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パブリカスポ−ツ 復活！
50年前の試作車で、幻の「パブリカスポーツ」がトヨタ自動車のＯＢ社員らに
よって復元されました。
復元されたパブリカスポーツと復元メンバー（愛知県豊田市にて）
パブリカスポーツとは「トヨタ・スポーツ800」通称ヨタハチの研究実験車で、
1962年の全日本自動車ショウ（現在のモーターショー）に参考出品された
試作車です。 当時2台作られた実車は現存せず
資料集めなどの構想に7年 製作期間は1年かかった
設計図もなく、作業は困難を極め、写真を頼りに図面を描いた。
復元した車はトヨタ博物館での展示を検討している。
1962年の全日本自動車ショウに参考出品されていた「パブリカスポーツ」の魅力にひかれて
トヨタ入社を決めたという元デザイン部の諸星和夫氏（71）が、退職後に復元を思い立った。
パブリカスポーツは丸みを帯びたデザインとスライドするルーフが特徴で、戦時中に戦闘機
の設計に携わった技術者らが知恵を絞った。復元車はパブリカの0.7リットルエンジンを搭載
し、実際に走行することができるそうです。
こんなのは如何でしょうか・・・
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昭和なモータリゼーション
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コメント（15）
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TOYOTA2000GT・YOU ONLY LIVE TWICE
映画「007は二度死ぬ」の中で登場するトヨタ2000GTは、ボンド役のショーン・コネリーが長身で
あったため、座席に座ると肩をすくめて首を傾げても窮屈だった事により、撮影開始の二週間前
になって急遽オープン仕様に改造されました。 映画の撮影用なので幌は作られず、正式には
「コンバーチブル」では無いため、名称は「トヨタ2000ＧＴオープントップ」と呼ばれています。
ボンドガール・キャシー鈴木役の浜美枝とトヨタ2000ＧＴ
映画に使われたオープントップの2000ＧＴは2台製作され、1台は現在トヨタ博物館に収蔵されています。
もう1台はカーマニアが所有していると言われていますが、詳細は不明となっています。
ボンドガール・アキ役の若林映子とトヨタ2000ＧＴ
これは私の所有するトヨタ2000ＧＴオープントップです！1/18スケールですが・・・
ＡＵＴＯａｒｔ製ジェームズボンド・コレクション
細部まで良く再現されたモデルカーですが、リトラクタブルライトの機能が再現されていません。
後に別の金型でリトラクタブル機能が追加されたモデルも製作され発売されました。 うぐっ・・・
こちらは劇中のシーンを再現したジオラマ風のモデルで1/43スケールです。
アキの運転するトヨタ2000ＧＴ、隣はジェームスボンド。映画のこのシーンは最高にカッコ良い！
このモデルカーは1/43ながら、室内装備の再現率はＡＵＴＯａｒｔの1/18よりも忠実に出来ています。
座席シート後ろの装備が良く再現されています。
スケールの比較です。右下はサントリーボス缶コーヒーのおまけです。
こちらはＡＵＴＯａｒｔ 1/18スケール トヨタ2000ＧＴ もうすぐ発売の新商品です！
今までのトヨタ2000ＧＴと○○ー○が違うんですが・・・
ブロ友のプリン社長さんはやっぱり買っちゃうんでしょうかネ！
ＴＯＹＯＴＡ2000ＧＴオープントップ
感動の動画
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続・トヨタ2000ＧＴ ボス缶コ−ヒ−・シークレット！？
【 じのもんた流 トヨタ2000ＧＴ 簡単リペイントの方法大公開！ 】
前回はサントリーボス・缶コーヒーのオマケ赤いトヨタ2000ＧＴのドッキリでお騒がせいたしました。
今回はトヨタ2000ＧＴをシルバー色でリペイントしましたので、製作方法を画像で公開いたします！
 用意するもの
サントリーボス缶コーヒーのおまけ2000ＧＴ
ホビー用カラースプレー（シルバー色）
マスキングテープ
耐水サンドペーパー（1000番）
プラスドライバー
マイナスドライバー
ニッパー
割箸
爪楊枝
まずプラスドライバーで、ボディー裏の２ヶ
所のネジを取り外します。
ネジは小さいので、取り外し後は無くさない
ように保管しておきます。
ボディーとシャーシに分割されました。
次にプラスチックのクリヤーパーツを
ボディーから取り外します。
テールランプはマイナスドライバーで
こじって簡単に外れます。
ヘッドライトは熱止めしてありますので、
ペンチで切り離します比較的簡単です。
厄介なのがフロントウィンドウで、金属
製のダイキャストボディーに打ち止め
されています。
ホットカッターがあれば、熱でプラスチ
ックの部分を溶かして取り外します。
無い場合がほとんどだと思いますので、
その場合はペンチで切り取るか、火で
炙ったカッター等で処理します。
クリヤーパーツをはずした状態です。
次に1000番ぐらいの細かい耐水のサンドぺ
ーパーでボディー表面を軽く水砥ぎします。
この作業はボディーに付着した油分を取り
除き、塗料の乗りを良くするための重要な
ポイントとなります。
ナンバープレートやバンパー、グリル、幌
の部分は元の塗装を利用しますので、ぺ
ーパーを掛けないように注意します。
次はリペイントしたくない部分をマスキング
します。
私は模型用の「マスキングゾル」という液状
の物を塗っていますが、マスキングテープ
でも充分です。
ここまでの作業で20分ぐらいです。
次はボディー全体の塗装をする準備です。
割箸と爪楊枝で図の様に組み込みます。
模型用のカラースプレーをボディー全体
に吹き付けます。
一度に厚塗りすると塗料がたれるので、
薄く数回に分けて乾燥させながら吹き付
けます。
メタリック系の塗料はムラになりにくいの
で初心者向きと言えるでしょう。
塗料が充分乾燥したら、マスキングした
部分を剥がします。
分解した逆の順序で組み上げて完成です。
塗料の乾燥時間を除けば１時間程の作業
です。
トヨタ2000ＧＴのコンバーチブルは007の撮影用に２台製作されました。
コンバーチブルの実車のボディーカラーはホワイトのみですが、レッドやシルバーも良いですネ〜 さあ、貴方もリペイントにチャレンジしてみませんか！？
不〜二子ちゃんョ〜おいらの2000ＧＴでドライブしようぜ〜
峰不二子フィギュアはＪＴ缶コーヒーＲｏｏｔｓのおまけで、現在発売中です。
んっ！これは・・・？
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懐かしのモータリゼーション
富津の山奥で 草むらヒーロー
車種は解りません、何方かお解りですか？
車内の様子です。何故か一輪車が・・・
このクルマはすぐ解りますネ！
何気に36パイの小径ステアが付いていたりします。
クルマの乗り捨ては止めましょう |
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トヨタ2000ＧＴ ボス缶コ−ヒ−・シークレット！？
えっ！こんなんあったっけ？
昭和レトロファンおよび、旧車ファンの皆様こんにちは！
サントリーコーヒーボス ジェムスボンドコレクション もうゲットしましたか？
先日コンビニで何気なく缶コーヒー売場をのぞいたら、「な〜んだここのコンビニは今頃ボンドコレクションが
入荷したんだ〜」と思いつつ・・・んっ？えぇっ〜〜！なんと！赤いボディーのトヨタ2000ＧＴがあるじゃないで
すか！良く見ると黄色やゴールド色の2000ＧＴまで・・・ しかし財布の中身は300円しかありません・・・（涙）
しかたなく、赤色の2000ＧＴだけ購入しましたョ！
これシークレットなんでしょーか？
ウソ！いや〜まったく、夢の中の出来事でした・・・
注：このブログの記事はフィクションです。
じのもんたが実際に夢の中で見た出来事を再現してみました。
※赤いボディーのトヨタ2000ＧＴは、じのもんたがリペイントしたものです。
コンビニに行っても実際には販売されていませんので、ご注意下さい。
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