自動車運転免許

合宿・追補（７月３０日）

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（同僚達も……）

一昨日（２８日）、同僚の一人から「卒業できました」って私にとっても嬉しい電話が入りました。

これで我々同期（？）全員が卒業できました。嬉しいです。また、皆、元の生活に戻ります。元の生活とちょっと違うのは車の運転ができるので生活範囲が広がることかな～（♪）

同僚達は１０代とは思えないほど人生設計もしっかりしています。私も負けてはいられません。頑張りますね（♪）

私の方ですが、２８日に府中運転免許試験場で学科試験を受け、当日、運転免許証が交付されました。嬉しかったです。帰りの電車の中では、何度も何度も免許証を見ていたんですよ。

教習所のコースで障害物を片づけようと思い車を止め教官に呆れられたこと、教官の肩に手を乗せてバックしようとしたこと、不安一杯で合宿先の新潟に向かったこと、同僚達と一緒に食事したこと……。
いま、思い出すとすべてが楽しい思い出です。

写真は７月２６日にブログ仲間の「ＢＯＢＹさん」に案内していただいた「新潟ふるさと村」の写真です。「ふるさと村」をすべて紹介することはできませんが、ほんの一部だけです。

１：新潟といえば「花火」、アピール館に展示されていた「四尺玉」。やっぱり大きいですね

２：同じくアピール館で昔話を語る「おばあさん」です。えーっと、このおばあさん、人形です

３：村内の庭園、コリウスが見事でしたよ

４：庭園から「アピール館」を望む。この建物は「米倉（こめぐら）」をイメージしているそうです

５：村内の庭園

６：新潟といえば「お酒」。バザール館で見かけた蔵元一覧表。私も知っているお酒が沢山ありました

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合宿最終日（７月２５日）

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（あとは東京で……）

卒業検定に合格できました。後は東京に戻り「府中試験場」で学科試験を受けるだけになりました。
これもブログの皆さんから頂いた暖かいご声援の賜です。本当に有難うございました。

思い出してみると、２月のはじめ、自動車学校に入学申請をしようと思っていた矢先、「肋骨」を折るというアクシデントがあり、治療のため入学を３月下旬まで延ばして自宅の近くの学校に入学しました。

その後、いろいろありましたが、最終的にこの新潟の地で「合宿免許取得」という当初は考えもしなかった方法に落ち着きました。約６ケ月間、思い焦がれた「運転免許」がやっと、手に届くとろ所まで来ました。嬉しいです。

で……、突然ですが、またしばらくの間、ブログを休ませて頂きます。今度は愛知の方に本格的な引っ越し作業、株式会社を立ち上げるつもりですでのその設立準備、いろいろ忙しくなりますが頑張りますね（♪）

皆さん、再開の折りにはまたこのブログを可愛がってくださいね。

もー、７月の下旬です。もうすぐ梅雨が空け、暑い夏が始まります。皆さん、お身体ご自愛下さいね。

写真：学校から合格祝いとして頂いた「初心者運転標識（初心者マーク）」です。学科合格後はいつまでも「初心者」のつもりで安全運転を心がけますね（♪）

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合宿１５日目（７月２４日）

（卒業見極めテスト）

なんとか通過することが出来、「ホッ」としました。

卒業見極めテストでは、「自主経路・方向転換・縦列駐車」すべて私の実力以上に旨く出来たんだよ（♪）チョットだけ自慢すると、教官が「この縦列駐車は、ほぼ完璧ですよ」って褒めてくれたんですよ。「これが卒業検定ならよかったのにな～」なんて思ったよ（笑）

いつもの練習では、「ハ～イ、ウインカーを戻さないと～、どこに曲がるつもりなの？周りの車に迷惑がかかるよ～」・「ハ～イ、巻き込みを確認したの～？車の周りには何があるか判らないんだよ～」なんてきつく注意を受けていたんだよ。でも……、もしかしたら最後の授業なので教官が自信を付けさせてくれたのかもしれませんね（笑）

これで学校の講習はすべて終了したことになります（♪）

２５日は学校が「県から委任（委託）された技能検定機関」に変身（？）し、卒業検定を実施します。この検定に合格すれば、後は東京に戻り「府中試験場」で学科試験を受けるだけになります。

も～、頑張るしかないですよね。

今日の写真：ありません（爆）

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合宿１４日目（７月２３日）

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（北陸自動車道）

昨日は待望（？）の高速道路に挑戦しました。

いつもの練習はＭＴ車なのに今日は車の配車の関係でＡＴ車。それも、ギアを手前に引き、サイドブレーキは引っ張るタイプの車。最初はやっぱりとまどったよ～

高速道路に入るということで、車の点検を終え、さー、出陣です。

で、バイパスを通り北陸自動車道の「新潟西インター」へ……。ＥＴＣでした。やっぱり、生徒が料金所で切符（？）の受け渡し、料金の支払いは難しいんでしょうかね？

やっぱり、今回も合流が怖かったよ。でも、合流後は時速１００キロ前後の運転。５分も走るとスピード感が無くなるんですね。

途中、黒崎というパーキングエリアで駐停車の方法、緊急電話のかけ方、再度本線に合流、次のインターチェンジで降りるという「高速道路」初体験でした。

あと、昨日は地図（マップ）を提示され、「ここからここまで行ってください」という自主経路設定の練習。私にとってはこれが難しかった（涙）

この自主経路設定は試験の項目なので心配です。もっとも、７つある経路のうち、どれか一つが試験に出題されるということなので、昨日は授業終了後、同僚達とタクシーと徒歩で経路を回ってきたんですよ（笑）

今日（２４日）は、「自主経路設定」の他に「方向転換・縦列駐車」の最終テスト（卒業の見極め検定）です。

写真１：経路で間違えやすい場所の写真です。この横断歩道で左折。ここが間違えやすいんですよ（笑）

写真２：この信号はここで右に進路変更をしておかないと右折出来なくなってしまうので要注意（笑）

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合宿１３日目（７月２２日）

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（夏の光とレーシングゲーム）

昨日の新潟市は良く晴れ、「エッ？　梅雨が空けたの？」って感じでした。でも、停滞する梅雨前線が引き続き活発に活動しそうなので警戒しないといけませんね。

昨日は交通事故シミュレーションの授業でした。これは、三畳の部屋が塞がってしまうほどの大きな機械を使ったレーシングゲームのようなものです。ただし、サーキットではなく、市街地ですけど（笑）

この機械は運転席を完璧に再現（？）した優れものなんですよ。我々受講者のハンドル操作などでスクリーンの風景が変わり、我々の危険予知の未熟さで事故が起こります。

私は右折時に来るはずのない右側の横断歩道を走って渡ろうとした歩行者を傷つけてしまいました（涙）他の生徒もいろいろな事故を起こしてしまい、運転の危険予知の重要性を学びました。有意義な授業でしたよ（♪）

昨日の本免の効果測定、無事、通過することが出来ました。

書いてしまっていいのかどうか分かりませんが、問題を再現してみますね。

問題：自転車横断帯や横断歩道の前後３０メートル以内は、追い越しは禁止されている。

私の答えは「○」。見事に引っかかりました。正解は「Ｘ」です。理由は「前後」ではなく「手前」です。うーん、注意力が足りないと思ったよ。

写真１：午前中は強い日差しでした。

写真２：ニチニチソウも強い日差しにイキイキしていました。

写真３：雲も見事でしたよ。でも、左端の看板、やっぱり私の写真ですね（笑）

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何でもやってみようよ！

合宿・追補（７月３０日）

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合宿最終日（７月２５日）

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合宿１５日目（７月２４日）

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合宿１４日目（７月２３日）

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合宿１３日目（７月２２日）

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