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Hector BarberaがOrelac Racingで負傷したLeandro Mercadoを交換する
^トミーBridewellはGo Elevenで負傷したEugene Lavertyを取り替えている
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Hector BarberaがOrelac Racingで負傷したLeandro Mercadoを交換する
^トミーBridewellはGo Elevenで負傷したEugene Lavertyを取り替えている
* FP2で設定された最速ラップタイム |
 SBK 2019. ジョナサンレア：「イモラではドゥカティを倒すことができる」
2019年5月10日 - これが、レオ、デイビス、バウティスタがイモラでの今日のテストの最後に言ったことです。レアとデイビスはどちらも勝利のために戦うことができると考えています。バウティスタのお気に入りはレアです
ジョナサン・レア
今日のあなたの最初のポジションに満足していますか？
「はい、大丈夫です。ピレリがここでイモラに持って来たタイヤを試すことにもっと集中したので、我々はラップタイムを作ることを決して試みなかった。私たちは明日のために、特に長距離にわたるタイヤの耐久性に関して重要な情報を集めました。私は高いレートを維持するのに苦労しません。私はミスをすることなく強く走ることができます、そしてこれは私がレースに対して楽観的になります»。
ホンダでも、すでに7回優勝しています。
«昨年のイモラトラックは、私のチャンピオンシップのターニングポイントでした。アッセンのレースの後、我々はブルノでテストをした、そして我々はここに来た、そして我々は支配した。今日私は昨年と同じように私のバイクでも同じ気持ちを見つけたので、私は勝利を目指すことしかできません。私たちが勝つチャンスがあるならば、私はそれがイモラでちょうどここにあると思います。それは非常に技術的な進路であり、そして我々が今日行ったように明日も働き続けなければなりません。テストの初日になるためには、私たちは右足から始めたと言えるでしょう»。
日曜日の天気予報は雨の話です。
「雨の中走ってから長い時間が経ちますが、雨天のこのトラックは他のトラックよりはるかに印象的です。私たちは何が起こるか見るでしょう。明日は予報が良かったので、明日のレースに集中しています。
デイヴィスはバウティスタより速かった。
«ここチャズはいつもとても速いです。彼はバウティスタと同じパッケージを処分することができます、そして、彼らが彼のチームに何の違いも生じないと思うので、私は彼が遅かれ早かれ彼のチームメイトと同じくらい速くなると予想しました。それは時間の問題でした。」
まだテストをしていない間に、Ducatiはこの曲を試した。
「やらなければならない。去年我々はチームを打ち負かしましたが、状況は変わったので、前に戻ろうとするならば、我々はバイクに取り組んでテストをしなければならないでしょう。週末のレースでは、すでに金曜日にレースを開催することに集中する必要があり、何も試す時間がありません。5月末に、ミサノでドゥカティと一緒に2日間のテストを行います。
 チャズデイビス
あなたにとって本当にポジティブな初日
「金曜日からトップ3に入ってからしばらく経ったので、今日は大きな一歩を踏み出しました。物事が正しい方向に進み始めていることは2、3のレースであり、イモラaは私のチャンピオンシップを変えようとする良い時間のために間違いなく正しいトラックです。
あなたのPanigale V4Rにぴったりのトリムを見つけましたか？
«いいえ、私はまだ私が私のバイクで見つけた感じに100％満足していないので、私は私が改善のためのよいマージンがあると感じるので私は明日私が改善できることを願っています。私たちが正しい変更を加えることができれば、明日は勝利のために戦うことができると確信しています。
 アルバロ・バウティスタ
今日の4月末にイモラで行ったテストを使用しましたか？
«私は4月24日のテストで初めてこのトラックに乗ったが、今日はテストと比較して別のものであり、私はそれがイモラで私の本当のデビューと考える。
今朝我々は安定性の問題を抱えていてまたバイクを止めた。私は自分のバイクにいい感じがしない。ピレリがここに持ってきたタイヤを試したが、状況は改善していない。午後、私たちはこれらの問題を解決するためにバイクのセットアップに取り組み、何かが変わった。私達はまた距離についても研究しました、そして私は少なくとも部分的に私が前のレースで私のバイクで持っていたという気持ちを感じました»。
あなたはそのトラックが好きですか？
「このトラックの主な特徴は、あなたがミスを犯すことができないということです、さもなければあなたは彼らに心から支払います。すべての曲線はつながっていて、もし見逃してしまった場合はラップタイムの点で多額の支払いをします。集中力が必要です。それはいくつかの点で安全性の限界にあることを "古いスタイル"のトラックです。場所によっては壁が近く、ある印象を与えます。また、間違いをして芝生の上に出ると、転倒する危険があります。しかし、あなたが最大で運転することに成功したなら、それはあなたに多くの満足感を与えます。回復する時間がないため、物理的な観点からも困難です。
あなたはレースについて心配していますか？
「いいえ。今日はフリープラクティスしかしませんでした。テストは異なる何かをテストし、レースに備えるために行われます。今日、私たちはバイクで多くの作業をしました、そして私は私たちがしたことに満足しています。レアには10分の7の差があり、それを考慮する必要がありますが、心配しません»。
あなたがあなたのV4で今日遭遇した問題はあなたが既に知っていたものでしたか？
「はい。バイクはまだ安定性に欠けています。今日あなたは皆、すべてのドゥカティがそんなに動いたのを見ました。ここにまっすぐなものはありません、そしてカーブで我々のバイクはまだ不安定です。
これらは私達が知っている問題であり、私達は確かに今日そして明日ここイモラで解決することはできません。
私たちはこのトラックでたくさんのお金を払っていますが、それらはおそらくバイクのキャラクターの一部です。いくつかの分野では、理想的な軌跡を曲線から抜け出すと次の面に出ることになるので奮闘します。
最後のシケインはあなたにとって難しいようでした。
「いいえ。特にありません。私はブレーキをかけようとしました、そして時々私は長い間到着しました、しかし、私はしようとしていました、そして、評価に若干の誤りがあります»。
レアはこのトラックでドゥカティを破る機会があると言った
私はこれが彼の運転スタイルに非常によく合うトラックだと思います。しかし、それは彼にとって最良のトラックではないかもしれませんが、それは確かに私たちにとって最悪のものです。
あなたはレアが明日のレースのお気に入りだと思いますか？
「はい」
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バウティスタはイモラでのレース景観がない。
先人、初めてテストでイモラを走った。
どこまで巻き返すっことができるか？
Hector BarberaがOrelac Racingで負傷したLeandro Mercadoを交換する
* FP1で設定された最速ラップタイム
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ジョナサンレアはライディングスタイルを変えたのか？
頭の位置が低い。
バウティスタ（ロッシ）のようにタンクに近い。 ＭｏｔＧＰスタイルを習得中なのかな？
いままでは自分がチャンピオンだったが、
さすがに１１連勝されては、
自分よりも速いライダーとバイクの出現で
その必要性を感じた？
Hector BarberaがOrelac Racingの負傷者Leandro Mercadoに代わるものです。 |
