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「坂東三十三観音霊場」
米寿老人の日帰り遍路ひとり旅 第8日の1 平成29年8月 4日(金曜日)(晴れ)
JR武蔵野線・ 南浦和駅 6.57―南越谷駅 7.09 ¥220 東武日光線・急行 新越谷駅 7.19―南栗橋駅 7.52 ¥810
東武日光線・ 南栗橋駅 7.54―東武栃木駅 8.28
市営ふれあいバス・ 栃木駅北口 8.50―出流観音 9.50 ¥300
(栃木駅北口発車時刻表 出流観音行き 終点下車
・・・・8.50 10.34 12.24・・・・ 乗車時間1時間)
第17番 出流山満願寺(出流観音) 納経帳御朱印¥300 奥の院観音堂拝観料 ¥300 他 滞在時間 10.00−10.40
栃木駅前から出流観音行きのバスに乗りこむ。 乗客3人、次々と途中で下車して、ついに貸し切りバス状態。 砕石工場が何と多いことか、海底の石灰岩が隆起して、現在の地形に、道は白く埃が舞い、山肌が白く削られている。 バスは砕石場を縫うように、白埃をまき散らしながら、突き進む。 やがて緑濃い山里に、乗車時間1時間やがて出流観音バス停の到着。 手打ちそばの店が並ぶ道を抜けて徒歩300m 、仁王門があった。
二層建ての仁王門にくぐると、老木に囲まれた境内は、森閑とした空気に包まれている。
薬師堂、本坊、200人収容できる鉄筋5階建て宿坊「信徒会館」、その先に本堂か建つ。
出流山満願寺は天平神護元年(765)に、日光を開山した勝道上人が開創したので。、日光修験者は満願寺で入峰の修行をしたという。
応安元年(1368)に、足利義満の寄進で建立した観音堂だが,大火で焼失し、明和元年(1764)に再建された。
本尊千手観音は、弘仁11年(820)に弘法大師が勝道上人の遺徳を偲んで参篭したときに刻まれた磨崖仏と伝わる。
洞内は鍾乳洞で観音洞窟(かんのんいわや)と呼ばれ、高さ4mあまりの鍾乳石が祀られ、観音菩薩の後ろ姿として拝まれている。 伝説では天平時代国司・若田氏高夫妻が子宝を祈願し授かったのが,勝道上人という。
此の因縁から奥の院十一面観音像は「子授観音」 と知られる
鍾乳石は100年に1㎝くらいの伸び、足利時代以来開創1300年にわずか13㎝の伸びという、この霊像は5万年を超えている物と考えると、素晴らしい霊像である。
奥の院は本堂から山道を登った奥にある。
奥の院は往復40分との事。 山道だが整備されているとの事で、大変だったら、途中で引き返せば良いではないかと考え、拝観料を納めて入山した。 ひんやり涼気が、心地よく肌になじむ。 参詣して帰る人に出会い、素晴らしいから頑張ってと挨拶され、励まされた。
道々に鎮座する、苔むす石仏が、時代を物語っている。 長い年月、多くの参詣者が、ここを歩いたのであろう。
右側を清流が、心地よくささやいて流れている。 此の涼気か!!踏ん張る足に力がこもるが、とに角,きつい。
3歩進んで,膝を撫で、2歩進んで、弾んだ息を整える。
正に修行の境地だ!
誰もいな い! 此の不様なカッコウ、誰も咎
めも笑いもしない、誰も居な
いのだから。
やっと岩の壁面に張り付く、赤いお堂
が見えて来た。 もう少しの辛抱!!
そこに出現したのは、勾配急な石段!!!あれ、あれ!! 狭い石段を一段一段登る。 此のありさまでは、
参詣者が降りてきたら、すれ違うことが出来ないナ。 心配したが参詣者は誰もいない。 又一段、また一段。 やっとの思いで観音堂にたどり着く。 まさに息絶え絶えとはこのことか? 観音様の御手に御すがりする!!!
右手に水垢離を行う「大悲の滝」が流れ落ちている。
奥の院観音堂 入口10.40−観音堂11.15−11.20−入口11.35
御朱印を頂戴して、バスの時間がギリギリ、駆ける様にバス停に急ぐ。
遂に「名物手打ちそば」 を食べそこなって しまった。
市営ふれあいバス・ 出流観音11.56−栃木駅北口12.54 ¥300 (出流観音発車時刻表 栃木駅行き
・・・・10.05 11.56 13.50・・・・乗車時間1時間)
東武宇都宮線・ 東武栃木駅13.14―東武宇都宮駅13.58 ¥420
関東バス・ 東武駅前14.25―大谷観音14.44 ¥450 (宇都宮駅発車時刻表 宇都宮駅―立岩行き 大谷観音前下車
・・・・13.25 14.15 14.50 16.05・・・・乗車時間30分)
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「坂東三十三観音霊場」
米寿老人の日帰り遍路ひとり旅 第7日の2
平成29年7月30日(日曜日)(雨天)
第9番 都幾山慈光寺(慈光寺観音)
納経帳記載御朱印 ¥300 他 滞在時間 13.37−15.30
梵鐘―撞き・寄進¥500
武蔵嵐山駅下車 駅前から ときがわ町バス がバスセンターまである。 乗客は3人でバスは出発。
2人の乗客はすぐに下車、あとは貸し切り状態でバスセンターに直行。
車窓の風景はバツグンだった!
「壱日乗車券¥1000」を購入すれば、町内4路線が乗り放題という。
今日は目的があるので、後日乗る価値はありそうだ。
キャンプ地あり、散策地あり、とに角自然が満喫できそうだ。
運転手も盛んに推奨する。
明覚駅を通過。
「ところでお客さん、どちらまで行かれます。 バスセンターで他の3方向に乗り換え出来ます。 乗り継ぎしても一回合計500円です。」
「慈光寺入口に行きます。 慈光寺にお参りしたいので。」
「そうですか。 丁度このバスは、セン
ターから慈光寺前まで、そのまま行きますが、慈光寺入口で降りますか?それとも慈光寺前まで行きますか? 入口から先は山道です」
「いや、慈光寺入口から、歩かなければ、行けないと思っていました。 山道ならば、大変なので、慈光寺前まで乗せて下さい」
慈光寺入口からは、つづれ折りの急坂の山道、しかし車が通行できる舗装道路。
「こんな坂道を、歩いたら大変だった!! ありがたや、有難や。 本当に良かった!」
バスは、私ただ一人だけ乗せて、慈光寺のすぐ前まで。
鐘供養 御先祖 両親など 奉納金300円以上 浄財にいたします。
御名前・住所等ご記帳下さい
時の鐘を撞くときの注意と祈り
[ごーーん」 胸にも心にも腹にも響く音が、山中に響き渡る。
道中2回目の鐘供養。
寺の縁起によれば、天武天皇の御代(673) 、慈光翁が僧・慈訓に命じて千手観音を刻ませ本尊として祀ったのが始まりで、後、鑑真和上の高弟・道忠が釈迦如来像を大講堂の安置し、堂宇を整え慈覚大師円仁が密教法門を伝えた。
道忠は天台宗の宗祖・伝教大師最澄を支えた高僧で、円仁は最澄の愛弟子。
般若心経堂は,「般若心経」の書写の道場であろう、そこには 「集王義之心経」「伝空海書・般若心経」「平清盛書・紺紙金字経」などの「書聖」の貴重な資料が多数あ
り、勉学の参考になると思う。
平安時代初期、清和天皇が勅願所に定め、清和源氏の嫡流・源頼朝は奥州藤原泰衡征討に愛染明王像を贈り、戦勝祈願させ、寺領1200丁歩寄進した。
貞観13年(871)上野国・安部小水麿が太般若経600巻(国・重文)、鎌倉時代に後鳥羽上皇・藤原兼実の書写・法華経(国宝)などの文化財が豊富にある。
役行者が修験の道場を建てたと伝わる山岳寺院で、天台宗古刹として、かつて一山75坊の寺勢を誇ったという。
左甚五郎作、「夜荒らしの名馬」 その他欄間・格天井などの貴重な細工・画などがある。
慈光坂には僧坊跡や、女人堂、9基の青石板碑群があり、慈光寺の繁栄が偲ばれる。 板碑は弘安7年(1284)の建立で、700年の風雪に耐えながらも、梵字はくっきりと残っている貴重な物。
関東地方最古の慈恩寺梵鐘
青石板碑群
慈光寺山門跡の板碑群
通過時間(15.50-15.55)
ふもとにある女人堂
通過時間 16.14
慈恩寺を辞して慈恩寺坂を下る。 その道約2km
所要時間 15.30−16.30
ときがわ町バス・ 慈光寺入口 16.48―バスセンター 17.00 ¥220
ときがわ町バス・ バスセンター 17.00―武蔵嵐山駅 17.20 ¥280
東武東上線・ 急行 武蔵嵐山駅 17.28―朝霞台駅 18.13 ¥590
JR武蔵野線・ 北朝霞駅 18.28―南浦和駅 18.38 ¥170
御朱印 第9番 都幾山慈光寺(慈光寺観音)
御朱印 第10番 巌殿山正法寺 (巌殿観音)
第7日タイムテーブル
自宅8.00―徒歩1.5km―南浦和駅8.24―北朝霞駅8.35―朝霞台8.41―高坂駅(9.19-9.25)―物見山バス停9.30―徒歩2km―第10番 岩殿観音(10.02-11.13)―徒歩≪門前町探索200m(11.13-11.37)―徒歩2km≫―物見山バス停12.02―高坂駅(12.09-12.16)―武蔵嵐山駅(12.31-12.39)―ときがわ町バス(12.39-13.33)―第9番 慈光寺観音((13.37-15.30)―徒歩≪空海書碑 1531−梵鐘15.33―慈光寺碑 15.36−釈迦堂跡 15.37−慈光寺開山塔 15.40−慈光寺山門跡の板碑群 (15.50-15.55)− 女人堂 16.14―慈光寺入口バス停 16.17−関根バス停16.41≫−ときがわ町バスー武蔵嵐山駅(17.20-17.28)―朝霞台18.13―北朝霞駅18.28―南浦和駅18.39―徒歩1.5km―自宅19.00
歩数記録 22705歩 歩行距離 13.4km
交通費 ¥2980 納経帳御朱印・他 ¥1600 食事・ボトル茶 ¥160
本日総経費¥4740
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「坂東三十三観音霊場」
米寿老人の日帰り遍路ひとり旅 第7日の1
平成29年7月30日(日曜日)(小雨)
JR武蔵野線・ 南浦和駅 8.24―北朝霞駅 8.35 ¥170
東武東上線・ 朝霞台駅 8.41―志木駅 8.46 ¥420
東武東上線・ 快速 志木駅 8.48―川越駅 9.00
東武東上線・ 準急 川越駅 9.02―高坂駅 9.19
川越観光バス・ 高坂駅西口 9.25―物見山登山口 9.30 ¥190
(高坂駅西口―大東文化大(下車)―鳩山ニュータウン 平日10−15分間隔)
第10番 巌殿山正法寺(岩殿観音)
納経帳記載御朱印 ¥300 他 滞在時間 10.02−11.13
何かの本に、バスで正法寺に行くには、「物見山登山口で降りると良い」と、有ったような気がした。
如何にも何か有りそうなバス停の名前だ。
小雨が降る中、ひとり降り立った。 何も無い。
バス進行方向に行くと、「埼玉県立こども動物自然公園」があった。 「カビバラの温泉入浴風景」で有名になった所という。
さらに進むと「大東文化大学」のキャンバスがあり、左手に、芝生の緑が生える広い運動場では、小雨が降る中、ホッケーの練習をしていた。
更に進むと、「埼玉県平和資料館入口」「物見山公園」の交差点、その先に「巌殿観音」の標識があった。
道路脇の駐車場下をトンネルでくぐり下ると、観音堂の前に出た。
物見山登山口バス停より1.5kmくらい歩いた。
徒歩2km 所用時間 9.32−10.00
観音堂は岸壁に囲まれ、イチョウの巨木に覆われるようにして、あった。
養老2年(718)、逸海上人が、48峰,99谷と言われた巌殿山の崖を削り、千手観音像を岩窟に納めたのが始まりと言い、春は桜、つつじ、秋は紅葉で賑わう観音堂の右手に沢山の石仏が並んでいる。
坂東33か所、西国33か所、秩父34か所の併せ百観音と、四国88か所の写し本尊と言われている。
草葺きの鐘楼は、元禄15年の寄進という。
鎌倉末期には、66か坊を抱え、関東屈指の大伽藍を構えた古刹で、坂上田村麻呂が奥州藤原征討の時、村人からこの地の悪龍退治を懇願され,巌殿観音に助けをかり祈願したところ、予期せぬ大雪が降り、一か所雪の消えている所に、観音から授かった矢を放った所、悪龍は射止められ、村人の危難を救ったという伝えがあり、「雪解沢」の名で地名が残っているという。
仁王門には、運慶作と伝わる仁王像は江戸時代に焼失、再建された仁王像という。
仁王門から、真直ぐ200m程、昔の門前町の面影を残し、保存会が結成され、それぞれ昔の屋号が表札代わりに掲げられていて、非常に興味深く意義深いものであった。
こちら門前町参道、仁王門から、石段を登って観音堂にと、参詣するのが本筋である。
仁王門から、真直ぐ200m程、昔の門前町の面影を残し、保存会が結成され、それぞれ昔の屋号が表札代わりに掲げられていて、非常に興味深く意義深いものであった。
門前町探索・200m などなどである。
所用時間 11.13−11.37
物見山バス停に急ぐ。 徒歩1kmばかりでバス停。
川越観光バス・ 物見山登山口 12.02− 高坂駅 12.08 ¥190
東武東上線・ 急行 高坂駅 12.16―森林公園駅 12.23 ¥250
東武東上線・ 快速 森林公園駅 12.26―武蔵嵐山駅 12.31
ときがわ町バス・ 武蔵嵐山駅 12.39―バスセンター 13.15 ¥360
(武蔵嵐山―バスセンター 1時間間隔)ときがわ町バス・
ときがわ町バス・ バスセンター 13.15―慈光寺 13.32 ¥140
(バスセンター慈光寺入口下車 徒歩55分 バス1時間間隔)
慈恩寺前バス停より徒歩300m、慈恩寺に到着した。
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「坂東三十三観音霊場」
米寿老人の日帰り遍路ひとり旅 第6日の2
平成29年7月28日(金曜日)(晴れ)
第15番 白岩山長谷寺(白岩観音)
納経帳御朱印 ¥300 他 滞在時間 14.45−15.30
何処の寺も鐘楼には「立ち入り禁止」の張り紙があった。
此処は鐘楼に賽銭箱があり、「参詣前にお撞き下さい」と、
札が添えられ小さく「一回100円ご喜捨下さい」とも書かれてあった。
「ごーーん」 渾身の力を込めて撞いた鐘は、眼下に広がる高崎の町の空に鳴り響く。 爽快、荘厳 何とも心に響く鐘の音であった。
(300円の喜捨の音)
それから本堂に参詣。 心が洗われての参詣であった。
榛名山のふもとにある修験道場の寺で、修験行者が烏川から白い巨石を運びこの地に修行の場を設けたという伝説から、白岩山と号したという。
「坂東霊場記」によれば、郷士・高崎氏が厄年を恐れていた時、旅僧に宿を提供したところ、旅僧はそのお礼に役行者ゆかりの地に生える楊榧の木で、十一面観音像を作り与えた。 その旅僧こそ行基上人だったという。 12年に一度開帳の秘仏と言われ、藤原時代の作と言われている。 前立本尊は鎌倉時代の作で、県指定文化財。
「長谷寺縁起絵巻」によれば、朱雀年間(686-696)に開祖されたと伝えられている。
寺伝によれば、延暦・大同年間(782-810)の頃伝教大師、弘法大師も訪れ、文徳天皇(851)の御代に,在原業平が堂宇を修復したと伝わる。
鎌倉時代中期(1232)に成立した坂東33か所の内の第15番札所として賑わった。
足利の祖。源義家、新田義貞などの武将からも尊崇された。 新田義貞の挙兵の際、修験者が坂東8か国に激を伝えたという。
天文元年(1532)上杉憲政が伽藍を整えてから発展したが、永禄6年(1563)武田信玄の蓑輪城攻めの兵火で焼失し、武田信玄の子・勝頼が世無道上人に命じて、天正8年(1580)の再建の唐破風様式の建築、向拝に彩色された彫刻。
帰途は下り道、しかも今日も無事に巡り終えた。
3kmの道を、余裕をもって下ることが出来た。
所用時間 15.30−16.15
群馬交通バス・ ドドメキ 16.21―高崎駅 16.55 ¥430
(ドドメキ発車時刻表 ・・・・ 15.41 16.21 17.31・・・・)
JR高崎線・ 高崎駅 17.13―浦和駅 18.40 ¥1490
JR京浜東北線・ 浦和駅 18.45―蕨 駅 18.55
御朱印 第15番 白岩山長谷寺(白岩観音)
御朱印 第16番 五徳山水澤寺
(水澤観音)
第6日目のタイムテーブル
自宅 7.20―徒歩1.3km−蕨駅 7.45―高崎駅(9.39-9.55)―水沢観音バス停 10.50―第16番水沢観音(11.00−12.00)―昼食(12.05-12.30)―水澤バス停12.39―北高崎乗り換え(13.28-13.38)―ドドメキバス停14.02―徒歩3km―第15番 白岩観音(14.45−15.31)―徒歩3km―ドドメキバス停16.21―高崎駅(16.55-1713)―蕨駅18.55―徒歩1.3km―自宅 19.20
本日歩数記録 17914歩 歩行距離 10.6km
交通費 ¥5800 納経帳御朱印・他 ¥1000 食事・ボトル茶 ¥1540
本日総経費¥8340
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「坂東三十三観音霊場」
米寿老人の日帰り遍路ひとり旅 第6日の1
平成29年7月28日(金曜日)(晴れ)
JR京浜東北線・ 蕨 駅 7.45―浦和駅 7.58 ¥1490
JR高崎線・ 浦和駅 8.09―高崎駅 9.39
群馬交通バス・ 高崎駅西口 9.55―水沢観音 10.58 ¥1000
(高崎駅西口―伊香保温泉行き 水沢観音下車
(高崎駅西口・発車時刻表 ・・・・9.55 11.20 13.15・・・・・)
第16番 五徳山水澤寺(水澤観音)
納経帳御朱印 ¥300 他 滞在時間 11.00−12.05
仁王門は天明7年(1787)に再建され,山岳霊場の雰囲気であった。
百段ほどの石段を登ると境内、正面に観音堂、左手に六角二重塔。
観音堂は元禄年間(1688−1703)に再建され、後江戸時代天明7年(1789)の建築と思われる。
「六角二重塔」は「六道輪廻の相」を表す六地蔵を台座に安置し、二層に大日如来を安置した独特な形式で、六地蔵に宝永5年(1708)正徳2年(1712)の銘が記されていたという。
「六角二重塔」は、押し回しながら供養を願うもので、「地蔵堂」ともいわれている。
寺の縁起によれば,推古天皇の御代、上野の国司・高光中将菩提の為、高麗来朝の僧・恵灌僧正を招き伊香保御前御守持の「千手観音菩薩」を安置して建立したという。
千手観音は、伊香保姫を妬んだ継母が、姫を吾妻川に沈めようと謀ったとき、霊験で救ってくれた観音で、姫はその後高光中将に嫁ぎ幸せに暮らしたという。 千手観音は「七難即滅、七福即生」の御利益があり、「融通観音」ともいわれる。
観音堂には円空作の「阿弥陀如来座像」も安置されている。
門前には名物水澤うどんの
店が軒を並べている
水澤観音を辞して白岩観音に行く
昼時になりバス時間の合間に名物うどんを賞味しよう。
群馬交通バス・ 水澤 12.39―北高崎 13.28 ¥1000
(水沢観音前―高崎駅行き 北高崎駅前乗り換え
(水澤観音・発車時刻表 ・・・・12.38 13.38. 15.18 ・・・・)
群馬交通バス・ 北高崎 13.38―ドドメキ 14.00 ¥390
(北高崎駅―榛名湖行き 北高崎駅前でバス乗り換え
(北高崎・発車時刻表・・・・13.38 14.38. 15.38 ・・・・)
第15番 白岩観音に行くべく ドドメキバス停で下車
徒歩3kmの登り坂が続く 厳しい坂道である。
高崎の町が眼下に広がり、上越新幹線が坂道の下をトンネルで貫く
3kmの道のりを1時間かけて白岩観音にたどり着く。
徒歩 3km 経過時間 14.00−15.00
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