昭和的心の遺産を求めて・・・

ありがとう113系記念弁当発売中！

　　113系弁当発売中！　　

　木更津駅西口と駅構内の駅弁屋万葉軒で「ありがとう113系記念弁当」が

　1000円で販売中です！　画像はそのポスターでＢ2サイズぐらいかな？

　　　　弁当箱の上蓋には、113系電車の写真が添えられていました〜

　　　　万葉軒のお姉さんが、このお弁当お客さんが1番目だよ、

　　　　古い電車がなくなるは、さみしいねぇ〜と申しておりました・・・

 

　　　　年配の方好み？の13種類のおかずが入ってますが、

　　　　味はなかなかのもんですよ！

 

〜9月24日までの期間限定販売です！

 

　　　ひさびさに113系に乗りました　

先日ひさしぶりに113系に乗車しました！

　　　　　　　　　　　スカ色の電車がホームに入って来た時は、

　　　　　　　　　　　感動で思わずウルっと・・・

　　　　　　　　　　　　8月7日君津駅18：26発館山行き、113系のテール

 

私が乗れるのは、もうこれが最後かも・・・

 

そしてお約束の座席チェック！

シート外れるかな？

ハイッ　外れましたぁ！

 

対側に座ってたニイチャンが不思議そーな目で見てました〜

 

木更津駅員さんの話では8月一杯で終わりだとか・・・

 

最後にさよならイベント運行やるのかな？

さようなら・・・113系

　さようなら・・・113系電車　

最近みかけないな〜と思ったら・・・

 

　　　　　　　　　　以前、「内房線の今昔」でアップした時の浜金谷駅に停車中の113系電車

 

　　　　　　　　　　7月の中旬頃に最近走ってないな〜と気付いたんですが・・・

　　　　　　　　　　私の会社もサマータイムで早朝出勤になったので、時間がズレたから？・・・

　　　　　　　　　　それにしても絶対おかしい！と思い、今日君津駅員に聞いてみたら・・・

　　　　　　　　　　「そうなんですぅ　10月一杯で廃車になるそうですぅ」だって！

　　　　　　　　　　でも、もう走ってないですよ！（激）

 

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 ―　追憶　―

それでは、撮りだめしておいた画像から・・・

今となっては、貴重な？証拠写真です

 

 

 

 

 

 

　私が通勤で乗車していた113系の

　ボックス・シートの座席は・・・

 

　実は、前にスライドする？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　いいえ、113系の座席は便利に

　　取り外し可能になっています！

 

　　そんな訳ないでしょ！

　　多分劣化したシートを張り替えた

　　時に、座席をフレームに戻す際に

　　ネジ止め作業をしなかったんでしょう

 

 

 

 

 

　　　でも、それってどうなのよ〜　実際私がボックス席貸切状態で靴を脱いで前の座席に足を

　　　伸ばしていたら、座席がズルって動いたんですけど・・・（笑）

　　　　　　　　　↑

　　　　　　おやじですな！

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また昭和な遺産が一つ消えて行きました・・・

お世話になった113系電車

ありがとう！

 

内房線・線路下のトンネルの謎

　　Ｊ・Ｍ・Ｔ　君津ニュースチャンネル　　

Ｊ・Ｍ・Ｔ-ＴＶ

ＪＩＮＯＭＯＮＴＡ　ＫＩＭＩＴＵ　ＮEWS　ＣＨＡＮＮEＬ

ＭＩＮＡＳＡＮ　ＩＴＵＭＯ　ＭＩＴＥＩＴＡＤＡＩＴＥ　ＡＲＩＧＡＴＯＵ！

凹凹ｍｉｃｈｉｓａｎ　ｏｍａｔａｓｅ　ｉｔａｓｈｉｍａｓｈｉｔａ！

　え〜今日は千葉県君津市にある　とっても不思議なトンネルに来ています！

　何が不思議かと申しますと、ＪＲ内房線の君津駅⇔青堀駅間の線路の下に掘られた小さいト　ンネル、通常でしたら単純に踏切りにすれば簡単に済むところなのですが、何かの理由でわ

　ざわざ掘っちゃったんです！　その理由とは・・・

　おおっと！只今トンネルの上を電車が通過しております〜

　

 

　このトンネルから上り方向約315ｍの所には、神門踏切があります。

 

　そして下り方向約160ｍの所には四軒屋踏切があります。　

 

　人見1丁目から見た鉄道線路下のトンネル入口。

　以前は今の道幅の半分ぐらいだったそうです。

 

　人見3丁目から見たトンネル入口。

　とてもキレイに管理されていますが現在では利用者は、殆どいないそうです〜

 

　それでは階段を降りてみましょう！

　夏でもヒンヤリしています〜

 

　トンネル内は蛍光灯の光で意外と明るいです・・・

 

↑でもなぜここだけトンネルなのか？

　このトンネルの近所に住んでいる古老に直接お話しを伺ったところ・・・

　この場所は、以前は遮断機もない小さい踏切で主に農道として利用されていたそうです。

　昭和40年代初めの頃、千葉鉄道管理局よりの通達で短い距離の間に踏切が３か所あってはダメと

　言う事で、ここにあった踏切は閉鎖されてしまいました。

　しかし、今まで生活道として利用されていた人達からの不満の声が多く寄せられ、たまたまこのトン

　ネルの近くに住んでいる君津議員の方などのご尽力によりトンネルを掘削するに至ったそうです。

　トンネルが完成したのは、昭和46〜47年頃で総工費2000万円だったそうです。

　そう言えば房総西線が電化完成したのが、昭和46年ですから電化に合わせて線路の管理に着手

　していたのかもしれません・・・

　聞くは一時の恥

聞かぬは一生の恥

ちょっと意味違うかぁ〜

でも勇気を出して？聞いて良かったです〜

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　房総電化完成までの経緯

 

　●房総西線電化

43・7　千　葉＝木更津間　35.1キロ

　　　　　　　　　　　　　　　　　44・7　木更津＝千倉間　　65.3キロ　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４６・７　千倉＝安房鴨川間　２２・８キロ

●房総東線電化

　　　　　　　　　　　　　　　　　47・7　蘇我＝安房鴨川間　89.5キロ

 

線名改称

房総一周電化を期して線名を改称

房総西線・・・内房線

房総東線・・・外房線

 

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Ｊ・Ｍ・Ｔ　君津ニュースチャンネル

 

終わり

 

さいなら！さいなら！さいなら〜

　

 

今日の内房線倒木事故に遭遇

　　　　　　今日の内房線　倒木事故に遭遇しました　　　

　先日、内房線通勤電車事件簿・・・アップしましたが、今日の通勤電車で大変恐ろしい体験を

　したので、報告致します。

　今日の内房線君津６：03発、総武・横須賀線直通快速逗子行きにおいて、君津駅を出発後

　木更津間のトンネルの手前で、通常では考えられない爆音と振動を感じました。

　ガン　ガン　ガン　ガン　ガン　ガン　ガン!と

　前方の車両より、爆音が自分の乗っている車両に近づいて来ます！

　何か巨大な物体が車両を連打しているように感じました！

　トンネルの付近だったので、崩落したのか?とも思いましたが、

　車両はスピードを緩め、徐行運転になりましたが急停車する事はありませんでした・・・

　

 

↑只今木更津駅で車両点検中です

　

　木更津駅に着くと車内アナウンスで、「先程倒木が発生しましたので只今車両点検をしております。

　お客様にはお急ぎの所、誠に申し訳御座いませんがしばらくお待ちください。」

 

爆音と振動の原因は倒木によるものでした！

千葉県地方昨日は強風注意報だったので、それが原因でしょうか?

 

　木更津駅を５分程停車後に発車しましたが、後続の電車に大きな遅れが発生しました・・・。

 

 

↑実際に倒木の被害を受けた電車　E217系

倒木は進行方向左側なので、車両への損傷は確認出来ませんでした。

 

 

↑帰りの車窓から・・・倒木が有ったのは写真右奥の方

 

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　いつもは、１本か２本後の電車に乗るのですが、今日に限って早く家を出た為倒木事故に

　遭遇してしまいました。

　この電車の１本前は特急さざなみ号なので、特急に倒木していたらと思うと恐ろしいです。

 

事故は予期せぬ所で起こるもの

 

ご安全に！

　

会社員は見た！内房電車通勤事件簿

会社員は見た！内房線通勤電車事件簿・・・

やったぁ！・・・その瞬間！！

そこには夢中でデジカメのシャッターを押す自分が居ました！

何これ？

夜のネオンサインぢゃありません・・・

答えは、電車の中でした〜

　　　　　　　　　毎日電車通勤をしていると、たま〜に面白い出来事に遭遇します。

　　　　　　　　　木更津駅から君津駅の間には、二つのトンネルが有るんですが、

　　　　　　　　　最近節電により、日中は車内の照明が消されているんですね！

　　　　　　　　　それで、普通は木更津駅を出るタイミングで照明がつくんですが

　　　　　　　　　この日は・・・トンネル内を走行中のなんと！約40秒間も真っ暗闇

　　　　　　　　　の世界でありんした〜

　　　　　　最近うちの会社もサマータイムで出勤時間が早い分、帰りも早かったり

　　　　　　　するもんで、この時間帯の乗客はほとんどいませんでしたが・・・

　　

　　　　　　　【え〜次は終点のキミツ〜キミツ〜　途中乗車マナーのご協力と節電へ

　　　　　　　のご理解とご協力ありがとうございました】という車内アナウンスが・・・

　　　　　　　えっそれってホントなの？　うまく誤魔化してませんかぁ？

　　　　　　　ま〜ちょっと楽しませて頂けたので私的にはじぇんじぇんＯＫ牧場です〜

 

　　　　　　　ちなみにその後、夜のネオンサインには１度も遭遇してませんが・・・

　　

　　　会社員は見た！内房線通勤事件簿・・・

 

　つづく