鵜住居とは？

　さて、今日は小浜線特集をお休み・・というより今日から小浜線特集は１２月まで中断します。そしてその間は廃線間近な奥飛騨の地下鉄、神岡鉄道を特集します。
　今日はその神岡鉄道の特集とのインターバルということで件の鵜住居とは何？・・ということで書いてみたいと思います。

　さて、この鵜住居ですが何から採っているか端的に言ってしまうと・・

ＪＲ東日本山田線鵜住居駅

　から拝借しています。
　もう、何人かの方は投票のコーナーでもお書きになられているように存じ上げているかと思いますが、ほとんどの人は名前だけ知っているという方なのでここではもっと詳しく書いてみたいと思います。

　まず、鵜住居駅の場所ですが地図で示すと・・

　広域地図はこちら

　間近の地図はこちら

　になります。
　ここからは鵜住居駅の概要について書いてみたいと思います。尚、ここではあえて鉄道的な要素の濃い話題は割愛して、純粋に鉄道にあまり興味のない人でも読みやすいように詳細な事は極力避けて書くようにしたいと思います。

　鵜住居駅は岩手県釜石市鵜住居町にあるＪＲ東日本山田線の駅です。
　このように鵜住居駅のみならず、実際に鵜住居町という地区名が鉄の街である釜石市の北部に存在します。


　立地的には地図を見ての通り、岩手県の三陸海岸沿いにあり、北に行くと大槌町、山田町、宮古市が、南に行くと釜石市の中心部へと繋がっています。
　これらへは鉄路では前述のＪＲ山田線、道路では国道４５号線によって結ばれています。


　基本的に鵜住居地区も海に面していますが駅の周辺はやや山間部となっていて、鵜住居駅から東方へは岬のような小さな半島が太平洋へと伸びています。
　そして海に面している辺りは根浜海岸といわれ、国の白砂青松１００選に選ばれているほどです。


　釜石市でも北部の方になるのでお隣の大槌町とも近く、山田線も鵜住居駅の次は大槌駅となっています。

　こんなところでしょうか。
　あくまでざっと鵜住居の特徴を書いてみましたが・・。

　それとこれはやや鉄ネタになります。
　鵜住居駅は１年半くらい前までは有人駅でしたが、今は無人駅となっています。
　窓口営業をしていた頃はこの駅の窓口は朝の７時１０分から午後の１２時３０分までとわずか５時間半ほどしかなくその短さから妙に昔から印象に残っている駅でもありました。

　今回は駅名板の写真とこの駅がかつて有人駅であった頃に買った鵜住居駅のＰＯＳ券の入場券を載せておきたいと思います。
　言うまでもなく入場券については無人駅化されているので、どうあがいてももう買うことは出来ませんのであしからず・・。

　あと１回、鵜住居について不定期で書いてみたいと思います。