さばびあん、でいこう

本音で生きれば、ストレス知らず

活字・ＴＶ中毒だで

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やっぱりＮＨＫだ

　最近の民放ＴＶは、あまり見たくなくなってきた。

　広告料収入減少の対策か、ケーブルＴＶでやっているような、通販商品のＣＭが多すぎる。手の込んだものになると、ＣＭと悟られないような形で、商品の紹介をする手法もあり、番組だと思って見ていたら商品宣伝だった、ってことも多々。

　出てくるタレントも　「おバカキャラ」とか「チャラ男」とか「ゲイ」とか　色物キャラなんだろうが、辟易するような面々が大きな顔をして、どうでもいいような会話をしている。

　番組も唯の時間つぶしの、笑ってオシマイの、見るだけ時間が無駄な番組がとても多い。

　漢字の読み方書き方など、少しはためになるクイズ番組。バカより賢い方が、カッコＥ〜と思わせる構成は、ＴＶ局の反省から出ているんだろう。

最近、「池上　彰」の　政治・経済の解説番組が人気なのは、少しホットしている。


　見た後、「それ、知らなかった」とか「とてもタメになった」という番組はＮＨＫに多いようだ。収益を気にしなくて済む公共放送だから、できるってことかもしれないが………

　特に「坂の上の雲」や「龍馬伝」は連続して見ていた訳ではないが、ＮＨＫが言いたいことがわかる番組だ。そうなんだ、様々な世界情勢の中で

日本は再度、未来を見据えて、やり直さなくてはならない


そういう時代に、いま日本は差し掛かっている。と言うことを伝えたいんだ。

　手を打たないと日本は本当に沈没してしまう。水はもう膝のあたりまで浸水している。もう少し経つと泳げるものしか、浮かべない状況が来てしまうだろう。

　最初に気付き、素早く手を打たなくてはならない政治家が、全く気づいてなくて、国会では上げ足とりに終始し、問責決議をし法相を辞任させたのが勲章だと、満足している。

　名古屋の件で、市議会は審議するところではなく、用意された条例などの賛否を議決するだけの、だれでも代われるような気楽な稼業だと知ったが、

　国会議員も、そうだったんだね

　年２億円も貰っていて、法案を審議せず、「○○の発言が問題だ」「だから辞任せよ」って言い続けて臨時国会は、ハイおしまい。後は来年。何考えてるんだろう？

年２億円貰ってるんだったら、３６５日、仕事して下さいよ！やったふりはダメ！！


　ＴＶ局も「海老蔵」の暴力事件なんか、ドウデモイイコトを、ダラダラ追っかけずに、「世直し」の番組をもっと作るべきだ。政治家や官僚のオシリを叩く役割があると思うけどね。

ガンバレＮＨＫ！

「坂の上の雲」や「龍馬伝」の主人公みたいな人材は、今の政界には皆無のようだ。

　辞任を余儀なくされた、「柳田法相」は、法務関係を全くやったことなかったのに「輿石」が無理に突っ込んだって話でしょ？「輿石」は長野教育界の出身らしいけど、全く「害虫」だね。

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韓国時代劇がおもしろい！

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　「冬のソナタ」をきっかけに、韓国ＴＶドラマが主婦の間で大ブレークした。

　「冬のソナタ」は見ていないが、主演のタレントの名前と顔は覚えた。私的には現代ものはあまり関心が無い。始めてみたのは「善徳女王」だ。続けてみようと思ったがなぜか見損なってしまった。


　最近ＮＨＫ・ＢＳ２で「イ・サン」を見た。これも結構面白い。再放送なのかも知れないが録画することにした。もう話は進んでいて、悪人の官僚のボスを粛清したところだ、次にどう展開していくのか楽しみだ。

　各民放ＢＳでも、韓国ＴＶ時代劇を流している。どれもそれなりに面白いが、ワンパターンの気もする。韓国のＴＶタレントも数限られているのか、別のドラマに出ていた悪役が別のドラマでは善人で出てくると、混同してしまう。ドラマごとに筋を繋げる作業が要る。


　ワンパターンと言ったが、そこで共通するのは「官僚」「貴族」が権力を独裁しようとして「王権」を棚上げし、腐敗していく筋書きだ。そして「王権」を取り戻そうと「王」と「官僚」の戦いが始まる。

　ところが「官僚」は「独占組織」を網の目のように張り巡らせ、その組織から「賄賂」を得、蓄財する。王からの追求を組織的に妨げ、いい訳を用意しながらのらりくらり、面従腹背を貫く。そして、あの手この手で、王を懐柔しようと企む。


　そんなストーリーを数本見ていると、ふと気付く。「あれっ？これってどこかで見た図式だな？」

　そうなんです。古今東西、官僚は「王権」を懐柔し、政治をわがものと独占してきたのです！

　我が国の、菅首相もピンポ〜ン。懐柔され始めてます。先の参議院選序盤での「消費税」問題。今回の「国家戦略室」の格下げ。など、民主党の王道はずたずた、「官僚」の用意した脇道に迷い込もうとしている。

　「公務員改革」なんて、「官僚」が認める訳、ないでしょう！「泥棒に縄をなえ」って言ってるようなもんだ。犯罪者に刑法を創れって言ったら、厳しくする訳がないでしょう！無給のはずの会長が、裏で１３００万円くすねてるんですよ。国を食い潰そうとしている公務員って、昔で言ったら「国賊」だよね。大相撲より酷い！なんで、手が後ろに廻らないの？

組織的犯罪であることは、明らかでしょ？


　「公務員改革法」では、「みんなの党」と擦り合わせをするそうだが、それが生ぬるい内容なら、民主党の未来はない。

　国家破綻したら、公務員でもタダでは済むまい。組織の縮小や、給料ダウン、人員削減など大幅なリストラが待っている。

　破綻する前にやるか、破綻した後にやるか、それだけの違い。前にできれば、破綻を免れる可能性があるが、できなければ破綻にまっしぐらだ。

　どこが「平成維新」だ！「維新」だったら、役人総入れ替えだ！全員に辞表を提出させ、協力できる人材だけを再採用する。民主党はそのくらいやると言っていたのに。

全く、尻すぼみだ！



　韓国ＴＶ時代劇を見ながら、主人公に「ガンバレ」と心の中で応援してしまっているのだが、敵もなかなか手強い。負ければ歴史の中で埋もれるだけだ。国の歴史とは「権力闘争」の歴史でもあるわけだな。


　菅さん！折角首相になった訳だから、歴史の中で「傑出首相」として燦然と輝いて下さいよ。このままでいくと、ここ数代の首相と同様、「ぼんくら首相」と侮蔑されて終わっちゃいますよ。



　共感ブログ：http://blogs.yahoo.co.jp/sakuratribune/32546389.html
　　　↑　国家戦略室格下げは、官僚主導



　共感ブログ：http://blogs.yahoo.co.jp/mvbzx0147/26260929.html
　　　↑　改革を唱える「官僚」は、冷や飯を食わされる
　
　改革派の「官僚」を守ってやれない民主党は、期待はずれかも？「仙谷」も所詮守旧派か？




　それはさておき(閑話休題)、韓国時代劇はなぜ見ていて違和感が無いんだろう？奈良時代はちょうどこんな感じだったんだろうなと、服装や家並みをみて思っている。

　韓国の寺院は日本とそっくりだ！逆に日本の寺院様式は韓国経由で渡ってきたのだろう。だから懐かしい感じがしてしまうんだろうか。

　ただ、数作をシリーズで録画するとなると、ＨＤの容量がまるで足らなくなってしまって困っている。









　

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世界地図株式会社

　今朝の東京ＦＭでの話。「世界地図株式会社」という日本の会社の社長がゲスト。国内地図とかは一切作らず、世界地図出版、専門の会社だということだ。

　その会社が今回、ワールドサッカーの出場国を表示した世界地図をＦＩＦＡ(だっけ？)の承認を得て発売するそうだ。

　ふ〜ん、と聞いていたのだが、その後が驚いた。

　その会社は「世界地図」を出版してはいるが、その目的は後進国に「井戸」を提供することだというではないか。東南アジアで、すでに１００本以上の「井戸」を提供しているらしい。

その「井戸」をもっと作るために、ビジネスで利益を出す。その「井戸」を提供するための「世界地図」出版ということだ。

頭が下がりますね〜っ！

　その事業内容も理解しての、ＦＩＦＡからの承認と言うことらしい。

　カネ、カネ、カネ、の世の中で、こんな素晴らしい会社があるんだ。と、感動した。

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ニッポンを滅ぼす「バカ親」

　公立学校の教師がノイローゼになって大量に退職しているらしい。教育に夢を持って教壇に立ったものの、現実の厳しさに幻滅し、耐えきれなくなっての結果らしい。

　その大きな理由が「モンスターペアランツ」の存在。

　週刊新潮　４月２２日号　ニッポンを滅ぼす「バカ親」に関する一考察
　………急増するバカ親たちに共通するのは、権利意識が肥大化して自分では責任を取ろうとせず、子供を盾に責任を他者に押し付けることだからである。

例１：
　保育園に２歳の園児が、見るからにお尻が重そうなオムツをはいてきた。見かねた保育士が「オムツは朝に交換してくださいね」と軽く注意すると「忙しくてそんな時間はない」さらに「オムツを替えて会社に遅刻してクビになったらどうしてくれるんだ」と食ってかかられた。

　しかも、何の関係もない区役所にまで、「クビになったら保育園が補償してくれるのか」問いあわせた。

例２：
　保育園で３歳の子がお漏らしをしたので、汚れたパンツをビニール袋に入れて持ち帰らせると、後日、母親が「洗濯してないじゃあないか」と怒鳴りこんできた。

例３：
　ここ数年、万引きをした子の親を呼んだ際、店舗に責任を押し付けるなど理不尽な親が増えているという

　わが子を叱らず、「払えばいいんでしょ」というのは序の口
　
　「万引きしたくなるような店の雰囲気じゃあないですか」と開き直る　　<抜粋・編集>

　など、読めば読むほど、子供の過失を謝るどころか、居直る「バカ親」が激増しているのが透けてくる。社会の中で、調和して生きる能力が欠如してしまっているってことか

ジコチューの毒が、社会に蔓延し始めた。これじゃあ国が滅びるよ！



　記事の後半に、目ん玉ひんむく記事があった。４／３に「幼児４人死亡」とブログに書いた件だ。
　………今のところ、子供のライター遊びが出火原因だとされている。そこは棚橋さんの実家近くで「棚橋さんは高校を退学してからは定職に就かず、お祖母ちゃんが「私の年金をまるごと持っていかれてしまう」と嘆いていた。

　あの日は母親に用事があって子供を車内に残しておいたら火が出たらしい。気の毒だけど赤ん坊と幼児を４人も残して何十分も車を離れる感覚は、どうしても理解できません。

　その車は、なぜか実家前を避けて十数�知イ譴刃�上に、しかも脇に寄せることなくど真ん中に止められていた。

　………その生活ぶりは
　「このマンションは「所定の位置に車を止めて下さい」「ごみを散らがすな」「階段で小さい子を遊ばせるな」と張り紙がしてありますが、すべてあの家族にあてたものです。駐車場代を払ってないのもあのうちだけで………

　「部屋は離れてるのに、３歳の女の子を母親が怒鳴る声がよく聞こえてきました。それにあの家、窓から使用済みのオムツを投げ捨てるんです。朝になるとオムツをカラスがつつき、汚物が散らばって臭いもひどい。１階のコンビニで買い物する間も母親は子供を車に載せっ放しで、しかも大音量で音楽をかけたまま。普通はあんなに小さい子、一瞬でも目が離せませんよね」

　なにしろ管理会社が、強制退去も検討しなければならないほど、棚橋さん一家への苦情が多かったのだという。………　　　　<抜粋・編集>　

　先のブログで、「怪しい」と書いた。予断で論じることはできないが、この記事を読んで、「ますます怪しい」と思ってしまった。詳細は、週刊新潮で確認してね。



　まあ、最近起きる事象を見聞きするにつれて、日本の破滅は避けられないと感じてしまうのが、気苦労だといいんだけど？

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自動車から自転車へ

　自転車通勤を始めてから、１カ月になる。

　自転車通の知人が貸してくれた本。

　「自転車生活の愉しみ」　著者：疋田　智　　朝日文庫　2007年初版

　自転車初心者にもわかるように、自転車の種類、パーツの説明から、整備に仕方、ツーリングの愉しみ、世界の自転車状況。など、平易な文体でジョークも交えて、楽しみながら読める。著者は、赤坂のＴＶ局に勤務。スキンヘッドで「筑紫哲也のニュース２３」担当していた。現在は４０歳前か。

　以下はオランダのお話
　
　………風車の前にしばし佇み、それから、運河沿いの小径を走って、郊外電車の終着点ライ駅に着いた。ここから自転車ごと電車に乗ってアムステルダム都心に帰ろうと思うのだ。先に書いたように、トラムには自転車は載せられない。だが、電車はどうか。私はある種の確信があった。駅前にはもちろん自転車置き場、売場、修理工場の三種の神器が揃っている。で、駅構内に入ると、ふふ、やっぱり切符を売ってるよ。自転車専用の。

　回数券みたいな切符。それに自分でパンチを入れる。

　パンチを入れる機械のすぐ背後にはエスカレーターがある。電車のホームは２階になる。すぐ横にはエレベーターもあるんだけど、そこは車椅子など優先。見ていると他の自転車人たちも次次とエスカレーターでホームに上がっていく。

　ユレヒト中央駅(アムステルダムの中心駅)域の郊外電車は、ほぼ５分おきに現れる。音もなく来て音もなく去っていく。「白線の後ろにお下がりください」なんてうるさい放送もない。電車のドアには例外なく自転車のマークが描かれていて、人々はそこに当たり前のように、自転車を載せる。段差がないから楽々だ。

　電車の中、扉に一番近い部分が自転車用のスペース。補助椅子なども付いていて、自転車を載せたら、人はそこに座る。中にはフォールディングバイクを持ち込んでいる人もいる。だけど、よほどの混雑でない限り自転車を折り畳む必要もない。

　電車は地下に入り、郊外電車は都心地下鉄に変わる。そこでも次々に自転車とともに乗り降りする人々は絶えない。それでも大丈夫だけの自転車スペースが車内に用意されているのだ。

　中央駅で降りると、そこからはオランダ国内はおろか、全ヨーロッパに向かう特急電車が発着している。そして、その電車のいちいちに自転車マークが付いている。どこだって自転車とともに行ける。

　駅の構外に出ると、そこはトラムが待っている。自転車のない人は、ここでトラムに乗り換える。くり返しになるが、トラムに自転車は載せられない。トラムは自転車に乗らない(もしくは乗れない)人の為の交通手段なのだ。そして自転車を携えた人は、ここから自転車に乗ればいい。

　駅を背に、自転車に乗った人々が、それぞれの目的地に散っていく。もちろん広いスペースで区切られた自転車道を通って。

　自転車で移動することに何のストレスもない街、アムステルダム。そして同時に、自転車に乗らない、もしくは乗れない人にもインフラが用意されている街でもある。

　すべてはクルマを極力使わないためにも。


　今更ながら思う。この街は正しい。

　排気ガスにまみれて、渋滞が当たり前で、いつもの濁っている東京に比べて、この街には圧倒的な正義がある。私はそう思わざるを得ないよ。………


　私ね、思うんです。「今、日本の政治家は、まだ２０世紀の価値観で動いている」と、そして続けて思うんです。「これからは２１世紀の価値観に転換しなければ」と。

　私の子供時代は自転車が主たる交通機関だった。その次に自転車に簡易エンジンをつけたもの→スクーター、オートバイと発展し、やがて「ダイハツミゼット」の３輪自動車が大人気になった。それから家族でドライブができる「パブリカ」をスタートとして爆発的なクルマ社会に突入していく。

待て待て待て、それは２０世紀のこと。２１世紀の発想では……

　車は、人々に多大な利便性をもたらせた。その貢献は否定しない。

　反面、「交通事故で多くの人が犠牲になった」「全国の空気を汚染させた」「全国の他の交通手段を駆逐してしまった」など、マイナス面をあげれば数々ある。

そして「車を所有」することは、５０年間で「３５００〜４０００万円を投資する」ってこと。最近の若者が車の所有欲を減退させているという報道がある。収入とのバランスもあると思うが、別の見方からすれば、「車を所有しない」ほうが「２１世紀的発想」なのかもしれない。


　そして、「自転車生活の愉しみ」の文章にあるように、家から駅まで自転車で行き、駅前で預けるのではなく、そのまま自転車と一緒に乗車。目的の駅に着いたら、勤務先まで自転車で直行。昔の自転車利用は経済的理由、２１世紀の自転車利用は環境的理由。

交通の中心を、「自転車」」と「鉄道」に位置付け直す政策が「２１世紀的発想」なのだろう。

　そしてクルマは、「発展途上国の憧れの商品」に地位低下するだろう。先進国で生き残るには省エネ、低公害が不可欠だが、販売台数は期待できない。なぜなら２０世紀の商品だから。







　自民党の「谷垣総裁」は自転車マニア。「前原国交相」は有名な「鉄ちゃん」。あなた達、何してんの？ただの趣味？思想があるんですか？自分の趣味を生かした、国の発展ビジョンなんてのを語らないんですか？

　政治家は、語らないと存在理由がないよ！



　共感ブログ：http://blogs.yahoo.co.jp/txhiroshi/11167560.html
　　　↑　高崎から大洗まで、サイクリングなんてすごいね！

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