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[写真：大阪城 と 大阪城展望室からの眺め] 子供の部屋探しのため、神戸まで２泊３日で旅行。子供と２人で旅行するなんて初めてのことだ。 [神 戸] 神戸は坂の街だ。山が近い。海も近い。山から海への傾斜地の上に街が乗っかっている。だから南北の移動は、徒歩や自転車では大変。中国道まで同じような地形が続いているんだろう。 「ＪＲ六甲道」近辺で部屋を探したが、きれいな町並みだった。震災後、この辺りは大半が建て替えになったらしい。「阪急」「ＪＲ」「阪神」が並行して走っていて、交通の便はとても便利だ。ただ「阪急」以北は、坂も急になるようだ。 街は小さい。三宮から元町までは徒歩圏内だ。２泊目夕食は中華街だったが、思ってたより小規模。ＬＡの「リトル東京」での印象と似ていた。横浜中華街のイメージを持っていくと、少しカックン！元町の商店街も、普通の商店街で、際立った特徴はない。のは残念。 北野とかに行けば、異国情緒が楽しめたかもしれないが……… ２日目の宿泊は、メリケンパークのオリエンタルホテルだ。かまぼこ型の建物で海辺にある。元町から少し離れているが、ロケーションとしては、なかなか素晴らしい。広さもファシリティーも文句ない。朝食(バイキング)はクーポンについていたが、別料金なら２６５０円だ。料理も豊富でおいしくて不満はないが、別料金だったら食べただろうか？２人分で５０００円以上だからね、朝ごはんが。 ２日間、神戸をうろついたが、「住みやすそうな街だなあ」ってのが、印象だった。 大阪城で、言葉が「合体」したのだが、「六甲道」の近くに「御影」という駅がある。大阪城築城の際、「播磨みかげ」からも石が運ばれたらしい。「御影石」のミカゲは、ここが由来なんだろうか。 そう言えば、「農地」なんて、どこにもなかったけど、宅地開発されつくされたのだろうか……… [有馬温泉] 駅は田舎の終着駅のイメージ。温泉街は箱根に少し似てるだろうか、群馬辺りに似た温泉街があるかもしれないが、フリークじゃあないので、比較できるものがない。水上、鬼怒川とはすこし違う感じ、 温泉はなかなか宜しいんじゃあないでしょうか。一流ではなかったが、旅館の施設もまずまず。食事も、工夫されたものが供された。アルコールも入って、大満足。大満腹。 三宮から、行きは電車で５０分弱。戻りは急行バスで３０分程度。バスのほうが圧倒的に早かったが、大半がトンネルで景色を楽しむことはできないのが残念だった。 旅館の窓からの展望は、丹波側とのこと。有馬から高低差があまりない土地に、家並みがビッシリ。古代に興味のあるものとしては、「これなら日本海側との往来も苦難ではなかったかな」と思ったが、当日、こちらは快晴なのに日本海側は雪とのこと。低い山並みの向こうに、もっと高い山脈があるのだろう。 [大阪] ３日目、午後から夕方まで、子供とは別行動。思いつきで京橋の親戚を訪ねた。受験以来、４０年ぶりだ。京橋駅前も様変わり、ビルなんか建っちゃって探せない。駅の周りを何度もぐるぐる。あきらめて帰ろうとしたが、念のため、廻ってないない方向に行ったら、発見。 いとこが住んでいるはずだが、建物は別のものに建て替わってしまっている。思いつきなので、電話番号も控えてきてない。 そうか「枚方」の方に引越していたんだ。懐かしい顔に出会えるかと期待してたが、あきらめた。思いだしてから行動すればよかったのに、と反省。 大阪庶民の味を楽しもうと、「串カツ」とか探したが、びっくり。京橋駅前アーケド街は昼間から飲み屋さんが繁盛。「ご飯ものありません」とわざわざ書いてある。やっと食事ができるところを見つけ、入ったら、飲んでる人ばっかりでびっしり。 「まぐろ丼」に「串カツ盛り合わせ」を頼んで、タスク完遂。両隣が飲んでたけど、我慢。４０年前はアーケード街を「京阪」と「環状線」乗り換えの人がぞろぞろ歩いていたが、再開発で人の流れが変わったようで、アーケード街は閑散としていた。 時間が余ってしまったので、大阪城に行った。暇なので遊覧船に乗船。往復１時間程度だが、感激できなかった。１７００円は高い。東京隅田川クルージングの方が、景色が良かったなあ。が比較印象。大阪は水の都と言うが、治水ができるまでは、大阪全体が湿地帯だったのだろう。また、古代の話。 大阪城は、良かった。再築ではあるが、往時が想像できる。展望台からみた景色は四方が見渡せ、戦略上好立地だったことも分かる。石垣上に櫓とか塀を再現したら、もっと往時が偲ばれるのになあと、感じた。 大阪に来るたびに感じること。環状線に乗って、向かい側の乗客の顔を見てると、なぜか違和感がある。関東の人と顔が違う。愛知県出身だが、中京地区とも違う。独特の顔つきの人がいる。男女ともだ。 一言でいえば、「特徴がきつい」。普通の顔ではなく、特徴が強調されている顔つきだ。 古代、半島から渡ってきたか、大陸から渡ってきたか、南方の島からか、などの違いが現代にも受け継がれているのだろうか？原住民の可能性もある。不思議！顔が違うのよ。又々古代の話になっちゃった。 なんだかんだで、部屋探しのタスクも無事果たし終え、深夜帰宅した。新幹線の座席は以前より座席間がゆったりしてたのは、浦島太郎だった。
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貧乏旅行deアッチャコッチャ
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久しぶりに水戸で仕事だった。 偕楽園は以前見たので、土地勘はある。今回は千波湖をぐるりと巡ってみた。徒歩で４時間程度の観光だ。 千波湖は湖というより、大きな池って感じだ。ジョギングしている人も多くて、周囲１０�祖�度なのだろう。水戸駅の南側から川沿いに千波湖に寄っていくと南畔にあるのが、「茨城県近代美術館」だ。立派な建物だ。少し立派すぎるかな。 特別展は日本画の「富田渓仙」展だ。有名な画家らしいが残念ながら、初めて聞いた。「なんでも鑑定団」でも見てないような………この画家は、丁寧な絵より殴り書きに近い絵の方が、迫力があり魅力がある。横山大観の絵と並んだペア図を比べてみると、横山大観には見劣りする。構図の大胆さが少し足りない感じだ。 常設展は日本画と洋画に分かれているが、単独の入場料は３００円なので、まあそんなところか。「モネ」と「ルソー」の絵は中では出色だった。 美術館を出て、徳川博物館へ向かったのだが、徒歩約３０分の道のりだ。途中、公園の花畑から、偕楽園の好文亭が山の中腹に望めた。さっそく撮影。 徳川博物館は南から丘を登るルートがあるらしいが、教えてもらったのは北側から入るルート。これがとっても長かった。入場料は１０００円。 せっかく長い時間かけてきたのに、う〜ん、少しがっかり。歴史的には貴重な文化財だろうが、所有欲を喚起させるものは残念ながら、皆無。庶民ですから……。 そこから元に戻らずに、偕楽園方面へ歩いた。帰り道は分かっていたので、そこからバスで帰ろうかと思ったが、駐車場にバスがいない。 そこで、帰途「水戸歴史館」に立ち寄り。入場料１５０円だが、中身はまあまあ。敷地内に立つ、旧小学校はとても魅力的だ。思わずパチリ。 春先には弘道館も見たので、水戸のめぼしい場所は網羅か？ 千波湖から偕楽園にかけては、とても緑の濃い素敵なハイキングコースだが、商店街は他の地方都市と同じで、空き店舗が目立っている。駅前の商業ビルも全体が閉店になってしまって、少しびっくりした。 水戸訪問の機会があるかどうか分からないが、住みやすい街の印象だ。
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何十年前だろう、「つくば博」に行ったことがある。リニアカーを見た。 仕事で、つくばに行くことになった。秋葉原から快速で４〜５０分だ。 感じたこと �，笋燭蕁�地下が深い。千代田線とか大江戸線も結構深いが、もっと深いようだ。 �▲┘好�レーターがやたら早い。通常の速度より２〜３割早い感じがした。 �Ｅ甜屬�うるさい。少し前まで、東海道線が古い車両で、同乗者の話が聞こえないほどだった。最近の東海道線は新型車両が導入され、走行音が静かになり、十分に会話を楽しめるようになった。 つくば新線の車両(HITACHI)は、ある速度(１００キロ位？)から、急に走行音が大きくなり、会話が聞き取れない。 駅前の様子は、２０年前の「幕張新都心」って感じだった。 これから発展し、良くなっていくんでしょう。
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大宮で？？シャトルにのった。タイヤで走る新交通システムだ。 時間ができたので、途中、大宮の１駅前の大成駅で下車した。
入場料＝大人１０００円、小中高生５００円、幼児２００円だ。 秋葉原にあった施設が移ったのだろうか。ずいぶん立派になっている。 昔の車両が３０両程度、展示してある。新橋横浜間を走っていた「弁慶号」なども展示されているが、複製だろうか。新幹線、御料車両なども展示されていて、ＪＲの集大成といったところだろう。 運転席の前に３面の実際の風景が流れていく、運転シュミレーションの体験は、大人でも楽しいものだ。画像の質がよく運転席に座ると、実際運転しているように錯覚してしまうような出来栄えだ。運転席は４台ほどあるのだが、休日は長蛇の列だろう。 大ジオラマはただ模型車両が走るところを観覧席から見るだけで、新鮮味がない。ジオラマの中央にガラスのトンネルがあるとか、最近の動物園見たいにジオラマのど真ん中に顔を出せるとか、意外性がもったあったらよかったのに……
建物も３層の構造がもったいない。車両展示スペース以外は、どうでもよい空間だ。建築家が設計を楽しむために設計したような、むだなスペースがあり過ぎる。 あれだけスペースがあるのだから、もっと車両をゆったり展示すればいいのになあと思ってしまう。なぜか車両展示スペースだけギュンギュン詰め。他はスカスカ！ 車両も「明治・大正」「昭和初期」「昭和後期」「現在」「未来」を歴史順に並べたら面白いのに、「現在」「未来」の展示がまったく欠けている。
「駅での案内放送を、マイクを使ってやってみさせる」とか、「車両内での車掌のアナウンスが実体験できる」とか参加型の工夫をもっと多くしたら面白いのに…… 実車の運転席には入れないようにしてあるが、「入らせればもっと楽しいのにね？」 子供だけでなく、「鉄ちゃん」が泣いて喜ぶような企画を盛り沢山にすればもっと人気がでるのにね。 「汽車のプレート」とか「行き先プレート」とか「汽車の部品を使ったアクセサリー」とか「鉄ちゃん」が欲しくなるような物販店も充実させれば面白いのになあ……
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姪の結婚式で名古屋に帰郷。昨日のセレモニーの後、名古屋市内にて宿泊し、本日は伊勢神宮へ。 |
