 オーストリアMOTOGP-フリープラクティス（1）結果
位置 ライダー ナット チーム 時間/差 ラップ マックス
1 アンドレア・ドヴィツィオーゾ IT Mission Winnow Ducati（GP19） 1'24.033s 20/20 311k
2 マルク・マルケス ESP レプソル・ホンダ（RC213V） +0.185秒 16/22 312k
3 マーベリックビニャーレス ESP モンスターヤマハ（YZR-M1） +0.247秒 23/23 307k
4 ジャック・ミラー オーストラリア プラマックドゥカティ（GP19） +0.327秒 21/21 31,000
5 バレンティーノ・ロッシ IT モンスターヤマハ（YZR-M1） +0.436秒 23/23 304k
6 ファビオ・カルタラロ FRA ペトロナスヤマハ（YZR-M1）* +0.438秒 22/23 304k
7 アレックス・リンズ ESP スズキエクスター（GSX-RR） +0.543秒 24/25 309k
8 ヨハン・ザルコ FRA レッドブルKTMファクトリー（RC16） +0.637秒 22/23 304k
9 中上貴晶 JPN LCRホンダ（RC213V） +0.828秒 21/22 305k
10 ミゲル・オリベイラ POR Red Bull KTM Tech3（RC16）* +0.891秒 19/21 305k
11 カルクラッチロー GBR LCRホンダ（RC213V） +0.929秒 22/22 313k
12 アレックス・エESPルガロ ESP ファクトリーアプリリア・グレシーニ（RS-GP） +0.935秒 20/23 307k
13 フランチェスコ・バニャイア IT プラマックドゥカティ（GP18）* +0.963秒 20/20 309k
14 ダニーロ・ペトルッチ IT Mission Winnow Ducati（GP19） +1.078秒 15/22 305k
15 ポル・エエスパルガロ ESP レッドブルKTMファクトリー（RC16） +1.162秒 19/19 309k
16 カレル・アブラハム CZE レアーレ・アビンティア・ドゥカティ（GP18） +1.289秒 19/20 307k
17 フランコ・モルビデリ IT ペトロナスヤマハ（YZR-M1） +1.352秒 19/23 307k
18 アンドレア・イアンノーネ IT ファクトリーアプリリア・グレシーニ（RS-GP） +1.372秒 15/22 305k
19 ステファン・ブラドル GER レプソル・ホンダ（RC213V） +1.618秒 6/23 31,000
20 ハフィズ・シャリン MAL Red Bull KTM Tech3（RC16） + 1.700s 15/16 304k
21 ティト・ラバト ESP レアーレ・アビンティア・ドゥカティ（GP18） +1.912秒 23/26 304k
*新人。
公式レッドブルリングMotoGP記録：
ベストラップ：
アンドレアイアンノーネ ITAドゥカティ1分23.142秒（2016）
最速レースラップ：
アンドレアドヴィツィオーゾ ITAドゥカティ1分24.277秒（2018）
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2019年08月09日
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ダビデ・タルドッツィ：トップマネジメントから決定された問題
19年8月9日
Davide Tardozzi（ダビデ・タルドッツィ）の観点から、Jack Millerの契約状況は「単なる数字の問題」ですが、この問題は「トップ[ドゥカティ]経営者」から決定されていると認めています。
ジャック・ミラーの木曜日の啓示リンク噂に『いくつかの真実』があったホルヘ・ロレンソを 2020年のための彼のプラマックドゥカティ席に、モトGPのパドックの多くはショック状態でその日の残りを過ごしました。
ロレンツォがボローニャファクトリーに戻ることを切望していることを確認するだけでなく、オーストラリア人はドゥカティで誰がこの概念を楽しんでいるかを示した。「プラマックは私を愛している（そして私を守り続けたい）と思う」とミラーは言った。「ドゥカティのほぼ全員が私を守りたいと思っています。一部の人々は楽しい思い出を持っています。」
ドゥカティのチームボスであるダビデ・タルドッツィがこの問題についてコメントするために近づいたとき、彼の意見は、彼がミラー側のボローニャファクトリーの一人であることを示唆した。
「今では数字の問題です」とミラーが契約延長にまだ署名していない理由を尋ねられたとき、タルドッツィは語った。「史上初めて、4台のファクトリーバイクを供給しようとしています。
「丸い穴に正方形を置くのを止める方法を見つけなければなりません。私にとって、個人的には、数字でPramacと取引をするという問題です。次に表示されます。これが、ジャックとの合意が遅れている理由です。」
これがホールドアップの唯一の理由ですか？「ダビデ・タルドッツィにとってはそうです」と彼の応答が来ました。
「ホルヘが（戻って来たい）と言ったのは、彼にいい気持ちを与えたからだと言える。しかし、彼はホンダと2年間契約を結んでいた。」
ロレンツォがレプソル・ホンダとの現在の契約の2年目から抜け出すことを熱望するかもしれないとイタリア人に言われたとき、タルドッツィの応答は、これがドゥカティの「トップマネジメント」の間の議論中の問題であることを示した。ダリーニャとスポーツディレクターのパオロチャバッティ。
"知りません。ジジ、パオロ、ドメニカリに聞いてください」と彼は言った。「この種の問題は経営陣から決定されなければならないと思います。」
ミラーが来シーズンのプラマックチームでGP20にふさわしいと感じているかどうかについて、タルドッツィは次のように付け加えました。私は彼が我々に彼にレースをするように頼むレベルに少し来ていると思う。彼はもう少し一貫している必要がありますが、彼は成長しています。それは明らかです。
「シーズンの終わりまでに、ジャックはいくつかのレースと来年のほぼすべてのチャンピオンシップで表彰台を獲得することができます。」
18 時間前 - Jack Miller feels there is 'some truth' to the shock rumours that the delay in his new Ducati contract is due to interest from Jorge Lorenzo in making. 20 時間前 - プラマックのジャック・ミラーは、2020年にホルヘ・ロレンソがドゥカティへ復帰するという噂には“一抹の真実”が含まれているかも ... に復帰するという噂がまことしやかに囁かれているが、ジャック・ミラー（プラマック）はその噂について“一理ある”と語った。 ... まだここ（MotoGP）で良い調子が出始めたところだから、去る気は無いよ」.
ロッシのコメント
そしてドゥカティでのロレンソの帰還の声について、あなたはどう思いますか？
「一方、このニュースがある場合、それらが真実かどうかを確認する必要があります。最近、2020年の契約があっても、私については停止するだろうと言われました
。ホンダでは多くの努力をしています。なぜそうなのか、なぜ彼は戻ってこないのか？彼が強くなり始めた瞬間、彼は去ることを余儀なくされていたので、彼らにとっては残念でした。私は彼の帰還には賭けませんが、彼はそこにとどまることができます»。
ホンダではなぜそんなに難しいのですか？
«彼はこのバイクを運転できると思います。しかし、冬のテストの前の彼の怪我は重大であり、それから彼は回復する時間を持っていませんでした。さらに、彼は再び傷つきました。なぜなら、彼はすべてがより困難になったからです。しかし、将来的にはホンダと競合する可能性もあります»
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