アドリア海のフラノ -SINCE 2006-

スズキ ブース イタリア ミラノショー

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=nl8poENKIpw

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=euKVSNgSYiI

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=4ztSoEq-_b8

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=Myh529Gn8iQ

 

 

今回のスターはVストローム１０００だ。

 

MotoGuzzi ブース イタリア・ミラノショー

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=cjfZTyOHxVE

 

今一番売れているのはV7シリーズ。

奥多摩でもよく見かける。

いつか所有してみたい一台だ。

 

そしてカリフォルニア・ヴィンテージ。

 

 

BMWブース イタリア・ミラノショー

 

http://www.youtube.com/watch?v=l0JILOOCBjg

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=YbTPTFTB3qI

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=QplxtsfQW0U

 

 

 http://www.youtube.com/watch?v=X5C_7BB-dKA

 

 

 http://www.youtube.com/watch?v=wIto30uvQXs

 

 

 

BMWからは、R１２００ＧＳの水冷エンジン搭載の

ツーリングモデルＲ１２００ＲＴ、
９０周年記念車と位置付けられたＲ ｎｉｎｅ−Ｔ、
ネーキッドスーパーバイクＳ１０００Ｒの３台が
あらたに発表された。

インドのバイクメーカーと開発している小排気量バイクは、

まだ登場しなかった。

新興国／アセアン地域をターゲットとした小排気量バイクの登場は

来年になるのかな？

私も大いに期待している。

 

インドメーカーとの提携は、ハーレーに先をこされてしまった。

今回、伝統の４５度Ｖではない、

６０度Ｖの水冷エンジン搭載のストリート５００と７５０が発表

された。

 

 

 

2014 new Honda VFR800F official video

 

http://media.motoblog.it/h/hon/honda-vfr800f-my-2014/honda-vfr800f-2014-01.jpg

 

http://www.bike.no/sites/bike.no/files/imagecache/nodeimage_maincontent_full/bike_no/vfr800_0.jpg

http://www.mundomotero.com/wp-content/uploads/2013/11/Honda-VFR800F.jpg

 

http://media.motoblog.it/h/hon/honda-vfr800f-my-2014/th/honda-vfr800f-2014-03-620x350.jpg

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=_7Fk_irzUaY

 

 

 http://www.youtube.com/watch?v=yq8H_3WIK0c

 

デザインを一新したVFRR800Fが公開された。

前モデルのセンターアップマフラーから右一本出しマフラー

とした。

タンクの形状が強調されている。

それからサイドラジエーターは止めたようだ。

前バンクのシリンダーの下にラジエーターらしきものが見える。

 

 

 

 

 

http://wakearikyoumi.up.d.seesaa.net/wakearikyoumi/image/2007-Honda-InterceptorVFR800FIb.jpg?d=a1

 

http://image.motorcyclistonline.com/f/motorcycles/10115574+w799+h499+cr1+ar0/122_0604_02_z%2Bhonda_VFR800F_interceptor%2Bside_view.jpg

 

Honda CBR1000RR Fireblade SP

 

http://www.moto.it/static/upl/hon/0063/honda-cbr1000rr-sp-2014-01.jpg

 

http://www.moto.it/static/upl/hon/0063/honda-cbr1000rr-sp-2014-03.jpg

 

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http://www.moto.it/static/upl/hon/0063/honda-cbr1000rr-sp-2014-05.jpg

 

http://www.moto.it/news/eicma-2013-honda-cbr1000rr-fireblade-sp.html

 

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Honda%20CBR1000RR%20SP%2014.jpg

 

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Honda%20CBR1000RR%20SP%2014%20%205.jpg

 

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Honda%20CBR1000RR%20SP%2014%20%203.jpg

 

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Honda%20CBR1000RR%20SP%2014%20%204.jpg

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=97gz89tQbLQ

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=Dh2viIlYXzA

 

 

 

ついに前後オーリンズ・サスペンションを装着。

ブレンボ・モノブロックキャリパー、アルミ鍛造ホイール、

シリンダー・ヘッドを改良。

 

ABSはつくけどトラクション・コントロールはないようだ。

 

 

2014 Honda CBR1000RR SP – A Better Fireblade - Asphalt & Rubber

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1 日前 - 投稿 10 件 - ‎1 人の編集者

We should know more at EICMA, where all three of these street bikes are expect to debut. ... clear, Marquez hopes to clinch the 2013 MotoGP Championship while at the home grand prix for HRC, at track Honda owns no less.