3分の1に過ぎません。スチールには6つのモデルがあり、2トーンのいくつかのバージョンには8つのモデルがあります。ケースは幅42mmでフロントにはウェーブダイヤルが付いています。
 ウエーブダイヤルが戻ってきた！
最初の思考
審美的に、これはいかなる手段によるシーマスターの改革でもありません。そして25年ほどで、あなたはスケルトンの手がシーマスターのデザインを好むか、そうでないかのどちらかです。見た目のファンにとって、オメガのラインナップの現代メンバーとしてこの長年のダイバーを再構築するための微妙な変更がいくつかあります。ケースはわずかに大きい（42mm対41mm）が、10時に最新の円錐形のヘリウムエスケープバルブ（HeV）とともに、素敵な回転ラグが残っています。オメガは、この新しい形状がHeVを水中で作動させると言いますが、水中で積極的にHeVをねじ止めする理由は一つもありません。新しいデザインでは、その機能（手袋や濡れたときのグリップなど）の説明が必要な場合がありますが、HeVは非常に特定のシナリオでのみ開く必要があります。水中の腕時計は関係していません。この週の後半に更新が予定されています。
新しいシーマスター300Mモデルでは、セラミックベゼルをCeragold（セラゴールド）または白色エナメルインレーで更新しました。セラミックはダイヤルに続き、セラミックの使用はこのデザインをより鮮やかに表現しますが、ウエーブのパターン（私がいつも私の2254.50を愛していたもの）への復帰も見られます。同様のコンセプトの中で、オープンハンドが更新され、日付は6時に移行しました。今ではカラーマッチングの日付ホイールが採用されています。後ろから見ると、サファイアのディスプレイケースバックには、METAS認定マスタークロノメーター8800の動きが含まれている可能性が最も高いものが表示されます。
シーマスターの熱狂者たちは、ETAベースのオメガ キャリパー 1120や、最近では元々同じオリジナルの動きに基づいているCo-Axial 2500など、長年に渡っていくつかの動きを見せていることを思い出します（Omega ）。マスタークロノメーター8800を採用した新しいシーマスター300Mを使用して、オメガはより高度な社内ハードウェアを利用して古い動きを段階的に廃止し続けています。
 新しいコレクションには、2つのトーンのバリエーションを含む14の異なるモデルがあります。
ブラックダイアルとブルーダイヤルの両方のバージョン（シーマスター300Mの系統で最も一般的なもの）を見ると、これらの新しいダイバーをメタルで見るのは間違いありませんが、オメガのラインナップで愛されているモデル。オメガは、ホイールを再開発するのではなく、過去25年間に開発したコア・コンピタンスを適用しようとしています。シーマスターは死んでいる。長くシーマスター（そしてウェーブダイアル）で生きてください。
 新しくアップデートされたシーマスタープロフェッショナル ダイバー 300Mは、セラミック製のベゼルとダイヤル、新しい42mmサイジング、キャリバー8800の社内での動きを備えています。
 一部のモデルには、セラミックベゼルの代わりにCeragold（セラゴールド）ベゼルが含まれています。
 ブレスレットとストラップのオプションには、このラバーストラップが付属しています。
仕様
ブランド： Omega （オメガ）
モデル： シーマスタープロフェッショナル ダイバー 300M
直径： 42ミリメートル
ケース素材：ステンレススチール
ダイヤルカラー：ブラック、ブルー、または銀
インデックス：応用、発光
LUME：マーカー上のスーパーLUMINOVA（LUMINOVA）は手
：耐水性 300メートル
ストラップ/ブレスレット：マッチングブレスレットや統合されたラバーストラップ、折り目の両方をダイビングクラスプを伸ばします。
 キャリパー 8800のムーブメントは、この新しいモデルの重要なアップグレードです。
ムーブメント
キャリバー：オメガマスタークロノメーターキャリバー8800
機能：時間、分、秒、日付
パワーリザーブ： 55時間
ワインディング：自動
周波数： 3.5ヘルツ（25,200 VPH）
ジュエル： 35石？
メタ情報認定マスタークロノメーター
追加詳細：耐磁性と同軸の脱進機搭載
 ウエーブのダイヤルは、光沢のあるセラミックでレンダリングされたときにはより大胆です。
価格と在庫状況
価格： CHF 4,400より（詳細は近日公開予定）
入手可能：近日発売予定
詳細はこちらをご覧ください。
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