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  SBKテスト：ヘレスでレアとバウティスタの間で対戦
2018年11月26日 - Reaにとって最高の時間ですが、最初のポジションを争うPanigale V4でデビューしたBautistaを驚かせます。デイヴィスはローズより3位です。ヤマハでのメランドリデビュー
SBKテスト：ヘレスでレアとバウティスタの間で対戦
良い一日は午前中に開始した場合... ジョナサン・レイは、最速タイムを設定したヘレス・デ・ラ・フロンテーラのテストの2日の最初の終わりに、しかしニュースはスーパーバイクではなく、未熟上だけでなく、彼のデビューということですPanigale V4、Alvaro BautistaはCannibalからわずか3分の1を停止しました。アンダルシアの回路では練習の最後の数分を繰り返し1'40の壁を破り、彼らの最高のラップを下げてきたドゥカティの4度の世界チャンピオンとスペイン人との間の頭部への本当の頭を見てきました。
レアは、2019年ジョニーの彼の忍者バージョンの重量配分とバランスの上に、サスペンションの上に彼らのエンジニアと懸命に働いたにもかかわらず、順位表の一番上にすべての一日残って57のラップの合計をカバーしている、最高のビーイング1'39「657。
ジョナサン・リア
バウティスタは前に北アイルランドの位置を弱体化するように、すでに新しいパニガーレと使いやすさであることが証明さと優れた1'39「919でスーパーバイクでの初日を閉じました。彼の67台のラップでアロンソは、ちょうど彼の新しいバイクに慣れることを試みており、その第二位はパニガーレV4は、まだ改善の大きなマージンを持っているスペインのパイロットの両方のことを考えると、Aruba.itドゥカティチームに大きな楽観をもたらしています。
アルバロバウティスタ、ピットに
アルバロバウティスタ、ピットに
ドゥカティのための良いニュースがあるため、ここで終了していない第三位、レアから半秒は、チャズ・デイビス置かれた V4への第二の経験では49のラップの合計を収集した（1'40「202）、。ヤマハのアレックス・ロウズの4位。世界チャンピオンに6分の1以上をもたらし、レオン・ハスラムに先行する。GRTチームのヤマハR1とのMarco Melandriのポジティブデビュー。ラヴェンナはペースオフ秒で停止したが、我々は、これはスーパーから来ているだけで彼のためだけでなく、彼のチームのためにR1、上の最初の日ではなかったことを考慮しなければなりません。MelandriはReaから2秒離れたVdMarkよりも優れていましたが、新しい電子ソリューションを試してみるべきです。ヤマハのオランダ人はメランドリのチームメート、サンドロ・コルテーゼに先立っていた。スーパースポーツ世界チャンピオンは、ラップタイムを探していなくて、最初の位置から2秒以上を閉じますが、R1とちょうど良い感じています。
 マルコ・メランドリ、ヤマハYZF-R1
マルコ・メランドリ、ヤマハYZF-R1
彼らは、ヘレスでも存在したスーパーでは4名のライダー MV F3とのラファエレ・デ・ロサ、だった最速そのうち、。ナポリが正常に600川崎Pederciniチームとの最初の接触のためのテストの初日を悪用エアートン・バドビーニ川崎600最後の位置で初めて上昇し、2人のライダーPuccetti大久保とMahiasチームを先行しました。
明日はテストの2日目と最終日です。
1 ジョナサン・レア（川崎レーシングチームWorldSBK）1.39.657
2 アルババ・バウティスタ（アルバ・バウティスタ）1.39.979 +0.322
3 チャズ・デイヴィス（Aruba.it Racing - ドゥカティ）1.40.202 +0.545
4 アレックス・ロウズ（ヤマハ公式ワールドSBKチームパタ）1.40.296 +0.639
5 レオンハスラム（川崎レーシングチームWorldSBK）1.40.390 +0.733
6 マルコ・メランドリ（GRTヤマハチーム）1.40.663 +1.006
7 マイケルファンデルマルク（パタヤマハ公式ワールドSBKチーム）1.41.572 +1.915
8 サンドロ・コルテーゼ（GRTヤマハチーム）1.41.972 +2.315
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WSBK情報
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Altheaのボス・ベビラクア、ホンダの公式チームを欲しい
By IvoSchützbach - 29.10.2018 15:24
ホンダ・ジャパンはスーパーバイク世界選手権での位置づけを計画しています。AltheaのGenesio Bevilacqua CEOは次のように述べています。「Moriwaki Midoriは、このプロジェクトのために物流パートナーを必要としています。
今週のアムステルダムでの会合では、ホンダがスーパーバイク世界選手権でどのように継続するかが決定される。日本の最高経営責任者（CEO）は、長年のパートナーであるテン・ケイト・レーシング（Ten Kate Racing）とのコラボレーションをやめ、スーパーバイクチームを再建することを検討している。
MotoGPクラスでの作業割り当てを担当するホンダ・レーシング（HRC）、日本のスーパーバイク選手権、鈴鹿8時間、ダカールラリー、モトクロス世界選手権と米-MXとSX選手権が想像できるで、 16年間の禁断の後、スーパーバイク世界選手権に戻る コリン・エドワーズが世界タイトルを獲得した2002年、ホンダはファクトリーで最後に代表を務めた。
それ以来、James Toseland 2007のタイトルのみを継承しています。
ここ数年の混乱の後、ホンダは2014年7月（ジョージア・リー・ポルティマモ）からのドライ・レースで51ヵ月間レースを獲得していない！ - 日本のトップマネジメントが崩壊し始めている。鈴鹿ヤマハで行われた名高い耐久レースで4年連続でFirebladeが発表されたことも、気分の向上に寄与しています。
スーパーバイク・ワールドカップにファクトリーを戻すには、公式な絵画ではなく、モリワキチームを前進させてください。これはHRCの日本の素材で使用されます。
物流パートナーはGenesio BevilacquaのAltheaチームになりたい カタールのシーズンフィナーレで、モリワキの上級職員はAltheaボックスの切れた部分で3日間過ごし、緊密に監視し作業プロセスを分析しました。
AltheaのボスGenesio BevilacquaはSPEEDWEEK.comに語った。「私はMoriwakiファミリーと長く親しく友好関係にあります。「私はモリワキの計画について聞きましたが、もちろんそれらに連絡しました。
森脇みどりは私にすべてを教えてくれました。彼女はこのプロジェクトのロジスティクスパートナーが必要です。
我々は協力について話す。ホンダはスーパーバイク世界選手権で良い結果が必要です。
あなたが最後よりももっと献身的に来たら、私はすべてに開放している」
2016年以来、アルテアはスーパーバイク世界選手権でBMWと競い合いました。Bevilacquaは、今年初めに、バイエルンの製造業者との協力の継続は、2019年にファクトリーでサポートされたチームと契約を結ぶだけで意味があることを明確にしました。
しかし、これはShaun Muir Racingを得ました。この2年間は、ミルウォーキー・アプリリアの旗の下にあります。Bevilacquaはドゥカティとの会談を無駄と述べ、「Apriliaとは決して話したことはない」と付け加えた。
一つのことは明らかです。セラミック工業者はすべて、森脇とホンダと協力しています。
新しいFirebladeでその2017年2月に最初のレースは表彰台を獲得したなかったため、Bevilacquaのは躊躇しません：「私はスーパーバイク世界選手権でのバイクの面で変化しているホンダの考え方を理解しています。ホンダが考え方を変えたら、スーパーバイク世界選手権全体がそれから利益を得る»
平凡な言葉では、チームがバイクに責任を負うことはなく、Honda Racing Corporation。
ほんのわずかなことを知っていれば、ベビラクアは1999年にホンダに戻り、125cc世界チャンピオンの坂田一人と一緒に仕事をした。2006年にSupersport World Championshipに参戦したとき、彼はHondaと同じようにした。
ホンダは2019年にレオン・キャメリアにすでにサインをしている。モリワキは清龍隆一を第2のファイヤーブレイドで吊り上げると想像できる。彼は2006年、2007年、そして2010年に優勝した英国のスーパーバイク選手権大会で、主に2004年以来の36歳の乗り物です。2008年と2009年にスーパーバイク世界選手権でテン・ケイト・ホンダのフルタイムを開始し、3勝、6表彰台を奪った。
しかし、専門家たちは同意する。キヨナリはもはやトップドライバーではなく、彼の日本人同胞高橋匠でもない。
マルコ・メランドリの約束ははるかに有望だろう。「私はHRCに尋ねたが、決して答えを受けなかった」とイタリア人は言った。「おそらく、彼らはモリワキと何かするだろう。今のように続ける前にロックする方がいいです。良い結果が得られないレースは、ホンダにとっては良いことではない」
Bevilacquaのは、スーパーバイク世界選手権に彼の瞳アレッサンドロDelbiancoをもたらすことを望んでいる、今年はスーパーストック1000年選手権で21歳の七でした。「私のチーム構造は彼を収容するのに十分です」とチームのボスは語っています。"私は彼が将来のための私の計画の一部であるとデルビアンコに約束した - そして私は私の言葉で立つ。
Altheaは必要に応じて3台のオートバイを使用します。
- Mehr bei SPEEDWEEK: http://www.speedweek.com/sbk/news/135062/Althea-Boss-Bevilacqua-will-offizielles-Honda-Team.html
Red Bull Honda wartet auf «dramatische Verbesserung»/Superbike ...www.speedweek.com/.../Red-Bull-Honda-wartet-auf-dramatische-V...
このページを訳す... auf «dramatische Verbesserung». Von Ivo Schützbach - 28.09.2018 19:42 ... http://www.speedweek.com/sbk/news/133467/Red-Bull-Honda-wartet-auf-dramatische-Verbesserung.html © SPEEDWEEK.COM SPEEDWEEK auf Google+ Portimãoの会議はホンダのドラマでした。
日本の経営HRCのトップ国分と真一 桑田哲弘とホンダモータースポーツの壮一山名の目の前で、レッドブルホンダはシーズン最悪の週末を提供し、唯一のちっぽけな9ポイントを獲得 - 2人のライダーに。
すでにＨＲＣトップが現地示視察を行っている。
来シーズンもＣＢＲ１０００ＲＲなのか
それとも噂のＲＶＦ１０００なのか？
モリワキを通じてファクトリーーバイクを支給
するのか？
そういえば、全日本ではピレリタイヤ
をチョイスしているモリワキ。ＷＳＢＫ参戦
のためなのか？
2018/03/02 - 2016年、9年ぶりに全日本ロードレース選手権の最高峰クラスJSB1000クラスに復帰したモリワキMOTULレーシング。2017年からはタイヤをピレリにスイッチした。市販タイヤでの挑戦は簡単ではなかったが、第8戦岡山では高橋裕紀が3位 ... |
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018年10月13日
2018年の世界スーパーバイク選手権第12戦、アルゼンチンのサン・フアン・ビリカムサーキットで行われたフルレース結果。
1. ジョナサン・レア GBRカワサキレーシングZX-10RR 21周
2. マルコ・メランドリITA アルバ・レーシングドゥカティ・パニガレ R + 9.163s
3. Toprak Razgatlioglu TUR PuccettiカワサキZX-10RR + 11.410s
4.ジャビ・フォレス ESP バーニ・ドゥカティ・パニガレ R + 11.796s
5. ユージン・ラヴェルティIREミルウォーキー・アプリアリアRSV4 + 12.441s
6. トム・サイクス GBRカワサキレーシングZX-10RR + 12.690s
7. Alex Lowes GBR PATA CrescentヤマハR1 + 15.597s
8. Michael van der Mark NED PATAヤマハYZF-R1 + 16.849s
9. ロリス・バズFRAアルテアBMW S1000RR + 28.117s
10. レオン・キャミア GBRレッドブル・ホンダCBR1000RR SP2 + 28.164s
11. Florian Marino FRA TripleM Honda CBR1000RR SP2 + 41.449s
12. ローマラモスESPチームGoElevenカワサキZX-10RR + 41.783s
13. Maximilian Scheib CHI MV Agusta 1000 F4 + 47.736s
14. Gabriele Ruiu ITAチームPedercini Kawasaki ZX-10RR + 55.986s
リタイヤ
ロレンツォ・サバドリITAミルウォーキー・アプリリアリアRSV4
チャズデイヴィスGBRアルーバ。レーシングドゥカティパニガレR
Jake Gagne USAレッドブル・ホンダCBR1000RR SP2
Leandro Mercado ARG OrelacレーシングVerdNatura Kawasaki ZX-10RR
始まらなかった
Jakub Smrz CZE GuandaliniヤマハYZF-R1 |
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1. ジョナサン・レア GBRカワサキレーシングZX-10RR 20周
2. マルコ・メランドリITA アルバ・レーシングドゥカティ・パニガレ R + 1.575s
3. Michael van der Mark NED PATAヤマハYZF-R1 + 4.215s
4. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati Panigale R + 10.760s
5. トム・サイクス GBRカワサキレーシングZX-10RR + 12.911s
6. ロリス・バズFRAアルテアBMW S1000RR + 19.685s
7. ジョーディ・トーレスESP MV Agusta 1000 F4 + 21.974s
8. Toprak Razgatlioglu TUR Puccetti カワサキ ZX-10RR + 24.855s
9. マイケル・ルーベン・リナルディITA アルバ・レーシング・ドゥカティ・パニガレ R + 30.302s
10. Alex Lowes GBR PATA CrescentヤマハR1 + 32.408s
11. Leandro Mercado ARG Orelac Racing VerdNatura Kawasaki ZX-10RR + 32.875s
12. Yonny Hernandez COLチームPedercini Kawasaki ZX-10RR + 39.178s
13. Jake Gagne USAレッドブル・ホンダCBR1000RR SP2 + 44.028s
14. ローマラモスESPチームGoElevenカワサキZX-10RR + 56.896s
リタイヤ
PJジェイコブセンUSAトリプルMホンダCBR1000RR SP2 17周
ロレンツォ・サバドリITAミルウォーキー・アプリアリア RSV4 11周
Jakub Smrz CZE GuandaliniヤマハYZF-R1 11周
レオン・キャニエGBRレッドブル・ホンダCBR1000RR SP2 10周年
ザビフォレスESPバーニドゥカティパニガレR 0ラップ
ユージン・ラヴァティIREミルウォーキー・アプリアリアRSV4 0周
 WSBK 2018 WorldSB: Portimao - Full Superpole qualifying results ...
13 時間前 - Full Superpole qualifying results for the tenth round of the 2018 World Superbike Chaフルスーパーポール2結果
スーパーポール結果
1. ユージン・ラヴァティIREミルウォーキー・アプリアニアRSV4 1m 40.705s
2. ジョナサン・レア GBR川崎レーシングZX-10RR 1m 40.765s
3. マルコ・メランドリITA アルバ・レーシングドゥカティ・パニガレ R 1m 40.856s
4. ロレンツォ・サバドリITAミルウォーキー・アプリリアリアRSV4 1m 40.901s
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WorldSBK：ポルティマン - フリープラクティスの結果（1）
ハイドン・コブ2018年9月14日
World Superbikes：Portimao - フリープラクティスの結果（1）
ポルトガルのポルティマオで開催された2018年の世界スーパーバイク選手権第10ラウンドで、完全なフリー走行が行われます。
1. ジョナサン・レア GBR川崎レーシングZX-10RR 1m 41.817s
2. ジョルディ・トーレスESP MVアグスタF4 1000年1メートル42.333s
3. トム・サイクス GBRカワサキ・レーシングZX-10RR 1メートル42.650s
4. ジャビ・フォアレスESP バーニ・ドゥカティ・パニガレ R 1m 42.752s
5. マイケルファンデルマーク NED PATAヤマハYZF-R1 1m 42.770s
6. ユージン・ラヴァティIREミルウォーキー・アプリアリアRSV4 1m 42.778s
7. マルコ・メランドリITA アルバ・レーシングドゥカティ・パニガレ R 1m 42.788s
8. Alex Lowes GBR PATA CrescentヤマハR1 1m 42.930s
9. レオン・キャミアGBRレッドブル・ホンダCBR1000RR SP2 1m 43.007s
10. Jake Gagne USAレッドブルホンダCBR1000RR SP2 1m 43.041s
11. Toprak Razgatlioglu TUR Puccetti Kawasaki ZX-10RR 1m 43.116s
12. ロリス・バズFRAアルテアBMW S1000RR 1m 43.277s
13. チャズ・デイヴィスGBR アルバ・レーシングドゥカティ・パニガレ R 1m 43.381s
14. ロレンゾ・サバドリITAミルウォーキー・アプリリアリアRSV4 1m 43.454s
15. マイケル・ルーベン・リナルディITA アルバ・レーシングドゥカティ・パニガレ R 1m 43.702s
16. Leandro Mercado ARG Orelac Racing VerdNatura Kawasaki ZX-10RR 1m 43.773s
17. PJジェイコブセン米国トリプルMホンダCBR1000RR SP2 1m 43.876s
18. Yonny Hernandez COLチームPedercini Kawasaki ZX-10RR 1m 44.028s
19. ローマラモスESPチームGoElevenカワサキZX-10RR 1メートル44.343s
20. Jakub Smrz CZE GuandaliniヤマハYZF-R1 1m 47.496s
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