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出勤前にこんなもの見せないで下さい!コメントしたくなってしまうではありませんか。ギァボックスは当時の町工場の職人さんの職人芸ですね。何円何銭の単位でコストを削って利益を上げていたとか。その一方で品質を維持向上させるのは並々ならぬ苦労があったでしょう。接着剤もちゃんとマルサンブランドですね。モーターも古い規格のものですね。こういう大物だと組み立ての途中で接着剤を使いきってしまい途方にくれたナー。
2006/4/28(金) 午前 7:27 [ 小狸工房 ]
今じゃこんなギヤボックスの単価だけで千円ぐらいは取られちゃいそうですね。接着剤もまだ生きてるみたいでした(指で押したらムニュって・・・おいおい)。・・・しかし、公開ここで止めたら本当に石飛んできそう・・・
2006/4/28(金) 午前 7:42
よく見ればリモコンボックスはワンボタンなのね。リバースもついているものだと思ってました。なるほど確かに本体に電池を収納すると重心が取りづらそうですね。回答の一つがイマイ-バンダイの足首に収納と、後のバンダイのリモコン形式ですか。
2006/4/28(金) 午後 9:04 [ 小狸工房 ]
一方にしか回らないようにストッパーが付いている足裏タイヤじゃリバースは苦しいかと・・・・。電池はやっぱし初心にかえってリモコンボックスですね。
2006/4/28(金) 午後 10:32
ああっ!(また、今頃見ています)モーターがうちの押し入れのと違うっっ〜。いいなあ〜ゴムローラーの入った袋・・うちのジャンクだから、それが無いんですよおおお
2010/7/5(月) 午後 9:52 [ プラモッタ ]
プラモ黎明期には同じkitでも微妙に仕様の異なる部品が入ってることがありますね。
基本的にプラパーツは同じだけどリモコンボックスが違ったり、シャフトの色(素材)が違ってたりで。
作ってる下請工場さんが異なるのかな?
2010/7/6(火) 午前 7:10