堺岬準区間急行 時刻表 (もう更新はしません)

JR西日本 山崎被告(前社長)の初公判について

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関西圏だけでしょうね。JR福知山線脱線事故のニュースが未だに放送されているのは・・・・・。

 

その方が忘れなくて済むのですが・・・・。

 

今日、JR西日本の社長だった山崎被告の初公判がありました。

 

被告は「事実と異なる」と言って、無罪を主張したそうです。

 

JRは、元が国鉄だったせいかまだその体質が残っているみたいで

 

先日、あったATSで緊急停車を公表せずにいたのをようやく公表しました。

 

放っておけば、済まされると思っているんでしょうね・・・・・・。

 

 

将来、就職するであろう会社でもあるので

 

動向に注視していこうと思います。

ＪＲ神戸線 舞子駅で起きた事故について

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２日前に、神戸市にあるＪＲ舞子駅で女性がホームと車両の間に頭を挟まれた状態で転落し、亡くなった事故。

 

乗るときに、ではなく、降りてからひかれたそうなので不思議すぎる事故なのです。

 

どうして車両の間に転落したのかよく分かりません。

 

女性の友人が言っていることと、車掌さんが言っていることが違うそうなのです。

 

数十メートル進んだところで、非常ブレーキで停車した。ということなので

 

そのときにひいてしまったのかもしれません。

 

事故はどうして・・・・・・

 

産経新聞webによると

 

１７日午後１０時ごろ、１２両編成の快速電車を降りた女性が、４〜５両目の連結部分に転落。

 

電車はそのまま・・・・・・。

ＪＲ福知山線脱線事故から５年・・・・・・

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　今日は、忘れてはいけない日です。特に、ＪＲや私鉄に勤めていらっしゃる人とか・・・・・。

 

　そう、今日は「ＪＲ福知山線脱線事故」から５年という日なんです。

 

　４月２５日。この事故が起こらなければ、１０７人の命は失わずに済んだ日なのです。

 

当時のダイヤは、南海・阪急・京阪・阪神・近鉄といった私鉄と戦うために、乗務員に対して無理なダイヤを・・・・。

 

事故を起こしてしまった運転士さんは、亡くなってしまいました。

 

何を思っていたのかは、分かりません。

 

信楽高原鉄道の事故を起こしても、懲りないＪＲ西はついにこういう悲惨な事故を招いてしまいました。

 

今ＪＲ西は必死に安全対策をしています。それは、当然なのではなく必然なのでしょうが。

 

この事故は、本当に忘れてはいけないのです。阪神・淡路大震災並みに・・・。

 

それだけ、鉄道は「安全」「責任」が必要になるんだと思います。

 

始発までに、駅を開けなかったらニュースになるぐらいですから、それだけ大事なんだと思います。

 

５年というのは、長いようで短いですね。

水間線で車両故障？

今日、名越駅で水間観音ゆき電車が車両故障を発生し、電車が約５分ぐらいの遅れがあったようです。

写真は、帰りの水間線貝塚駅で撮りました。東急でつかわれていた電車で、車内には「１０９」のつり革

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あの赤い鉄橋がなくなる日が近くなってきたみたいですね。

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　ということで、久しぶりの「鉄道ニュース」。

　関西の鉄道ファンなら知っている？余部鉄橋では、コンクリート製の鉄橋に変わるようですが、真夏の8月１２日の始発からコンクリート製の鉄橋での運転が始まるみたいです。

安全のためなので仕方がないですが、なくなるとさびしいものですが「日本鉄道旅行地図帳」でもちょこっと載っているので、忘れなくてすみそうです。