かちかち・「今・むかし鉄撮り」

鉄路のある光景を・・・地元長崎線のフォト日記^^

東海道本線の貨物

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  相変わらず清洲、です。

  その1で書きましたが、ここはコキ車以外にもタキ、ホキも来ます。一応タキ、ホキは前もってダイヤを
  調べておきました。そのタキがやっと登場、しかも牽引機は重連です。

  ・・・・・えーと、9本目から ですね。

9.15:01 EF64×2+タキ。  
        このタキ車は稲沢まで行き、今度はDD51に牽かれ、上ってきます
イメージ 1

10.15:10 EF200。  
         出力6000kWとそれまでのEF66(3900kWだったか?)に比べハイパワーでデビュー
         登場時は「インバータ・ハイテク・ロコ」とアルファベットで側面に画ががれていました。
イメージ 2

11.15:14 EF210 ここから3本続きます
イメージ 3

12.15:15 EF210 ほぼ同時刻に本線側を通過
イメージ 4

13.15:28 EF210 撮影していてもまたか、とつい思ってしまいます(苦笑)
イメージ 5

14.15:42 EF66 空コキでも画になります(210が3本続いた所為かな?) 
イメージ 6
 
     これで14本終了ですね。 同じようなアングルで申し訳ありませんが、後4本お付き合い
     下さい。 美味しいもの?が待っていますので
    

閉じる コメント(4)

おいしいものとは何でしょう?(笑)
EF66の0番台とかDD51重連とか?

2015/11/10(火) 午後 11:04 [ D51338 ]

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こんばんは、D51338さん。

お答えします。半分だけ当たっています。
ということは、どっちかですね(笑)。

2015/11/10(火) 午後 11:29 [ かちかち ]

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おはようございます。

64重連を見たいです。
昔は中央線東京寄りでも見れたのですが…
やっぱり重連は迫力がありますよね。

2015/11/11(水) 午前 8:45 [ SL-10 ]

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こんばんは、SL-10さん。

同じ中央線でも中央西線でこのタキが運行されていますね。
1両より2両、やはり重連は迫力があります。

2015/11/12(木) 午後 10:49 [ かちかち ]


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