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ブログについて
長らく利用させていただいた
Yahooブログだが、
残念ながら８月いっぱいで
新規記事の投稿・掲載ができなくなる。
そこで今後のことだが、
まだきめていない。
１）記事以降ツールを活用
してほかのブログに引越しする。
いままで書き貯めた記事を
処分するのはしのび難いからだ。
２）ホームページを立ち上げて
活動を継続する。
３）フェースブックの活用を促進する。
４）一切の活動を停止する。
さてどうなるかな？ 9 時間前 - 「Yahoo!ブログ」が消える――。 ヤフーが「現在の市場環境や技術的な運用課題、今後の事業方針など、様々な要因をふまえて総合的に検討した結果、これ以上の継続が難しいと判断した」とし、Yahoo!ブログを今年12月15日でサービス終了 ... |
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詳細
2019年08月11日
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2020年の新しいKTM 790アドベンチャーRラリーリミテッドエディション「制限なしのアドベンチャー」アクションプロモーションビデオ制限なしのアドベンチャー：
KTM 790アドベンチャーRラリーの紹介世界中でわずか500ユニットに制限され、KTM 790アドベンチャーファミリーの3番目の最新メンバーが配置されます最も旅行可能なラリーバイクとして。
最もハードコアなパフォーマンスと最高のサスペンション装置を必要とするライダーにとって、これはラリーのスタートラインに乗るために大陸を簡単に横断できるマシンです。KTM 790 ADVENTURE Rに大きく基づいたこの専用モデルは、同じスチール製トレリスシャーシと強力でコンパクトな95hp LC8cパラレルツインエンジンを保持しますが、主要なコンポーネントの違いは特別なWP XPLOR PROサスペンションの追加です。
WPのファクトリーレーシング機器と同じ部門に建てられ、極端なライディングでも同様のレベルのパフォーマンスを提供します。さらに30mmのサスペンショントラベルフロントとバックが、最も厄介な障害物を取り除くのに役立ち、この特別なモデルのシートの高さは910mmになります。
WP XPLOR PRO 7548フォークはコーンバルブ技術を使用しています。ほぼ無限の減衰性能を可能にし、快適さと底付き抵抗を兼ね備えたユニークなバルブシステム。通常、シムスタックを変更することによってのみ達成できるレベルの設定は、外部から調整できるようになりました。コーンバルブは無制限に開くことができるため、サスペンションの耳障りさが軽減されます。
KTM 790 ADVENTURE R RALLY用の高品質で完全に調整可能なWP XPLOR PRO 6746ショックアブソーバーは、トップレベルのラリー競技でのKTMの比類のない経験に基づいて開発されました。最新の低摩擦コンポーネントにより、ショックアブソーバーは減衰性能の大幅な向上を示し、ライダーの身体的負担を軽減します。ショックアブソーバーはプログレッシブダンピングシステム（PDS）を採用しており、完全かつ簡単に調整可能な減衰動作を備えています。
WP XPLOR PROサスペンションとともにREADY TO RACE資格を強調するために、KTM 790 ADVENTURE R RALLYは、軽量のAkrapovicエキゾースト、カーボンファイバータンクプロテクター、Quickshifter +を標準装備しています。
クリアスクリーンとウィングレットを備えたユニークな色とグラフィックデザインで簡単に区別できるこの特別版モデルには、厳しいオフロード条件用のチューブを取り付けた細いリム、レーシングエルゴノミクスを向上させる高いストレートレーシングシート、立っているときの快適さとグリップのためのラリーフットレストが付属しています長い日の間。ヒューバートトランケンポルツ（CMO KTM AG）：「簡単に言えば、KTM 790 ADVENTURE R RALLYを構築しました。KTMでは、絶えず自分自身と製品の開発を推進しようとしています。
これがレースの準備ができている方法です。私たちは自由に機器を使用でき、ハードコアなお客様のために真に特別なバイクを作る方法を知っています。Pro Componentsシリーズにより、WPはダカールで優勝したKTM 450 RALLYのRed Bull KTM Factory Racing Rallyチームと同じレベルのサスペンションを提供します。
限られた数のKTM 790 ADVENTURE R RALLYマシンの1つを購入するための価格設定、可用性、注文プロセスの詳細については、新しいKTM 790 ADVENTURE R RALLYのとおりです。来月。KTMでは、絶えず自分自身と製品の開発を推進しようとしています。これがレースの準備ができている方法です。
私たちは自由に機器を使用でき、ハードコアなお客様のために真に特別なバイクを作る方法を知っています。Pro Componentsシリーズにより、WPはダカールで優勝したKTM 450 RALLYのRed Bull KTM Factory Racing Rallyチームと同じレベルのサスペンションを提供します。限られた数のKTM 790 ADVENTURE R RALLYマシンの1つを購入するための価格設定、可用性、注文プロセスの詳細については、新しいKTM 790 ADVENTURE R RALLYのとおりです。来月。
KTMでは、絶えず自分自身と製品の開発を推進しようとしています。これがレースの準備ができている方法です。私たちは自由に機器を使用でき、ハードコアなお客様のために真に特別なバイクを作る方法を知っています。Pro Componentsシリーズにより、WPはダカールで優勝したKTM 450 RALLYのRed Bull KTM Factory Racing Rallyチームと同じレベルのサスペンションを提供します。限られた数のKTM 790 ADVENTURE R RALLYマシンの1つを購入するための価格設定、可用性、注文プロセスの詳細については、新しいKTM 790 ADVENTURE R RALLYのとおりです。
来月。WPは、KTM 450 RALLYのダカールで優勝したレッドブルKTMファクトリーレーシングラリーチームと同じレベルのサスペンションを提供します。限られた数のKTM 790 ADVENTURE R RALLYマシンの1つを購入するための価格設定、可用性、注文プロセスの詳細については、新しいKTM 790 ADVENTURE R RALLYのとおりです。
来月。WPは、KTM 450 RALLYのダカールで優勝したレッドブルKTMファクトリーレーシングラリーチームと同じレベルのサスペンションを提供します。限られた数のKTM 790 ADVENTURE R RALLYマシンの1つを購入するための価格設定、可用性、注文プロセスの詳細については、新しいKTM 790 ADVENTURE R RALLYのとおりです。来月。
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オーストリアMOTOGP-予選結果
位置 ライダー ナット チーム 時間/差 ラップ マックス
1 マルク・マルケス ESP レプソル・ホンダ（RC213V） 1'23.027s 7/9 311k
2 ファビオ・カルタラロ FRA ペトロナスヤマハ（YZR-M1）* +0.434秒 9/9 303k
3 アンドレア・ドヴィツィオーゾ IT Mission Winnow Ducati（GP19） +0.488秒 8/10 309k
4 マーベリックビニャーレス ESP モンスターヤマハ（YZR-M1） +0.496秒 8/10 305k
5 フランチェスコ・バニャイア IT プラマックドゥカティ（GP18）* +0.625秒 7/8 309k
6 中上タカアキ JPN LCRホンダ（RC213V） +0.642秒 9/9 304k
7 アレックス・リンズ ESP スズキエクスター（GSX-RR） +0.654秒 8/9 306k
8 ジャック・ミラー オーストラリア プラマックドゥカティ（GP19） +0.661秒 8/10 31,000
9 カルクラッチロー GBR LCRホンダ（RC213V） +0.727秒 6/8 31,000
10 バレンティーノ・ロッシ IT モンスターヤマハ（YZR-M1） +0.790秒 7/9 304k
11 ポル・エESPルガロ ESP レッドブルKTMファクトリー（RC16） +0.839秒 6/9 306k
12 ダニーロ・ペトルッチ IT Mission Winnow Ducati（GP19） +0.937秒 4/7 307k
予選1：
13 ミゲル・オリベイラ POR Red Bull KTM Tech3（RC16）* 1'24.13s 7/8 303k
14 フランコ・モルビデリ IT ペトロナスヤマハ（YZR-M1） 1分24秒27秒 8/9 303k
15 ティト・ラバト ESP レアーレ・アビンティア・ドゥカティ（GP18） 1'24.389s 7/9 306k
16 ヨハン・ザルコ FRA レッドブルKTMファクトリー（RC16） 1'24.392s 9/9 305k
17 カレル・アブラハム CZE レアーレ・アビンティア・ドゥカティ（GP18） 1分24秒423 9/9 307k
18 アンドレア・イアンノーネ IT 工場アプリリア・グレシーニ（RS-GP） 1'24.526s 7/9 303k
19 アレックス・エESPルガロ ESP 工場アプリリア・グレシーニ（RS-GP） 1'24.749s 9/9 303k
20 ハフィズ・シャリン MAL Red Bull KTM Tech3（RC16） 1'24.759s 9/9 305k
21 ステファン・ブラドル GER レプソル・ホンダ（RC213V） 1'25.02s 4/8 309k
*新人。
最速練習時間：
マルクマルケス SPAホンダ 1分23.251秒（FP3）
公式レッドブルリングMotoGP記録：
ベストラップ：
アンドレアイアンノーネ ITAドゥカティ 1分23.142秒（2016年）
最速レースラップ：
アンドレアドヴィツィオーゾ ITAドゥカティ 1分24.277秒（2018年） |
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