なお爺のひとり言

江戸東京・山手 ５７ 新宿歌舞伎町の昼の風景

　　　江戸東京・山手　５７
　　　　　新宿歌舞伎町の昼の風景

　　　新宿歌舞伎町は昼と夜とでは風景が一変する。
　　　昼は、夜の歓楽の準備に忙しい。　配達のトラック、補修工事の車、夜の準備に忙しい従業員。
　　　静まり返るバー・クラブ・飲食店、ドギツイ看板も、今は昼の光に色あせ、雑然としている。

　　　新宿歌舞伎町といえば新宿コマ劇場　　その新宿コマ劇場は平成２０年１２月末で閉館。
　　　新宿歌舞伎町を代表する建物であったが、本格的な歌舞伎の公演はなく、
　　　「演歌の殿堂」という名で知られた劇場で、数多くの大物演歌歌手の特別公演が開催され、
　　　またミュージカル公演でも日本初演の作品が数多く上演され、またそれらの公演は
　　　テレビ中継されて、ますます人気を集め新宿コマ劇場・新宿歌舞伎町の名を全国に轟かせた。
　　　美空ひばり登場後は、前半が舞台、後半が歌の２部構成セットのイベントが定番化し、
　　　ひばりの死去以来ひばりを扱った舞台も数多く公演された。　
　　　多くのスターが誕生し、また若手志望者にとっては芸能界入りし、
　　　いつかこの観客席を満員にするという夢・憧れの舞台であり、
　　　観客も公演される舞台に、充分それを楽しんで興奮したものであった。
　　　昨０８年１２月３１日「第４１回年忘れ日本の歌」の生放送で５２年間親しんできた
　　　「新宿コマ劇場」は閉館されたのである。

　　　正面の「新宿歌舞伎町セントラルロード」も、昼は配達の車、補修の車が行きかい、
　　　店はまだ深い眠りから覚めていない。

　　　新宿コマ劇場、５２年の華やかな幕を閉じる看板。
　　　新宿コマ劇場前の通りの風景。
　　　新宿東急ミラノ、シネマスクエアとうきゅう、新宿ミラノボウルの建物。　
　　　新宿アカデミー、新宿オデオン座、新宿オスカーの建物。

　　　新宿歌舞伎町一番街の通りで、新宿コマ劇場前からの通りある。　
　　　靖国通りに架かる入り口アーチ。

　　　　　新宿靖国通り・大ガード前の風景

　　　新宿の始まりは、甲州街道に元禄１１年（１６９８）に新たな宿場を内藤に作り、
　　　「内藤新宿」とした。

　　　新宿駅は明治１８年（１８８５）３月１日に品川から赤羽まで、東海道線と東北線との
　　　連絡線・日本鉄道品川線が開業し、追分に新宿駅が開業、
　　　当時の一日の乗降客はタッタ５０人といわれているが、
　　　今は何と一日の利用客はJR１５０万人　小田急５０万　京王７０万　東京メトロ３０万　
　　　都営３０万ともいわれている。

　　　東京都電の終点は新宿駅の東口前（現在の新宿２丁目、伊勢丹前、三越前の新宿通りを通り抜け
　　　終点が新宿ステーションスクエアー広場）にあったが、
　　　昭和２４年に靖国通り・歌舞伎町を控えた、角筈（つのはず）及びその先の新宿駅前に移し、
　　　「新宿角筈」とし、終点の東京繁華街新宿靖国通りに３車線の停留所に電車が止まっていた。　　
　　　東京都区内を隈なく走り巡らされ、運行されていた電車路線（今の都バス路線に匹敵する）は、
　　　昭和４５年（１９７０）ごろから自動車の通行に押され、都電は次々と廃止され、
　　　変わって自動車が我が物顔で走り回った。　
　　　１９７２年以降で生き延びた都電は、早稲田―大塚―王子―三ノ輪を走る荒川線のみと
　　　なってしまった。

　　　写真の都電運行系統を記せば、
　　　　１１系統：新宿駅―四谷見附―半蔵門―桜田門―銀座―築地―月島通り
　　　　１２系統：新宿駅―四谷見附―市ヶ谷見付―九段下―神保町ー岩本町―浅草橋―両国駅
　　　　１３系統：新宿駅―四谷見附―市ヶ谷見付―九段下―神保町ー岩本町―人形町―水天宮

　　　現在この路線があれば、東京の名所を通過する、都内観光・路線ルートとして、
　　　大人気間違いなしと思う。
　　　伊勢丹の隣に新宿車庫があったが、空襲で焼失し「抜け弁天」近くの大久保車庫に統合された。
　　　花園神社近く、新宿区役所通りから入る、今の緑道公園は新宿角筈から、大久保車庫に入る
　　　専用線路であったと記憶する。

　　　昭和４２年当時の都電終点・新宿駅前・停留所（写真２枚）と
　　　大久保車庫行き・角筈専用線路入口の写真（現在・緑道公園（写真１枚））
　　　　　（出典・林順信著・都電が走った街今昔）

　　　昭和４２年の写真と比較して高層ビルが立ち並んでいる。　　
　　　　（写真１１枚目は写真８枚目と大体同じところからの撮影と思う）
　　　　（写真１２枚目は市役所通り交差点（緑道公園入り口）で撮影。
　　　　（１０枚目写真の専用線路入り口に入る電車は、現在の緑道公園に入って行く写真）
　　　　（１３枚目の写真は、９枚目の写真の電車が停留している位置あたりが、横断歩道の位置）

　　　昭和４２年頃と比較すると、靖国通りのビル街の変貌は著しく、
　　　新宿西口の景観は、昔の淀橋浄水所跡地に、林立する超高層ビル群には圧倒される。

江戸東京・山手 ５６ 新宿駅東口の風景

　　　江戸東京・山手　５６
　　　　　新宿駅東口の風景

　　　新宿駅はJR線、小田急線、京王線、東京メトロ線、都営地下鉄線、などの発着・乗換・通過と
　　　日本一利用客の多い駅である。　
　　　新宿駅西口は東京都庁など超高層ビルの林立するオフィス街、デパート、ホテルなど集中するが、
　　　新宿駅東口は、昔からのデパート、商店、歓楽街など、多彩に包括する地域である。　
　　　おのずと駅から外に出て、最初に目に飛び込んでくる景色は、東西で大きく異なっている。
　　　しかし新宿の駅構内は何時も人で溢れている。　
　　　新宿駅一日の利用客はJR１５０万人　小田急５０万　京王７０万　東京メトロ３０万　
　　　都営３０万ともいわれている。

　　　新宿駅東口出口の駅ビル・ルミネエスト、さくらや、ヨドバシカメラが並び、
　　　駅前は時々イベントなどが催される新宿ステーション・スクエアーがある。

　　　新宿ステーション・スクエアーのライオン広場。　
　　　災害の罹災者、恵まれない人々に、　愛の手を！！　　　ライオンの口に、コインの投入口がある

　　　新宿ステーション・スクエアー広場。　　　広場の隅に「馬水槽」（写真中央）

　　　　　馬水槽

　　　「馬水槽」は人や動物が水を飲めるようになっている給水槽
　　　東京の水道育ての親、中島鋭司博士が明治３４・５年に水道事業視察のため欧米諸国を歴訪、
　　　ロンドン水槽協会から東京市に記念品として送られたものがこの馬水槽。
　　　この塔は赤大理石製で、明治３９年（１９０６）に東京市役所（現在・千代田区有楽町）に
　　　設置されて、給水していた。　
　　　当時の東京は、荷馬車が唯一の交通機関であったので、この給水塔を馬が利用していたといわれる。
　　　その後自転車、自動車が盛んになり、利用者が少なくなって、
　　　大正７年（１９１７）旧水道局守衛門前に保存移転し、
　　　大正１２年（１９２３）関東大震災で被害を受け、放置せれた。　
　　　昭和２年（１９２７）修理したが放置されるようになった。
　　　戦後世相安定し、地下鉄工事も始まり、昭和３２年（１９５７）淀橋浄水場に移され、
　　　淀橋浄水場が東村山に移転された昭和３９年（１９６４）、新宿民衆駅が完成したので、
　　　此処に移設して長く記念することにした。
　　　愛称を一般公募し「みんなの泉」と名付けられ、新宿駅に保存された。

　　　この「馬水槽」は、上部は馬の水飲み場、下の小さな水槽は、犬、猫などの小動物の水飲み場、
　　　背後には人間の水飲み場になっていて、人間と動物が仲良くすることを意味しているが、
　　　今ではロンドンでも見かけることが困難である、貴重な物件であるという。
　　　　　新宿区指定有形文化財に指定されている。

　　　　　西条八十の句碑

　　　新宿ステーション・スクエアー広場にある、
　　　西条八十の句碑
　　　「武蔵野なりしこの里の　昔のすがた偲ばせて　小畦の花のむれと咲く　ビルのネオンの赤き花」

　　　西条八十は１８９２年東京に生まれ、早稲田大学文学部卒、日夏耿之助らと同人誌を刊行、
　　　フランス留学、帰国後早大仏文科教授、日本音楽著作権協会会長、日本芸術院会員。
　　　象徴詩人のみならず、歌謡曲作詞家、童謡詩人としても活躍した。（１８９２−１９７０）

　　　新宿駅東口、新宿ステーション・スクエアー広場、ビル街の風景景観
　　　はとバス定期観光　　寅さんふる里・柴又コース　（掲示の参考ツアーコース）　新宿駅東口出発
　　　　　新宿駅出発―浅草観音―柴又「川甚」食事―柴又帝釈天―巣鴨とげぬき地蔵―東京駅
　　　　　　　料金　　大人￥８９００、子供￥６３００

江戸東京・山手 ５５ 創価学会本部と公明党本部

　　　江戸東京・山手　５５
　　　　　創価学会本部

　　　於岩田宮稲荷神社、本性寺からJR信濃町駅に出るとき、創価文化会館の看板が、
　　　以前にちょっと気になっていったので、今日は何があるのか寄ってみようと、行って驚いた。　
　　　何と此処は創価学会の王国ではないか！！！
　　　JR信濃町駅北側一帯、南元町、信濃町にかけて創価学会の施設ばかりである。　
　　　これほど集中してあるとは知らなかった。

　　　写真を撮っていると、警備員らしき人、案内役の人が、スーと寄ってきて、
　　　「撮りましょうか？」「会員の方ですか？」「会員でない方が何で写真を撮るのですか？」　
　　　などなど不審人物と思われたようだ。　
　　　そして撮った写真が次の写真です。　
　　　施設名に誤りがありかもしれないが、とにかく学会員でないのでご容赦の程を。　
　　　写真がまだ撮り足らない場所も沢山あるようです。

　　　此処は慶応病院前から四谷３丁目に向かう付近から見える、創価学会文化会館。　
　　　慶応病院から道路隔てて、この建物は四谷郵便局。
　　　道路は外苑東通り、左方向は四谷３丁目、右JR信濃町駅、青山方面。

　　　施設の一覧地図があった。その地図に記載されているのは、ごく一般的な建物で、
　　　建物の用途目的は部外所には不明。

　　　創価学会文化会館は創価学会本部の建物であった。　

　　　創価学会本部正面玄関で部外者は立ち入れない。

　　　創価学会本部前にある接遇センター

　　　外苑東通りに面した創価学会本部別館。　
　　　手前隣の低い建物は四谷郵便局。

　　　本部別館裏側。

　　　緑地帯　名前が付けられていた。

　　　外苑東通りに面した「創価世界女性会館」

　　　別の緑地庭園か？　「常楽園」と表示。

　　　常楽会館

　　　第一別館

　　　創価毎日会館

　　　創価世界青年会館

　　　創価須賀町会館

　　　創価学会世界平和会館

　　　創価学会本部第２別館新築工事。　
　　　現在この囲いの中で、本部を凌ぐ大きなビルが建設されている。

　　　　　公明党本部

　　　公明党本部の建物。　JR信濃町駅の南側、千日谷の千日坂、明治記念館の裏手にある。

江戸東京・山手 ５４ 坂、坂、坂、四谷の坂 その２

　　　江戸東京・山手　５４
　　　　　坂、坂、坂、四谷の坂　その２

　　　　　鉄砲坂

　　　円通寺坂の通りは曲がりながら、方向を変えながら下ってきたが、若葉３丁目辺りから
　　　緩い下りになる。
　　　此処に鉄砲坂がある。　「この辺りに御持筒組屋敷（おもちつつぐみやしき）があり、
　　　屋敷内に鉄砲稽古場があったため、鉄砲坂と呼ばれるようになった。　
　　　又以前は、この地に赤坂の鈴降稲荷があったため、稲荷坂と呼ばれていた。（御府内備考）」　と
　　　説明書きにある。

　　　四谷２丁目から若葉２丁目−３丁目に抜ける円通寺坂の通りに交差する、
　　　若葉１丁目から下る鉄砲坂は、急な坂道でジグザグに曲がっている。　
　　　一般公道でも急なため、道路脇に手摺りが着いている所があった。　
　　　老人は手摺りに摑まって登らなければ無理である。　しかも車も通るので。

　　　　闇坂（くらやみざか）

　　　「この坂の左右にある松巌寺と永心寺の樹木が繁り、薄暗い坂だったので、闇坂と呼ばれた」　と
　　　説明書きにある。
　　　この坂は永心寺の脇から若葉公園に抜ける道で、永心寺などの墓地が脇にあり、
　　　昔は寂しい通リだっただろう。　更に樹木が生い茂っていたら尚更である。　
　　　急坂と墓地、子供たちの肝試しの場所に最高の所。
　　　アレ、今はそんな遊びはシナイか？？
　　　しかし今は開発され明るい道路である。

　　　若葉公園の脇で。

　　　　　暗坂（暗闇坂）（くらやみざか）

　　　クラヤミにもいろいろ有るようだ。　
　　　しかし今はクラヤミ、道に関して都会ではまったくなくなったが、
　　　しかしいろいろの意味でのクラヤミは、昔より大分多くなったが？？

　　　この坂は靖国通りから舟町に入る道にある。
　　　坂を登りきった所に、全長寺、養国寺、西迎寺などがある。
　　　「四谷北寺町へ出る坂で、坂の左右に樹木が繁って暗かったのでこの名がついた。
　　　別名くらがり坂ともいう。　江戸時代坂上一帯は多くの寺院が並び、四谷北寺町と呼ばれた」　と
　　　説明書きにある。

　　　　　新坂（にいざか）

　　　この坂は江戸時代中期の兵学者･尊王論者で、門下生・吉田松陰の師と仰がれた
　　　山県大弐の墓のある全勝寺の脇にある坂道で、説明によると、
　　　「荒木町と舟町との境を北へ靖国通り手前までの坂である。　
　　　全勝寺の境内を削って新しくできたので新坂といった。　
　　　新撰東京名所図会に全勝寺は大門長くして、杉樹連なりしをもって俗に杉門と呼べり、
　　　今は杉樹伐採し、その道は新道に通じ直ちに市ヶ谷に達せり」と記されている」　と
　　　説明書きにある。

　　　　久左衛門坂（きゅうざえもんさか）

　　　この坂は山手七福神の一つ福禄寿が祀られている永福寺の前にある坂で、　説明書きに
　　　「この坂は徳川家康の江戸入府以前から大久保に居住していた島田家の草創久左衛門が
　　　新しく開いた坂道であったためこう呼ばれるようになった」　と記されている。

　　　　山吹坂

　　　この坂は西迎天神社･大聖院境内に通じる道で、大変きつい坂である。　
　　　今は階段になっている。　説明によると、
　　　「この坂上の大聖院境内にある「紅皿の碑」に因み、このように呼ばれるようになった。
　　　紅皿は大田道灌の山吹の里伝説で、雨具がないことを古歌に託して、
　　　道灌に山吹の一枝を捧げた女性である」。
　　　有名な　「七重八重　花は咲けども　山吹の　実の一つだに　なきぞ哀しき」　と
　　　いう古歌から、雨具（みの）のないことを伝えた故事にちなんで、山吹坂と付けられた。

江戸東京・山手 ５３ 坂、坂、坂、四谷の坂 その１

　　　江戸東京・山手　５３
　　　　　坂、坂、坂、四谷の坂　その１

　　　四谷の地名は家康江戸入城以前からあったといわれている。　
　　　そして四谷から新宿にかけては一面の原野であったらしい。　
　　　外苑はもと青山練兵場であったし、この練兵場には明治天皇が陸軍大観兵式にしばしば
　　　お出ましになったところでもある。　市ヶ谷は今でも自衛隊駐屯地となっている。

　　　最近でこそ新宿通り、靖国通りなどとメイン道路が広く整備され、
　　　ビルが立ち並ぶオフィス街・商業地として見違えるような開発が進んで、
　　　昔の面影など微塵もないが、しかし一歩中に入ると一段と景色が変わる。　
　　　江戸城大改修のとき多くの寺院が、須賀町や四谷一帯に移転したので寺町となり、
　　　隣から隣にと寺が立ち並ぶ。
　　　とはいえ、須賀町、四谷などこの界隈は江戸城外濠のすぐ脇、築城の条件として、
　　　この一帯は起伏の激しいところでなければならない。　
　　　だから山あり谷ありと、土地が大きく起伏している。　

　　　しかも寺町で墓地がある、青山、代々木練兵場の近くであるなど、
　　　つい最近までは住宅地にはならない、寂しい処であったと思う。
　　　今や四谷といえば一等地である。

　　　その様なわけで、昔から名の付いた坂が多い。　手元にある坂の資料を記載してみよう。　
　　　まだ沢山あると思われるが取り合えずのところ。

　　　　　円通寺坂
　　
　　　円通寺坂の道路は新宿通り四谷２丁目と３丁目の交差点の中間が起点で、
　　　道路は四谷２丁目と須賀町の地域境になっている。　
　　　坂を下ると右側に円通寺坂と寺名を名付けられた円通寺があり、
　　　左側に祥山寺、道路沿い隣に法蔵寺、更に下って左大カーブに曲がって、
　　　右側に日宗寺、左に真英寺と続く。
　　　更に下って東福院坂と交差し、その先左に真成院があり、真成院の角はT字交差で
　　　観音坂の登りの起点に、更に円通寺坂の通りは、須賀町と若葉２丁目の地域境で、
　　　戒行寺坂の登り起点に、更に鉄砲坂の登り起点にとなっている。　
　　　この円通寺坂は昔のくねくねと曲がった谷地をメインの生活道路としている。
　　　だから道路の両側が台地となって、そこに台地に登る坂があり、どの坂も急な坂道である。

　　　写真、右から大カーブで中央に曲がり、更に左へと、くねくね曲がってゆく円通寺坂。　
　　　真英寺より眺める。

　　　　　東福寺坂（天王坂）

　　　新宿通り四谷２丁目から須賀神社一の鳥居前の石段に、一直線一気に駆け下り、
　　　その勢いで石段を登るような道。
　　　坂の途中にある宝珠山東福院に因んでこう呼ばれた。
　　　別名の天王坂は明治以来の須賀神社が牛頭天王社と称していたためこの辺りが
　　　天王横町と呼ばれていたことによる。
　　　坂の途中には、右に東福院と左に愛染院があり、その先石段上右に須賀神社、
　　　さらに先の右に勝興寺、永心寺門前に突き当たる。
　　　円通寺坂との交差点で、四谷２丁目に登る。

　　　四谷２丁目からのぞむ。　はるか向うに須賀神社石段。

　　　須賀神社から四谷２丁目方面。

　　　　　観音坂

　　　円通寺坂通りと観音坂は真成院の角でT字交差。　観音坂の登り起点。
　　　観音坂の由来はこの坂の西脇にある真成院の潮踏み観音に因んで名付けられた。　
　　　潮踏み観音は潮干観音とも呼ばれている。　
　　　江戸時代には西念寺の表門がこの坂に面していたので西念寺坂ともいう。（御府内備考）

　　　観音坂。　上の道路から下に。

　　　　　戒行寺坂

　　　戒行寺の南脇を東に下る坂で、戒行寺に因んで付けられた。（御府内備考）
　　　又別名は「油揚坂」ともいわれ、昔坂の途中に豆腐屋があって、質のよい油揚げを作って
　　　いたのでこのように呼ばれたという。（新撰東京名所図会）
　　　この坂も大変きつい坂である。　元気な子供でも大変苦労して、ジグザグに自転車をこいで
　　　登ってきた、きついといいながら。