 HODINKEE
2018年10月9日
ハイエンドの時計について話を始めると、「スイス」という言葉が「高品質」や「信頼できる」などのフレーズに置き換えられることがよくあります。しかし、必ずしもそうである必要はありません。確かに、スイスは現代的な時計製造の現代の家ですが、他の場所でも注目に値する時計を作っている素晴らしい時計メーカーがたくさんあります。編集者には、さまざまなタイプの時計と一般的な時計製造のさまざまなアプローチを強調して、連合の外にあるお気に入りの時計メーカーの5人を集めました。そして、何よりも最高ですか？パスポートは必要ありません。
カラバレット - ユニフォーム（イギリス）
 Uniform Wares(ユニフォーム)は
私がしばらく前にカバーしていた英国製の製造品です。彼らはロンドンで組み立てられたスイスの動きでミニマルな時計を作ることで知られています。私は本当に彼らが着用者の範囲のためのエレガントで "手頃な価格の"時計を作成する限り、彼らが何をやっているのが好きです（ほとんどのコストは約500ドル）。彼らはファッションブランドからの一歩を踏み出しましたが、通常のスイスメーカーからの時計よりもアクセスしやすくなっています。しかし、もっと重要なことに、彼らは今後数年間でいくつかのエキサイティングなことをするために軌道に乗っています。
ジョンブー - Grönefeld：グローネフェルド（オランダ）
 BartとTimGrönefeldはスイスの時計製造システムの大部分を占めています。しかし、現在の同名のプロジェクトは、オランダの母国に拠点を置いており、多くの専門家が世界で最も複雑な時間限定の時計と考えるものを作り出しています。Gronefeldsの時計製作は革新的ですが、比較的控えめなものです。彼らの慎重な仕上げは、ルーペの近くの外観に立つが、彼らの動きのアーキテクチャはあなたが他の場所で見つけることとは異なります。加えて、2人の時計メーカーがビールを持ち合わせているのではなく、何かを数える必要があります。
ジャックフォースター - グランドセイコー（日本）
 グランドセイコー、特にセイコーは、20世紀後半から現在に至るまで、あなたがスイス人である必要はなく、スイス人でなくてもすばらしいことを証明する企業時計。グランド・セイコーは最近、セイコー全体の影の下から大いに出てきています。そして、それはとても面白いものです。それだけではありません。それは、それを伝える品質の哲学が特徴的な日本語であるということです。グランドセイコーは偉大なスイスの時計に似ていることを願っていません。代わりに、それは最高の日本の時計になるよう努めていますその理由から、それはあなたがあなたの信念の強さを持っていればどこでもすばらしい腕時計を作ることができるという証拠としてそれ自体立っているので、質の面でスイスをそんなに叱責しません。
ジェームズステイシー- A.ランゲ＆ゾーネ（ドイツ）
 A. Lange＆Sohneはあなたのほとんどを紹介する必要はほとんどありませんが、ドイツの比較的小さなメーカーが世界でも最高級の時計を作っています。そして、ドイツは時計製造に強い歴史を持っていますが、ランゲは、1994年にオープンして以来、オート・ホロジーの世界的な柱になっています。ブランドのエントリー・ポイント・モデルで常に判断することができ、Langeの素晴らしいSaxonia Thin 37mm、手首に輝くゴージャスでシンプルなデザインでブランドの強みを引き出します。何かもう少し個性的にランゲしたいですか？いくつかはデータグラフまたはZeitwerkにジャンプするかもしれない、ランゲ1は、ユニークな時計デザインの世界では、ブランドのコールカードです。ゴージャスで個性的でバランスの取れたLange 1は、A.Lange＆Söhneの魅力をすべてひとつにまとめた異色のオシャレです。A.Lange＆Sohneは静かに内部をチェックする複雑な手作業の複雑さで美しく微妙な時計を作成するための彼らの技巧によって特徴付けられ、A.Lange＆Sohneはドイツの時計製造の中心です。
スティーブン・パルヴィレン - サルパネワ（フィンランド）
 フィンランドはAlver Aalto、ノキアのような通信会社、TeemuSelänneのようなアイスホッケーの伝説のようなデザイナーのために最もよく知られています。しかし、あなたが思うかもしれないにもかかわらず、そこに時計メーカーがあります。スイスには撤退したカリー・ヴィーティライネンが、ヘルシンキの中心部ではまだステパン・サパネバが時計を作っている。サルパネーヴァの時計は、自分自身の感触を持っています。彼らの周りにはっきりとロックンロールがあります。彼はまた、ブランドSUFの下で少し低い価格帯のラインを持っていますフィンランドの国内市場向けであり、地元の文化を演出し、現地の素材を使用しています。
伝統的な "高級スイスの時計"のように見せていない自宅の芝生で独特の腕時計を作っている人を見るのはすばらしいことです。
2015/04/07 - Finnish independent watchmaker Stepan Sarpaneva gave us a look at his new watches this year in Basel, and introduced a new member of the Korona family, the Northern Lights. The watch gets its name from the naturally ... 2016/05/28 - Stepan Sarpaneva （ステパーン・サルパネヴァ）氏です。 1970年生まれ、フィンランドで活躍する独立時計師及び時計デザイナー。 ジュエリーデザイナーの父を持ち、代々のクラフトマンシップを守り続けています。 image. 弊社が業務提携をし ... |
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2018年10月10日
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14 時間前 - Per la felicità dei clienti sportivi, la filiale italiana Suzuki ha creato “Ryuyo” una versione pronto pista della GSX-R 1000R. Componentistica ed allestimento a livello di Superstock ad un prezzo di lancio per i primi venti clienti: ... GSX-R 1000R Ryuyo - テスト - Moto.it
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14時間前 - イタリアの支店のスズキは、スポーツ用の顧客の幸せのために、GSX-R 1000Rのレディートラック版「Ryuyo」を作成しました。 スーパーストックのコンポーネントと最初の20の顧客のための打ち上げ価格でセットアップ：..
Ryuyo：このテストトラックを特徴付けるストレートウェイと同じくらい多くの音量を表現する名前、スズキスポーツの発展。 標準的なスポーツバイクに挑戦するために設計されたファストトラック、時には自宅のMotoGPでも。 この魅力的な名前は、地元のレース環境でスズキブランドを再開したいと考えている大規模なプロジェクトの一環である、「スポーツ」の顧客のためにSuzuki Italiaによって設計されたGSX-R 1000のバージョンにリンクされています。
メーカーが2つのチームをサポートするCIV SBK、および最初に分類されたチームのための現金賞を保証するナショナル・トロフィーでは特に注意が必要です。
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2019新型モンテサ・ホンダコタ300RR 50周年記念スペシャルエディション発売開始の写真と詳細
LA MONTESA COTAは50年を誇ります
ホンダは、モンテサコタの50年の生産を祝います。スペインでは1968年以来中断なく販売されている唯一のモデルです。したがって、モンテッサコタはスペインで製造最長のオートバイとのみオートバイ、スクーターなし、5十年のための欧州での連続生産です。市場へのリリース以来、16万台が販売されています。
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アングロサクソンの伝統のインスピレーション
60でモンテッサは、裁判のアングロサクソンの傾向には見知らぬ人ではなかったし、後半、とインパラのエンジンを始動、彼はすぐに現象になったコタ247 247の生産で絶頂に達するだろういくつかのプロトタイプを開発しましたパフォーマンスのレベルと革新的で魅力的なデザインのクリーンラインのおかげで、シルバーデルタをAdi-Fadの工業デザインに授与しました。
商業的成功の約10年半の後、80年代初頭はモンテサを含むモーターサイクル部門の経済的困難の時代です。その解決策は、モンテサがホンダとEsplugues del Llobregat工場でこのブランドのモデルを生産する合意に至った1983年に到着しました。その後、1986年にMontesa Honda社が創設されました。
したがってモンテッサはCotaの304と307、コタ310で成功への道を取り、コタ311、既に現代の、軽量アルミフレームと第2ストローク水冷ブランドで採用を備え、後者。
日本の技術の導入
モンテッサとホンダの間のコラボレーションは、HRCと共同でホンダによって設計日本起源のプロペラを装備するコタ314Rの打ち上げと直列の最初のモデルを反映しています。マルク・Colomer、ドギー・ランプキン、藤波貴久とライア・サンスの世界チャンピオンは、専門を宣言されて大成功の他の製品、コタ315Rをたどるモデル。 2004年に、モンテッサは高度エンジンホンダ4ストローク、4つのバルブ及び電子燃料噴射とアルミニウムシャーシを装備した最初のモデル試験として革命的モデル、コタ4RT、技術革新の例を示します。
Cota 300RRは、4Tの機械ベースと電子注入を備えた最新のモデルです。
我々は証明として生産におけるこれらの50年間で、コタ300RRへの最初のコタ247から、彼らは、モデルコタの劣らず43以上の変種、モンテッサ工場の高い開発能力と生産性を示す図を立ち上げました1945年から2017年の間に生産された1,276,000台以上のユニット（441,000モンテサと835,000ホンダ）。
スペシャルエディションMontesa Cota 50周年
そして、コタの半世紀を記念して、モンテサは限定50周年限定版を発表しました。それは新しいCota 300RRに基づいたバージョンであり、モデルの50年を記念して特別なデザインをしています。
間違いなく、この50周年コタで注目を集める最初のことは、シャーシとスイングアームの壮大な黄金色です。金もモンテッサコタの50周年記念のロゴを持ついくつかのステッカーを持っているオートバイの残りを飾るの黒と白でエレガントに組み合わせられます。泥除けさえも、残りのモデルのプラスチックと同じ特殊なペイント処理を受けています。ブラックカラーのリムも、モデルの半世紀を憶えている接着剤で飾られています。
コタのこのスペシャルエディションの全部で50個のユニットが、誰にでも製造されます。この意味で、ナンバリングはフレーム内のレーザに記録されることに注意する必要があります。これらの各ユニットには、モデルの番号付きブランドの特別な証明書が添付されます。また、コタ50周年はモンテッサ・ホンダとの排他的ブックトニー・ボウが署名した「モンテッサ、アートギャラリー」で製造イーゼル特別な50周年記念のメンテナンスで配信されます。
技術開発に関して、この50周年記念版は新しいCota 300RRに基づいています。この点では、同じデザインの世界チャンピオンバイクトニー・ボウの新しいスキッドプレートの取り込みを含め、競争の中で使用したのと同じ合金で作られたと同じ厚さを維持しながら、それはより耐性になります。新しいCota 300RRと50周年記念車には、ブレーキキャリパーの革新性があり、耐久性を高め、フィーリングを向上させます。さらに、ブレーキレバーの新しい設計により、工具なしで調整が可能です。他の重要な開発は、耐久性を高めるクラッチポンプとブレーキの内部変化です。一方、鍛造アルミニウム製の新しいサイドスタンドは、前回と比較して約200グラムの重量を節約します。 |
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