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2019年8月5日午後06時02分
ヘレスでのＭｏｔｏＧＰレース終了後、カル・クラッチロー氏は「８番手になることは、あなたが世界のトップ８に入っていることを意味する」と述べた。なぜ彼のレースの生活は現在非常に複雑です。
4 19のレース後カル・クラッチローは、第九の全体で27ポイントとMotoGPのWMです。アルゼンチンの数13に続くカタール開幕戦で3位、2009年のスーパースポーツ世界チャンピオンは一回のジャンプのために持っていたピットを運転開始し、26秒を失いました。テキサス州で第三のレースでは、彼は間違ったタイヤ選択の後に最後の日曜日ヘレスでも、8位を飛び出したと跳ね上がりました。
「船尾はヘレスでひどい結果であるが、10秒で最初の9は、された」クラッチローは、検討するチームLCRホンダからです。
「すべてが非常に接近しています。私は速く感じるが、私は昨年の持っていた感覚を取り戻す必要があります。私のバイクは、今年はそれが私の問題だ、とは全く違う感じ。
私たちは今なくなって4つのレースで、今年のバイクはどのように感じている私は知っています。
しかし、昨年のシャーシに、私ははるかに良いと感じました。
私はより多くの自信を持っていた古いバイクに乗って」
- 今年はすでに2018-と2019マシン間の比較テストを行いました。
規制は、それが2018のシャーシに、現在のエンジンを構築することが可能になります。
エアボックスが大きすぎると、接続ポイントが異なっているので、しかし、それはありません。
＊エアボックスの容量がが小さいとパワーダウンするのでは？
201９のシャーシは剛性バランスが違うのか？
それが昨年と同じ走りができきなくなる原因なのか？
しかし、テストでは2018のシャーシで２番手のタイムを
記録したのか？
英国人の生活がさらに複雑なもの：世界チャンピオン、チャンピオンシップリーダーのマルク・マルケスは、カタールのホンダ2つから4つのレースに勝った、彼は二番目に終わりました。テキサス州は、第三の勝利になるだろう、リードにスペイン人が殺到しました。
「私はマルケスcじゃない、彼は違うドライバーだ」
とクラッチローは指摘した。
彼は2019年のバイクほど速くはないかもしれませんが、私は知りません。私は自分が感じることだけを言うことができます、そして私たちはそれに取り組まなければなりません。私はまだやる気があります、私は悪い結果として8位を見ます。8番目になるということは、あなたが世界のトップ8に入るということです。»
- Mehr bei SPEEDWEEK: http://www.speedweek.com/motogp/news/142777/Cal-Crutchlow-(LCR-Honda)-Ich-bin-nicht-Marquez.html
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