|
今修理に出しているカメラですが、サービス会社から連絡がありシャッターユニットが故障とのこと。
修理期間は2週間程、元気で帰ってくると思っています。
2週間のブランク・・・ネタを調達せねばいけませんが、手っ取り早いのは過去のものですね。
・・・・・ということで、お題通り、豊肥本線を走っていた頃のハチロクこと58654号機。
(前回アップしたのは何時かと言うと・・・・大分間が空いてますね〜。 でも一応続きです・
撮影時期は1月、残雪でも期待して行ったと思いますが、見てのとおりです。
まずは立野駅手前の外輪山入り口付近で撮影。
運転士がこっちを見ていますね〜。「おっ今日は一人か!」なんて思っているかも(笑)。
車で移動し、次のポイントへ。
有名な立野のお立ち台よりもっと赤水駅寄りのポイントです。
最高の煙でした。
運転士も身を乗り出して「どうだ、良い煙だろう」と自慢?しているかのようでした。
そしてドレンまでサービス!
33/1000の勾配をブラスト音と共にゆっくりと目の前を通過していきました。
撮影した後のこの充実感、やはり最高(←多分その時はそう思ったはずです・苦笑)
ですね。
撮影:1992年1月 豊肥本線 瀬田−立野−赤水
|
SLあそBOY・回想
[ リスト ]




この頃の煙突がいいですね!
2016/3/16(水) 午後 9:01 [ スコッチ ]
こんばんは。
この頃は全くSLには興味が無かったのですが
1月にも運行されていたのですね。
爆煙よりもこちらの方が気になりました。
2016/3/16(水) 午後 9:25
こんばんは。
58654、昔一度だけ撮影したことがあるのですが、
非鉄時代だったこともありネガの管理が杜撰で見つかりません。
何処にあるのやら…
2016/3/16(水) 午後 10:56 [ SL-10 ]
こんばんは。
1992年というと写真にも鉄道にも関心が無くて、
専ら山歩きと釣りにばかり行ってました。
そう言えばこの頃、阿蘇の外輪山の俵山にもよく登り
に行っていたんですよ。ちょうど立野が真下に見える
山なんですが、SLには全く気付いてなかったです。
勿体ないことをしてますね(^_^;
それにしても今ではとても考えられないような見事な
爆煙ですね。
2016/3/16(水) 午後 11:44
こんにちは、スコッチさん。
火の粉で沿線のボヤ騒ぎがある前ですね。その後の煙突は格好悪かったですね。
2016/3/17(木) 午後 3:41 [ かちかち ]
こんにちは、ひろぼーさん。
定期運行は3月から11月までだったと思います。従ってこの時は臨時だったのでしょうね。そのためなのか、撮影者は私一人でした。
2016/3/17(木) 午後 3:46 [ かちかち ]
こんにちは、SL-10さん。
もしかして現役の頃の写真でしょうか? このカマのラストランは
旧国鉄湯前線でしたね。
2016/3/17(木) 午後 3:50 [ かちかち ]
こんにちは、kamisan。
立野駅を見下ろすことができるなら、SLがスイッチバックを往来する姿を観ることができたでしょうね。あの急勾配を喘ぎながら上ってくるハチロクは圧巻でしたよ。
もし一度でも観られたならば、鉄ちゃんにもっと早くなられていたかもしれませんね(笑)。
2016/3/17(木) 午後 3:57 [ かちかち ]
こんばんは。
ハチロクにも、この様なロケーションがあるのですね。
初めて見る様で、とても新鮮です!!
山口線と似てるなぁ〜!!。。。。。。そう感じました。
津和野をハチロクが走ってるみたいです(笑)
2016/3/17(木) 午後 11:45
こんにちは、Rainさん。
今の「SL人吉」として走る前は、豊肥本線の熊本−宮地間を「SLあそボーイ」として走っていました。山口線と変わらぬ急勾配があり、爆煙でしたよ。
そういえば、C57もそろそろ運行開始ですね。また写真撮ってきて下さい。
2016/3/18(金) 午後 4:22 [ かちかち ]