昭和的心の遺産を求めて・・・

内房線で置き石事故に遭遇

　　　今日の仕事帰り、私は内房線木更津発16：30君津行きの電車の1両目に乗っていました。

　　　木更津駅を発車後、最初の踏切りを越えた辺りで、ガツンという強い振動が体に伝わって来ました。

　　　電車は緊急停止しましたが、木更津駅を発車して距離がないため、さほど速度は出ていませんでした。

　　　間もなく「只今、運転席台車で運転手が異常な振動を感じた為緊急停車いたしました。これより運転手が

　　　車外に出て原因調査をしますのでしばらくお待ちください。お急ぎのお客様には大変ご迷惑をお掛けして

　　　申し訳ございません」という車内アナウンスが流れました。　それで撮った写真がこれです。

 

運転手さんが線路の状況をチェックしています。

 

 

運転手さんが立っている場所に置き石されていたようです。

 

 

丁度その辺りには、小学生の子供たちがボール遊びをしていましたが・・・

 

 

停車時間は約15分間

 

前方と後方の2ヶ所の踏切りは遮断されたままだったので、大渋滞していました。

 

レール上の石は粉砕してしまうので、脱線する事はないようですが・・・

 

木更津駅にＣ61がやって来た！

LLL木更津駅にＣ61がやって来た！LLL

 

2013年1月29日ＡＭ6時6分、木更津駅にＣ61-20号機が到着しました。

昨年の2月に実施された、「快速ＳＬ内房100周年記念号」から丁度1年振りの来訪です！

 

本日ＡＭ6時6分、木更津駅に到着したＣ61-20号機

 

昨年と同様、ＥＦ64−1001が牽引

 

あれからもう1年が経ったのですね・・・午後には木更津駅を出発して、銚子駅に向かいます。

 

 

こちらの写真は昨年の1月31日ＡＭ6時6分に木更津駅に到着したＣ61-20号機

昨年と今年の写真に殆ど違いがないのが面白いですね〜

 

 

昨年は千葉みなと→木更津間を走り大好評だったＣ６１ですが、今年は成田線を疾走します！

 

　　　　　　ＪＲ東日本千葉支社は、房総の観光キャンペーン「おいでよ房総　春！いろどり」の開催

　　　　　　にあわせて、2月9日(土)・10日(日)・11日(月)に快速〈ＳＬおいでよ銚子号〉を佐原→銚子

　　　　　　間で運行します。　　運行車両Ｃ６１-２０＋旧型客車6両＋ＤＥ１０

久留里線の新型車両

　　久留里線に新型車両がやって来た！　

 

昨日の通勤帰り、木更津駅のホームに数名の撮り鉄の方が、えっ何か来てるの！？

 

電車がホームに止まっている時間内にダッシュで撮影！なんとか1枚撮れました〜（笑）

その時は、夜で暗かったため何の車両なのか解りませんでしたが・・・

 

今日の朝確認してみると、真新しい車体にE130と見えます！

手前は現行のキハ38型

 

奥にはEF64型が止まっていたので、牽引されて来たのでしょう。

 

そして、今日の仕事帰りは途中下車♪

撮り鉄の方8名

 

西日に眩しく光る久留里線の新型車両E130型

 

後ろに微かに写っているのは、キハ30型、いよいよ世代交代の時期がやって来てしまいました・・・

 

それでは、この新型車両は何時から運行するのでしょうか？

 

　　　　　　駅の職員さん2名の方に聞き込み調査をした所・・・若干食い違う部分も有りましたが、

　　　　　　早くても12月以降から運行を開始するようで、その間は何回も試運転をするそうです。

　　　　　　今回は３両の新型車両が導入されましたが、現在他にも車両を製造中だそうです。

　　　　　　しばらくの間は、旧車両と同時運行するんじゃないかなぁ〜との話も・・・

 

その後旧車両は廃車となるそうですが、有志の方是非保存運動を！

 

今日の木更津駅で見た車両

　　　　今日の木更津駅で見た車両　　　　

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最近、何かと話題？の久留里線ですが・・・　　

 

 

　　　　　今日の務め帰り、木更津駅のホームに撮り鉄の方々が数名・・・　んっ、なんかあんの？

 

　　　　　　　その正体はこれでした！　残念ながら途中下車して撮影する時間が無かったので、

　　　　　　　走行中の車窓からガラス越しの撮影となりました。

 

イベント列車のようですが、詳しくは解りません・・・何方かご教示下さい。

 

 

http://blogs.yahoo.co.jp/ena197119711971/20932365.html#20932365

 

正体はコレダ！1.2.3！

 

ブロ友のジャンボフェニックスさんの記事を見てネ！

 

 

　　　　　　　　　　　

 

 

こちらも木更津駅で、5月に撮影

 

183系の幕張車ですが、今頃なぜ木更津に？

 

答え：木更津の潮干狩りイベント号でした

 

いつ何どきシャッターチャンスがあるか解りませんネ！

 

♪内ポケットに〜いつも〜トランジスターラジオ〜♪

 

ならぬコンデジです！

 

 

 

 

祭りのあと・・・シロクイチ感動をありがとう！

　　　　祭りのあと・・・シロクイチ感動をありがとう！　　　

 

　　　　２月１０日から１２日の３日間、快速ＳＬ内房１００周年記念号が蘇我−木更津間を無事走り抜けました。

 

　　　　　　　　３日間の限定運行を終え休息中のＣ61−20号機。　今日の１３日早朝　木更津駅にて撮影　

 

　

 

　　　　１月31日の早朝木更津駅に到着してから今日までの14日間、通勤電車の窓から観るのが楽しみでした。

 

 

今日の16：30木更津駅のホームから撮影。　　転車台に乗るＤＥ10とその後方にＣ61、オヤ12系

画像が小さくてすみません！(汗)

 

下り電車の車窓から・・・これで見納めです。

 

　　　昨日まで、あれほど多くの人々で賑わっていた木更津駅周辺は、今日は祭りのあとのような静けさでした。

 

 

　　　　　　　　　　君津駅では、こんな力作が100周年イベントを盛り上げていますョ！　ダンボール製

 

 　　　　　ダンボール製のＣ61が展示される前は、張りぼてタイプの東北新幹線Ｅ５系が展示されていました。

　　　　　　　　　　　　　　　Ｅ５系も良い出来で、いったい何方が製作されたのか気になります！

 

 

　　　　　　　　　　千葉みなと駅・蘇我駅・五井駅・姉ヶ埼駅・木更津駅で発売された記念入場券です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1セット(8枚入り)1.100円でした。

 

 

　　　　　　　　　　　　内房線キャラクター「ウチ」と久留里線キャラクター「クル」　着ぐるみは未確認。

 

〜ありがとう　これからも私たちは走り続けます〜