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久々のブログ再開となりますが、1月末に行った近鉄バスの鉄道大好きツアーの続きです。
伊豆高原駅で100系を撮影した後は、伊豆急下田駅に回送される100系を撮影するため、バスで沿線へと向かいます。
まずはすぐにリゾート21が伊豆急下田から戻ってくるので、伊豆高原〜伊豆大川間で撮影です。
最初に2100系リゾート21を海を絡めながら撮影、
数年前は写真左の木が生い茂っていなかったのできれいに編成を撮影できたそうですが、このときは綺麗に編成で写真を撮ることができません。
ということで参加者の多くが、フェンス越しに撮影するこの場所に集まっていました。
さて185系踊り子を撮影して、こんどこそ目的の海の見える撮影場所へ。
バスを駐車させてもらったお店でせっかくなので購入させてもらい、撮影しにいきます。
まずは定番の位置から伊豆急下田行のｽｰﾊﾟｰﾋﾞｭｰ踊り子から撮影、
そのあとアングルを探しながら徐々に線路から離れていきます。
そして100系を撮影した場所は、歩道から撮影したこのアングル
100系を撮影した後は、乗車するためバスに乗り込み、一路伊豆稲取駅を目指します。
伊豆急行ロイヤル旅〜伊豆急行、リゾート21、100系〜に続く
(現在作成中です)
久々にブログを更新しましたが、相変わらず写真を貼るのにエラーが頻発します…。
(写真を貼るだけなのに、写真の貼り付けを100回ぐらい繰り返すこと1時間でやっと1つ更新です)
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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鉄道旅行
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先週の土日は、鉄道大好き！ツアー「伊豆と箱根の鉄道」に参加してきました。
今回から主催が明光バスから近鉄バスに戻っています。
金曜日の23：00に大阪上本町駅を出発し、バスは一路、伊豆急行の伊豆高原駅を目指します。
朝練は丘の上で〜伊豆急行、黒船電車〜
(現在作成中です)
川奈〜富戸間で朝練をした後は、伊豆高原駅向かい、100系の撮影をしました。
(現在作成中です)
伊豆高原駅で100系を撮影した後は、100系の回送を撮影するため伊豆稲取〜今井浜海岸間の撮影地へ向かいました。
(現在作成中です)
伊豆稲取〜今井浜海岸間で100系を撮影したあとは、伊豆稲取駅に戻りリゾート21で伊豆急下田へ向かい、再び100系の撮影をしました。
(現在作成中です)
伊豆急下田駅で存分に100系の撮影をした後は、100系で伊豆高原駅へ。
伊豆高原駅から8000系に乗り換えて、伊豆急行を完乗しました。
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次の日は、朝から伊豆箱根鉄道に乗車しますが、その前に沼津〜三島間の撮影地で自主練です。
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自主練の後は、ツアーに合流して伊豆箱根鉄道大雄山線に乗車、終点の大雄山でコデと赤電の撮影、そしてコデの車内見学をしました。
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コデの撮影をした後は、小田原駅に戻り箱根登山鉄道に乗車、唯一の吊り掛けとなったモハ1形の103号・107号に乗車して終点の強羅駅へ。強羅駅ではモニ1型の撮影をしました。
撮ってモニ〜箱根登山鉄道、モニ1型〜
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モニ1型の撮影会の後は、フリー行動ということで大平台まで降りて2月に引退する110号を撮影、その後再び強羅駅に戻り集合場所の早雲山へ向かいました。
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詳細は後日書いていきます。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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先週は18切符を使って東海地区の青い列車と赤い列車を撮影に行ってきました。
まずは遠州鉄道のモハ25を撮影しに行ってきました。
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遠州鉄道のモハ25を撮影した後は、伊豆急行へ移動し通常運転を終了するαリゾート21を撮影しました。
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次の日は朝から伊豆箱根鉄道へ、そしてその後は岳南鉄道の撮影をしました。
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岳南鉄道の撮影をした後は、大井川鉄道へ移動
トーマスとジェームスを撮影に行ってきました。
(現在作成中です)
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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昨日は、明光バスで行われた”鉄道大好き！バスツアー 紀州路に日本最後の二軸レールバスを訪ねて”で有田川鉄道公園と紀州鉄道へ行ってきました。
今回は、7：40大阪上本町駅集合ということでのんびりと大阪上本町駅へ
この日の天気予報では雨の予報でしたが、晴れ間のさす絶好のコンディションで大阪上本町駅を出発、
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有田川駅で289系を撮影した後は、再びバスに乗り込んで今度はキハ５８に乗車すべく有田川鉄道公園へ
キハとバスのディーゼルドッキング？〜鉄道大好き！バスツアー/有田川鉄道公園〜
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有田川鉄道公園でキハ５８と現在は止まれないレールバスを撮影した後は、現在も唯一活躍を続ける二軸のレールバスに乗車すべく紀州鉄道へ
SがぬけたKR301と二軸のレールバスキテツ２に乗車・撮影、紀伊御坊駅で撮影会も行われました。
レールバス乗り比べ IN 紀州鉄道〜鉄道大好き！バスツアー/紀州鉄道〜
(現在作成中です)
最後まで読んでいただきありがとうございました。
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5月1日〜4日にかけて、鉄道旅行に出かけてきたのでそのようすを書いていきたいと思います。
1日目はかつて大阪〜青森間を走っていた特急「白鳥」のルートをできるだけ特急を乗り継いで函館まで向かいました。
旧白鳥ルートの軌跡を追って〜ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ/北陸新幹線/しらゆき /いなほ/つがる/北海道新幹線〜
http://blogs.yahoo.co.jp/nankai1006/37097545.html2日目は、函館からスーパー北斗に乗車して札幌圏へ。札幌圏で最期の活躍を続けるキハ183系の初期車や引退が報道された785系を撮影しました。
(現在作成中です)
札幌圏で撮影した後は、札幌の市電に乗車してから飛行機で成田へ。成田から成田スカイアクセスで都心へ向かいました。
札幌市電と日本唯一のGG信号〜札幌市電/成田スカイアクセス〜
(現在、作成中です)
3日目は、Ｇ.W.恒例の189系の臨時あずさを撮影するために中央本線沿線へ向かいました。
189系あずさ祭り in 2016〜189系あずさ/かいじ〜
(現在作成中です)
3日目は名張へ戻るため快速ムーンライト信州に乗って雨の信州へ。
信州経由で名張へ帰りました。
雨の信州〜快速ムーンライト信州〜
(現在作成中です)
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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