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２度目の台湾は、
いつも通り、旅行前に旅程表を作成。 観光に使えるのは、実質丸３日間。 あれもこれもと、盛り沢山で計画し始めたが、何となく芯がなく、まとまらない。 それで、その日のメインの観光地を決めて、それを軸にしようと考え直した。 � 〇晃蠑未療腓痢�[小琉球]観光。 �◆‖耋傳澗臀ゞ気琉譴帖�[仏光寺]観光。 �� 古の首都、[台南]観光。 時刻表を調べながら、メインの隙間を埋めるように、小粒観光をはめ込んでいった。 ４連泊するホテルは、ビジネスホテルで、ＭＲＴ[五魏歴]駅と[技撃館]駅の間に位置し、[技撃館]駅に近いようだ。
ＭＲＴ[レッド線]と[オレンジ線]が交差する、[美麗島]から３〜４駅目なので、移動にも便利そうだ。 −−−−−[雑誌：地球の歩き方 より転載]−−−−− あれこれ調べながら旅程表を作成し、その時点でバーチャル旅行を一回し、次に実際の旅行を体験し、 帰宅後、思い出しながら旅行記をブログにＵＰするので、合計３回旅行をしたような気分に浸れる。 それを習慣づけてから、各旅行の印象が、鮮明に記憶に残るようになった。 最高気温２０度。なので、半袖を用意。夜は比較的涼しいとの話もあるので、軽量ダウンも詰め込んだ。 タブレットに翻訳ソフトをインストール。パスポートと予約受付票をバッグに入れ、準備完了。
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貧乏旅行deアッチャコッチャ
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観光の初日は、３５年振りの明治村。 友人が車で案内してくれたが、少し寄り道をしたので、明治村に到着したのは、午後３時。 イメージが膨らみ過ぎていたのか、少し期待外れ。施設も建物も全体的に小粒。前回はもう少し感激した記憶があるが、どうしたことだろう。
ただ、「この建物は大正時代に建て直された建物で、厳密にいえばここに再築される資格はなかった」という説明だが、これがなかったら、２流の観光地になり下がっていたと思う。 建物が点在するだけで、賑わい感が全くない。もう少し明治時代の街の雰囲気を、都電が走る大通りを再現するとか、濃密に造れたらもっと魅力的なるのになあ〜っ。というのが、個人的感想。 もっと、はっきり言うと、金のかけ方が足りない！ 名古屋鉄道がオーナーらしいのだが、あまり力が入ってないようだ。 もう夕暮れが近づいてきていたが、せっかく来たのだからと、犬山城まで足を延ばす。 城まで登る時間はもうないので、下からパチリ。往時、信長が見たであろう展望を確認したかったけど………
観光２日目。 東海道線を岐阜方面に下る。岐阜を通り、大垣から関ケ原に差し掛かる。新幹線で関ケ原は何度も通過したことはあるが、車窓から外を意識して見た記憶がない。ただ、何となく眺めていただけだった。 今回は在来線なので、古戦場としての関ケ原の地形をしっかり見ておこうと、左右車窓の景色に目を凝らした。 古戦場だから平らな土地と、思い込んでいた。結構起伏がある地形だった。むしろ山一つ越えた土地の方が平だった。
「[たねや]のバームクーヘンが出色ですよ。とても美味しい。」とＪＲ車内で地元の人が教えてくれた。 駅前の観光案内所で地図を貰い、ざっとした説明を受けた。隣でレンタルサイクルを借りいざ出発。 目指すは堀だが、途中、広い通りから１本入ると、とってもいい雰囲気の家並みがあった。 共通券を買って、近江商人の立派な屋敷と資料館を見学。往時の繁栄ぶりが偲ばれる。 商材は、片や萱で、片や綿布だとの説明。[寝具の西川]、[薬の武田]が」がこの地の創業。 メンソレータムの[近江兄弟社]は、どこだっけ？ 近江八幡じゃあなかったけ？ 一通り見学して、[八幡堀]に向かう。 おおっ、佐原と同じような雰囲気だ。 掘割があって、船着き場があって、水運の街は、同じような佇まいを見せている。 たもとの[嘉兵衛]という店で昼食。 地元の主婦だけで運営しているとのことだが、２,５００円の弁当は近江牛も付いて美味しくて、値打ちだった。 お薦めの店。(近江牛も味わえたらって思っていたのでジャストフィット。牛の旨味を感じられる肉だった。) 隣席に座っていた、老年夫婦に話しかけると、神戸の娘の家へ行った帰りとのこと、板橋区だという。 私もです。としばし話が盛り上がった。 [たねや]はお宮の境内にもあると聞いていたので、そちらに向かう。今日は何だろう？ 結構にぎわっている。そうか今日は[勤労感謝の日]で祭日だ。
八幡宮だというので、社務所で祭神を聞いてみたら、宇佐神宮と同じ、応神天皇に２女神を加えた３神だという。成程、普通ならそういうことになりますね。(厳密に言ったら、架空の神様だけどね………) さあ、これで見学終了。後は京都から新幹線で帰るだけ。いやいや、待てよ未だ１５時だ。
ＪＲ車内で年配の男性に話しかけたら、奈良まで帰るので宇治まで同行してくれるとのこと。 京都で、奈良線に乗り換え、宇治へ。宇治で礼を言って、下車。時間がないのでタクシー。すぐ近くだった。 明るいうちに着けたので、なんとか見学できる。１０円玉の図柄の国宝・宇治平等院。改修が終わったみたいなので、奇麗なうちに見ておこう。 う〜ん、こんなもんでしょう。確認ただけで、大きな感激はない。東大寺大仏殿の方が見応えがある。 でも、見れて良かった。もう２度と訪れることはないだろうから。
無事見学を終え、京都駅で、駅弁とビールを買って、新幹線の人となりました。 そうそう、[たねや]のバームクーヘンは結局買わずじまい。八幡宮境内の店は和菓子が美味しそうだったので、そちらを買ってしまった。帰宅後食したが、品の良い甘さで高評価。
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[山内丸山遺跡]着、１０:２３。 １時間１０分以上掛かっている。 [ねぶたん号]のこの便だけが異常に時間が掛かる。他の便は５０分程だ。それなら最初から市営バスに乗ればよかった。多分３０分ほどで着いただろう。 後の祭りではあるが、所要時間まで詳しく調べればよかったと反省。
荷物もコインロッカーに無料で預けることができ、カメラだけ首から下げて、さあ、見学に出発。 入って直ぐには、全容は見えない。ぐる〜と、廻ると、
実際の敷地はもっと広いらしく、一部を開放し、周りは現在も発掘調査中とのこと。 ガイド付きツアー(無料)に追いついたので、ちゃっかり便乗。 説明を聞きながら、前進。これが、あの有名なポスターなんかにも載っている大櫓だ。 櫓上部は、研究者の意見がまとまらず復元してないとの説明。
−−−−− 吉野ヶ里遺跡の望楼 −−−−− 縄文と弥生の違いはあるが、６本柱の望楼なら、「当たらずとも遠からじ」でしょう。 往時は、北海道や樺太方面との北方交易で栄えていたんだろうな。と暫し夢想。 集会場か共同作業場と考えられる[大型竪穴住居]や、１,０００年かけて積み上げられた土の山の断面を見たりした。勿論狩猟が中心だったのだろうが、果樹を栽培したり、結構高度な定住生活があったことが忍ばれる。 資料館やビデオなどを見て、最後に体験コーナー横の売店で携帯ストラップを記念に買って、タイムアップ。 [三内丸山遺跡]ＨＰ：http://sannaimaruyama.pref.aomori.jp/ 帰りも[ねぶたん号]に乗って、新青森駅へ、[あおもり北彩館]横の飲食街で、海鮮丼で腹ごしらえ、次の目的地は弘前。 [弘前] 駅構内の案内所で聞いたら、巡回バスを教えられたが、すぐ横にレンタルサイクルの受付があり、そこでママチャリを借りることにした。 定番の、[青森銀行記念館]〜[旧東奥義塾外人教師館]〜[旧弘前市立図書館]〜[弘前ねぶた館] などを見て、弘前公園に向かう。 [弘前ねぶた館]は、閑散な雰囲気で、見ごたえもなかったが、[津軽藩ねぶた村]というのが別にあって、そちらの方がメインのようだ。 弘前公園の中に、市立博物館があって、そこを見学。そこの受付嬢と暫し歓談。昔は弘前が中心だったが、南部藩が支配するようになって青森に中心が移ったと説明してくれた。 後で、調べて判ったのだが、[十三湊]の盛衰が大きく影響していたのだろう。 弘前から五所川原を経て十三湊まで[岩木川]が流れている。 十三湊が繁栄していた頃は、日本海水運で九州から越前から物資は弘前まで運ばれていたのだろう。 ところが、岩木川の水流が砂を運び、十三湊が砂で埋まってしまって、湊の機能が低下するに従い、弘前の繁栄もその輝きを失っていったのだろう。 そして交易の中心は、陸奥湾に移ってしまった。ようだ。 −−−−− ヤフー地図より 転載 −−−−− 古田史学で、とんでもない記述があることに、ここまで書いてから出くわしました。 日本書紀では、ニニギが長腿彦を打ち負かしたのは、[大和]の地とされているが、古田史学ではそれは[大和]ではなく、北九州で、負けた長腿彦は稲穂を持って、弘前地方に入植。 青森県田舎舘村(弘前の東)、田んぼアートで有名な、弘南線のたんぼアート駅近くの[垂柳遺跡]や[砂沢遺跡]という弥生時代の水田跡があるとのこと。 弘前地方は弥生時代から水稲で栄えていたんだ。岩木川を遡ってきたんだね。 事前に知っていれば、見に行ったかもしれないが、帰って来て半月もしてから気が付いたんでは遅い。訪問するチャンスももうないでしょう。残念。 弘前城の天守閣にも登ってみた。
−−−−− ヤフー画像より 転載 (夏の弘前城) −−−−− 桜の季節に、[弘前]〜[秋田]〜[角館] のルートでの観光なら、大いにありだと思う。 −−−−− ヤフー画像より 転載 (春の弘前城) −−−−− 弘前公園のすぐ隣に、武家屋敷エリアがあるというので、移動。藁葺き屋根の伊東家と梅田家を見学。 まあ、こんなもんでしょう。どこにでもあります。今日は他の武家屋敷は休館とのこと。
なんか、今回も乗ったことのない電車に乗ったりして、知らず知らずのうちに[鉄ちゃん]になっている。奥羽本線、特急つるが６号で秋田へ移動。 [秋田] 秋田駅はペデストリアンデッキが前方に伸びている。こんなところでしょうと、向かって左に降りたが、間違っていた[秋田ビューホテル]は向かって右側に降りなければいけなかった。もっと言えばペデストリアンデッキを降りたら右側のビルがそう。 西武デパートが入っている大きなビルだった。外人観光客もいたりして、ロビーもなかなかの雰囲気。部屋の広さも、アメニティグッズも不満なし。熟睡できた。 朝のバイキングも充実しており、今回は日本酒のお土産付きで、８,５００円位だったかな。日本酒も５合瓶が出てきてびっくり。これは酒好きの職場の相棒への土産とした。 日本酒分を引けば、実質朝食付き７,５００円のレベルだ。前夜のホテルと比較しても、ここは値打ち。普段なら９,０００円とか１０,０００円とか言われるんだろうな。 念のため聞いてみたが、このホテルも、[大曲花火大会]の夜は、満室だったとのこと。
●東北旅行／５日目(8/30) 今日は、秋田市内を観光する予定だった。しかし、東北地方太平洋岸に台風が接近中で、夕方には上陸するらしい。 夕方、乗る予定になっていた[秋田こまち]は、運休になってしまった 日本海側は、風も強くなく雨も降っていない。午前中の観光は大丈夫かな？とも思ったのだが、電車は全部運休、ホテルも満室になってしまい空きがない、となったら、どうしようもないので、市内観光は断念。 駅で在来線特急のチケットに振り替えて、９:３０頃には、新潟方面に出発。 今度は羽越本線の[特急いなき]だ。またまた初めての路線を経験することができた。 在来線で移動すると、長い長い！１３:００頃には新潟に着いたが、雨が降ってきたので、市内見物は断念。新幹線の人になりました。 お酒と弁当を仕込んで、最後の旅情を楽しんで、１５:３０頃には東京駅到着。 最後にまたもやドジ。上野で降りていれば、２０〜３０分早く家に帰れたのに。上野には止まらないと勝手に思い込んでいたので、上野で降りるなんて頭の中に選択肢はなかった。 年を取ると、一旦思い込んだものは臨機応変ができず、後で臍を噛むという、毎度のパターンとなりました。 最終日は残念ながら尻切れトンボになってしまったが、それでも、台風を避けられたし、無事に家に着くことができて、
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[いわて銀河鉄道]と[青い森鉄道]を乗り継いで青森に入ろうと当初予定したが、それだと青森着が１５:００位になり、それだけで１日が終わってしまうので、急遽変更。八戸までは新幹線。 そこから[青い森鉄道]に乗り換える。そして余裕の出た時間で、[浅虫温泉]の道の駅[ゆーさ浅虫]が海を見ながらゆったり入浴できるとＴＶ番組で見たので、寄ってみることにした。 １階に物産店、上階に展望風呂、レストランが付属して、その他は地域のコミュニティーセンターって構成。駅から陸橋を渡ると海側にあった。レストラン横を通り抜けＥＶでお風呂へ。 入浴料を払って、裸になっていざ浴室に入っていったら
頭の中を整理するため、湯船につかり海を眺めるふりをしながら、考えました。
脱衣所に出たものの濡れた体をふくタオルがない！ ザックの中に小さなフェースタオルがあるのを思い出して体をとりあえず拭き、ズボンをはいて受付へ。 すると受付のお兄ちゃんが「タオル、シャンプーは備えてありませんので、別途お買い求めください」と、のたまわった。確かに再確認すれば小さな字で表示してある。入浴料が３００円程度なのにタオルか確か６００円とか７００円とか書いてあった記憶。
ここは地元の人が対象のお風呂だったんだ。役所はきめ細かくは気付かないね、大雑把。(私、自分の不注意を棚に上げています？) 湯船からの展望も、大したものではなく、浴室の大きさも期待していた半分以下だった。気分が萎えたので、お風呂はもう終わり！ 浴室に戻らずそのまま出た。 (※湯船からもこんな景色が見えますが、外で見た方が景観が宜しいようで) お昼も近くなったので、レストランに移動。２０分ほど待った。手前に案内されたので、奥の方まではわからないが３〜４０人のキャパだろうか。 大好評ということで、[ホタテづくし]を注文。２,０００円弱。生ビールを飲みながらちょっと待ったが、これは当り！ そうそう、もっと地元密着の食堂がないかと、駅前を行ったり来たりしたのだったが、ラーメン屋が一軒あっただけ。海鮮関係はないだろうと踏み、再度この建物に戻ってきたのだが、まあ正解だったか。 そうそう、別棟に[ゆーさ市場]って生鮮市場があると後で知ったが、目に入ってはいたが寄っては来なかった。 さあ、そろそろ移動する時間だ。 水をかけるような話で恐縮だが、[青い森鉄道]って、[青い鳥]を想起させるようなネーミングで車窓からの風景などを期待していたのだったが、下車してないので、見応えのある処があったかもしれないが、個人的な印象では、タダのローカル線でした。 浅虫温泉からの、陸奥湾に入ってからの車窓が、唯一のマズマズの景観だった。 [銀河鉄道]に乗らなくて正解だったかもしれない。だってネーミングからは、す〜ごい期待しちゃうから。 再度、[青い森鉄道]に乗って、青森着１４:００ ホテルに行くには早すぎるので、先のＴＶ番組で紹介していた[ラ・ワッセ]に向かう。 [ラ・ワッセ]
内部には、ねぶたの山車が展示してある。実物に電気が入って見事なもんだ。 ねぶたの作家の写真が大きく飾ってある。青森では有名人ということか。 [ラ・ワッセ]の動画：https://www.youtube.com/watch?v=dOBoCrrSeic [八甲田丸] [ラ・ワッセ]からは歩いて直ぐだった。昔の[青函連絡船]の資料館となっている。 展示品を見ていると、昔の生活、特に冬の生活の大変さが想像できる。思わず、
へえ〜、操舵室からはこんな感じで見えるんだ。 ※操舵室から、外に出て、一段上の展望室まで上がれたらしいが、気が付かなかった。 今度は下に降りる、船底にはエンジンルームがあったり、列車を引き込む大きな空間があったりして、興味は尽きなかった。 ホテルに入るには未だ早すぎる。隣の[エーファクトリー]に寄って時間つぶし。ついでにお土産も少し購入。ついでにリンゴビールなんてのも飲んじゃいました。 [エーファクトリー]ＨＰ：http://www.aptinet.jp/Detail_display_00003697.html 今晩、宿泊予定の[ハイパーホテルズ パサージュ]は、駅前から５分程度の大通りに面したところにあった。（駅から近いということで、予約したので近いのは当然。）１階ＥＶホールに入った時は、小さい？と少し感じたが、受付階まで上がってみれば、ちゃんとしたホテルだった。 受付階には、コーヒーのフリードリンクも用意されており、部屋の大きさ、アメニティグッズも標準。朝食のバイキングも落胆させるものではなく、１泊朝食付き７,５００円クラスとして満足のいくレベルだった。 このホテルの周りには、飲食店が軒並み並んでおり、どこに入ろうかと迷うほど。(ここが一番の繁華街？) やることがなくなって夕方にビールを飲んだりしたので、食欲減退。ラーメンを食べて早々と寝た。 そうそう、青森駅の駅舎って、青函連絡船が通っていた頃とほとんど外観は変わってないことが、八甲田丸の資料を見て気付いた。 −−−−−上段のセピアの写真は、八甲田丸に展示されていたもの−−−−− どうでもいいことだが、参考までにパシャ………
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そうそう、花火大会の団体ツアー客などもいて満室の影響で、朝食のバイキングは混雑。 品数も多く、味付けも満足。美味しく頂きました。特筆は、[ヨーグルト]が２種類あって私は硬めの方を食べたが、人生で一番おいしいヨーグルトでした。柔らかめの方も美味しかったそうです。 お腹が膨れたところで、さあ出発。というところだったのですが、風呂好きが又入りに行って、結局出発したのは、１０:００
[小岩井農場・まきば園] −−−−− 雑誌：るるぶ から転載 −−−−−−
孫(２歳)のために組み入れたのだが、足漕ぎの自動車にパパと乗りました。アスレチックも怖いけど挑戦。 大きな馬を見て大興奮。ミニ汽車に一人で乗ってご満悦。思惑通り孫が喜んでくれたので、大成功！ 出来立ての牛乳を飲み、チーズを食べ、アイスを舐め、土産を買っているうちに、時間がドンドン経過。 −−−−− ヤフー画像 から転載 −−−−−− 昼食は遅くなってしまったが、角館で食べることになった。 [角館] −−−−− ヤフー画像 から転載 −−−−−− 女性に人気の角館。途中の情報で、大曲近辺は交通渋滞が始まっているらしい。角館の散策を堪能する時間を計画していたのだが、オセオセになってきている。 喫茶店で「あそこは１００％国産小麦だから」と推薦された、稲庭うどんの[ふきや]で遅めの昼食。
やっぱり麺は和も洋も中華も全て、アルデンテが宜しいようで。適度に冷たくて、汁も絶妙の味付けで、夢中で完食。女性陣はお土産もお買いになりました。 さあさあ急ごう！ 車を停めさせてもらった喫茶店で頼んでおいた夕食分を手に入れて出発。 今回はゆっくり見物できなかったけど、桜の季節に [弘前城] → [角館] → [秋田泊] ってのもアリだね。 [大曲花火大会] そうそう、花火大会での作戦は、
当初、秋田側に２駅ほど行ったところに停める予定だったが、宿が一関になったので、インターチェンジに近い[横手]に変更。 駅前をグルグル廻ったのだが、どこも満車。それでも、やっと見つかりました！ 駅まで５分。 在来線に乗って、６時には[大曲駅]に無事到着。間に合った！
席がなくても少し離れたところから見れれば十分と考えていたのだが、折角だから席を取ろうということになって、[桟敷席]を申し込んだら、幸運にも当選！(競争率１０倍らしい)宿も席も確保でき、盤石の態勢での花火見物にすることができる。
歩いても歩いても着きません。途中の小さな川(丸子川)堤防の上にも見物客が一杯スタンバイ。 会場の雄物川の堤防の下にも途中の道にも場所取りで大盛況。皆さん待ち構えています。いよいよです。 堤防を登っていくとそこからが有料席。
やっと到着。広い通路に面した一番前の特等席です。６人席で１人２４,０００円弱。
−−−−− ヤフー画像 から転載 −−−−−− 競技大会なので、既定の５尺玉を２回打ち上げて、その後創作花火(組み合わせ花火)を打ち上げます。正直言ってこれはそんなに興奮しません。５社くらい続くと飽きてきます。 それを見越して途中[提供花火]があります。例えば[大会提供]とか[JA提供]とかですが、６:５０〜９:３０までの２時間４０分の最後の１時間が一番豪華で見る価値があるようです。 ところが最後まで見ていると、一斉に帰ろうとするのでいつまでたっても会場から出れないし、その後駐車場から出るのも一苦労。駐車場を出たら明日になっていたってことになってしまうので、地元の人以外は少し早めに切り上げる工夫をしているようです。 我がチームも２０:００になったら惜しいけど帰ろう。と、決めていたのですが、時間が来てももう少しもう少しという声が多く、結局２０:４０まで粘って鑑賞。 ですからそこまでの感想ですが、[JA提供花火]は凄かった。ＴＶで見たのとは迫力が全く違う。クライマックスには視界全部が花火で埋め尽くされてしまった。 −−−−− ヤフー画像 から転載 −−−−−−
江戸時代には一生に一度は伊勢参り。と言われていたそうですが、
残念ながら、２０:４０が到来。撤収です。シートなどをバタバタ片付け、いざ駅に急ごう。会場を離れ１０分ほどすると、堤防越しに大スペクタクル。
後ろを振り返りながら、やっと駅に到着。もう長い列ができているが、横手方面はスイスイと前に進める。 ？？？？と感じながら待っている電車にすんなり乗車することができた。やっぱり横手方面は穴場だったんだ！ 定刻通り発車。横手駅前の駐車場を出たときは２２:３０頃。一関のホテルに着いたら２４:００でした。長時間の運転お疲れさまでした。と、婿殿に感謝。 大曲花火大会ＨＰ：http://www.oomagari-hanabi.com/ 後日、録画したものを見たのだが、会場を出た直後振り返ってみた[大会提供花火](8:50)が、一番豪華だったようです。
※ユーチューブの動画を見ましたが、空一面花火だらけになる。という意味では、こちらの方が実感に近いと思います。 メインイベントの花火大会が堪能できて、しかも渋滞を巧くすり抜けられてとりあえず、大成功でした。 途中、「雨になったら台無しだ」と、気を揉んでいたが快晴になって、本当に良かった。 お天気の神様、ありがとうございました。
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