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久留里線の世代交代
本日12月1日、久留里線の旧型車両が引退となりました。
とうとうこの日がやって来てしまいました
最後の勇姿を見届けたかったのですが、残念ながら仕事で・・・
 12月1日 木更津駅に停車中の６：２６始発キハ30−100
通勤電車の途中下車で1番線から久留里線の４番線までダッシュ！
次の上り電車が来るまでの４分間での撮影でした。
国内最後のキハ30形車両 ラストランにヘッドマークは付かなかったのでしょうか？
そして、18：8仕事帰りの車窓から撮影
お疲れさまでした・・・
久留里線を毎日利用している人達にとって、旧車両と新車両に対する思いはどんなであろうか・・・
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房総のローカル列車
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久留里線の世代交代
木更津駅に久留里線の新型車両キハＥ１３０が増両されました。
現行車両のラストランまで、あと残すところ29日です。
なんと！4両編成での初お披露目です。
最初は見慣れない姿に違和感がありましたが、毎日通勤で見ているせいか、
最近では、デザインやカラーリングもカッコ良く見えてきました。（笑）
こんなに間近で見るのは初めてです。
窓はスモークガラスですね。全席ロングシートです。
触媒から車両脇を通って屋根へ貫通する排気管
行先はＬＥＤの電光表示になります。んっ、窓に何やらテープで目張りが・・・
機関庫にも1両
そして、転車台の向こうにも1両。合計6両を確認しました。
先日内房線での試運転が実施されました。
久留里線内での試運転実施はいつになるのでしょうか。
これから週末は撮り鉄さん達で賑わいそうです！ こちらもどうぞ！
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コメント（12）
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久留里線の世代交代
2012年12月1日（土）現行のキハ30・キハ37・キハ38気動車がラストランになります。
国鉄色のツートンカラーに塗られたキハ30 62形
この写真には、タブレットも写っていますね。
新久留里色の愛称で呼ばれていたキハ38 3形
その色使いは、新形のキハＥ130形に引き継がれています。
何とも、演出されたような新旧車両の配置ですね〜嬉しくなっちゃいます♪
オイ若いの、後はたのんだぞ！ ハイ先輩、長い間お疲れさまでした後は任せて下さい！ って、会話が聞こえてきそうです・・・
この秋は久留里線に乗って紅葉を観にイコウヨウ・・・   |
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小湊鐡道の気動車
昨夜のNHKテレビ「ネオ鉄道旅」の中で小湊鉄道の親子旅が紹介されていました。
じのもんた、ちょっと感動！
なので・・・以前撮影した写真から小湊鉄道キハ200形車両の紹介です。
※興味の有る方はNHKオンデマンドで配信されていますので、是非ご覧ください。
五井駅のホームに停車中のキハ200形車両
小湊鉄道の各車両は琺瑯製のサボ（行き先表示板）が使われています。
ドアは手動で開けます・・・何か楽しいです♪
ワンステップですから乗降は気を付けて下さいね。
車両内は横1列のロングシート。天井には扇風機と長めの吊り皮が整然と並ぶ。
小湊鉄道の気動車には車掌さんが常務します。車掌さんは女性の方が多いです。
五井駅のホームに昭和遺産を発見！でも使われている形跡はなし・・・
五井駅の小湊鉄道車両基地
現在14両のキハ200形気動車が使用されています。
こちらは上総牛久駅にて、ヘッドマーク付きの車両は貸切列車です。
上総牛久駅は、大正時代の駅舎が残る貴重な駅です。レトロ感たっぷりですョ！
 じのもんた、仕事帰りに癒しを求めて五井駅まで寄り道・・・
ホームに停車中の朱色とクリーム色に塗り分けられた2両編成のキハ200形車両を眺める。
ガラガラと聞こえてくるディーゼルエンジンの音・・・何とも懐かしい昭和の風景がそこに有る。
やがてホームにホロホロ〜♪と発車の合図が鳴り響くと、2両はゆっくりと走り去って行きました
 これからは、秋の行楽シーズンですネ！ローカル列車の旅を是非楽しんで下さい。 |
