ＢＭＷの「シンプル」。

先日、日産自動車の「ランド・グライダー」を紹介したばっかりなんでですが、これもちょっと凄いですよ。
カッコイイですね。

日産と同じ様なコンセプトなんでしょうか？

BMWは9日、ドイツのBMWミュージアムにおいて、コンセプトカー『シンプル』を初公開した。4輪と2輪の両方を手がけるBMWの個性が、ふんだんに表現されたコンセプトカーだ。

シンプルとは、「サステイナブル＆イノベーティブ・モビリティ・プロダクトフォー・ロー・エナジーコンサンプション」の頭文字を取って命名。開発は2005年にスタート。4輪と2輪の長所を融合させ、環境に優しいシティコミューターを提案する。

バイクにボディを被せたようなデザインは、非常に斬新。前輪が1、後輪が2の3ホイーラーだ。空気抵抗係数を示すCd値はわずか0.18。全幅は1100mmしかなく、乗員は前後に1名ずつが着座するスタイルとなる。

ボディサイズは全幅が1100mmということしか公表されていないが、BMWによると、全高は『5シリーズ』（1470mm）と同等、全長は『MINIクーパー』（3700mm）より短く、それでいて『3シリーズクーペ』に匹敵する居住性を実現しているという。

パワートレインはエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドで、最大出力49ps。車両重量は450kgに抑えられたことも手伝って、0-100km/h加速10秒以下、最高速200km/hオーバーのパフォーマンスを発揮する。燃費は50km/リットル超、CO2排出量は0.5g/km以下と、優れた環境性能も併せ持つ。

シンプルは、バイクのように車体を傾けて走行することで、高いコーナリング性能を実現。これは日産が東京モーターショーで公開するコンセプトカー、『ランドグライダー』と同様だ。

BMWは現在、MINIの車台をベースにした『0シリーズ』（仮称）を、『1シリーズ』の下に位置する入門車として開発中と噂される。このシンプルの考え方や技術が、0シリーズに応用されることになるのだろうか。

出典：レスポンス 森脇稔

デザインはこっちの方が好きですね。
個人的には。
多角形の平面を組み合わせて作られたボディは、まるで「ステルス戦闘機」の様ですね。
カーブで車体を傾けて旋回するって言うのもこっちの方がカッコイイですね〜！

これも実際に運転してみたい車ですね。
(*^。^*)

☆☆☆