記事０９ 東京大空襲 ０７

記事０９　東京大空襲　０７

慰霊堂参拝の後、仙台堀川に架かる鉄橋に行く。

「南砂線路公園」と命名され、奇跡的に７０年前の、その姿をとどめている。

「仙台堀川」は江戸時代、幕府の命により、仙台藩が開削した運河で、

葛西・浦安・行徳から、隅田川に通ずる水路で、小名木川運河に平行し、

この地域には、縦横に運河水路が掘削されて、貯木池も掘削点在し、

江戸に物資を運ぶ重要な水路、木場貯木場に通じる水路ゆえ、

当時も盛んに使われていて、物資を運ぶ運搬船の交通も多く、

沿岸には倉庫・工場が立ち並び、貯木場に置ききれない巨木などが、

岸辺に繋がれていた。

「仙台堀川」全体が、現在、緑地公園に変身、区民の憩いの場になっている。

ほぼ南北に貨物線が走り、ほぼ東西に仙台堀川が流れている。

当時、貨物線は、亀戸駅東側の広大な操車場から分岐し、

小名木川貨物駅を経て、汽車会社、塩浜に繋がっていた。

「緑地公園・遊歩道」から見た「橋梁」　

当夜、向う岸辺より、鉄板仕切り５・６枚付近で、猛火と格闘し、死を覚悟。

「葛西橋通り・踏み切り」から見た「橋梁」

「橋梁手前・左側空地」は当夜の朝、

「青白い陽炎に包まれた、一面の焼け野原からの、輝ける日の出」を

見た場所。　

前方は現在、広大な小名木川貨物駅再開発で、建設されたマンション。

「葛西橋通り・踏み切り」から見た、南方塩浜方向。

当夜、線路上を、強行突破を試みた５･６人が、前方で火達磨に。合掌

「橋梁」の中間橋脚台

当夜、この橋脚台から、次々に川に飛び込んだ人達。

東側南面川岸に建つ、当時の面影･雰囲気を今に残す、

戦災後再建された工場と、堀川に建設された「緑地公園･遊歩道」

中央橋脚台付近の橋梁を、下から覗く。　

当夜の朝に目撃した、多くの溺死者が折り重なった橋脚北側。合掌

橋梁西側南面の川岸、現在のヤマダ電機店と「緑地公園･遊歩道」

当時は、木造の倉庫･工場が、立ち並でいた。

再開発された「橋梁」一帯。　

当時は、木造の工場が立ち並んでいた。

江東区の戦災図、 江東区 全域が戦火で焼失・壊滅