山陰本線 惣郷川橋梁のＤ５１〜その１

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＝序＝

　　　１９７４年の４月、山陰線宇田郷駅のホームにカメラと三脚を担いだ一人の青年が降り立った。

　　　駅の改札口を出て、右に折れ海沿いの１本道を足早に歩いて往く。　目的地は惣郷川橋梁。

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　　　　　行く途中で貨物が来ました。　何でこのようなアングルにしたか今となっては記憶にないですが、

　　　　　恐らくトンネルを通してＳＬを撮りたかったのでしょう。

　　　　　※トンネルから飛び出した写真を追加します。　　煙無し、流している感じですね。

　　　　　左手に山陰の海を眺めながら惣郷川橋梁にようやく到着。　ここでの最初のカットです。　

　　　　　今思うにもう少し構図を考えた撮り方があったかと。。。

　　　　　　　　　　　この日は陽が傾くまで時間を費やし、Ｄ５１を撮影しました。　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　一人の青年とは、言うに及ばず・・・自分ですね (^-^)/

　　　

　　　https://www.tetsudo.com/blog/

　　　　

[railway99]

かちかち様 こんばんは

懐かしい青春の１ページ、素敵ですね〜(^^)
夢中で追っかけたＳＬ、当時の状況が思い浮かんできますね
そんな感じでしょうか

惣郷川橋梁、今と変わっていませんね
ここをＳＬが走っていた頃に訪ねてみたかったです！

山口線のＤ５１がいつかここを走ってくれないかな・・・(^^;)

ナイスです！！

[SL-10]

こんばんは。

自分が遠征できる年齢になった頃、現役のSLはいませんでした。
こんな風景を見てみたかったものです。
今のSL、何か違いますよね。

[Ｄ５１３３８]

トンネルを入る瞬間を狙いたかったんですね。この後のトンネル飛び出しも見てみたいです。

しかし、４３年も前なんですね。一人の青年も＋４３年になったということですね(笑)

[サンロー]

１枚目の斬新な構図に痺れました。素敵な作品ですｗ。
１９７４年４月でも山陰線は撮れたのですねｗ。
山陰線の撮影計画は、当時２度立てましたが、叶わず
でした。
かちかち師匠の作品で楽しませていただきますｗ。

[かちかち]

こんにちは、railway99さん。

この時は春休みを利用していきましたが、南九州へ遠征に行って中２日開けてここに来ました。あの頃は本当に勉強もせずＳＬを追っかけていましたね（当然女の子なんて興味なかったです・笑）。でも今となっては良き想い出ばかりです。

復活したＤ５１、ここを走る姿を想像しただけでワクワクですね。本当にそうなれば良いでしょうね^^。

[かちかち]

SL-10さん、続けてのコメント、ありがとうございます。

自分が現役のＳＬを撮れたのは、終焉前１年半位でした。それでも行き先々で寡黙に走るＳＬを撮ることができました。
その時代背景や生活に溶け込んだ光景の一つが現役ＳＬの魅力だと思います。もちろん復活ＳＬも魅力的ではありますが、何か作り物の一つと思ってしまいます。そこが現役と違うところでしょうね。（あくまでも私個人の思いですが）

付け加えれば、自分の青春期にＳＬを追っかけていたという、そのこと自体が最高の想い出となっています。

[かちかち]

こんばんは、Ｄ５１３３８さん。

トンネルを通してＳＬが来ている姿、その瞬間を狙ったものだと思います。４３年前は自分も好青年でした（笑）。歳取ったなあ〜と実感です（笑）。

＞トンネル飛び出し・・・ご要望に応じて写真追加しました。下り勾配のためか、流している感じですね。

[かちかち]

こんばんは、サンローさん。

お褒めの言葉、感謝です。山陰線はこの４月を持って大幅に運用が減ったと記憶しています。とにかくここでＳＬを撮りたい思いで訪れました。
撮影ポイントを調べていった訳では無かったので、後は黄波戸と小串で撮りましたが、結果おまけみたいな感じとなりました（苦笑）。

このポイントでの写真はこの後もアップしますので、よろしくお願いします。

[pajero4900]

こんばんは

私も1973年に1度だけ山陰本線の川棚温泉駅近くにD51の貨物と客車列車を撮影に行ったことが有ります、
山陰線は列車の本数が少ない事と休暇が少ないことで惣郷川橋梁迄
撮影に行けませんでした、昔も現在も鉄道ファンに人気の撮影スポットですね、ナイスです！！

こんばんは。

かちかちさまの撮り鉄に対する情熱、伝わって来ましたよ。
長い長い、人生と同じですね〜！！

一日中が凄いと思いました。

[かちかち]

こんにちは、pajeroさん。

山陰線は列車の本数が少なかったです。ここも夕方まで粘ってＳＬの牽引は５〜６本だったですね。

＞撮影スポット・・・この時は最初は自分一人でしたが、後から一人来られました。誰に気兼ねすることなくのんびりと撮影したものです。
山陰トワイライトや瑞風が走った時は、超激パ状態のようでしたね。

[かちかち]

こんにちは、Ｒainさん。

学生の身分でしたが勉強もせずＳＬ追っかけていました（笑）。
おかげで一浪する身となりましたが、あの時しか出来ない自分の人生では貴重な体験だったと思っています。
線路際でＳＬが来るのを待っているその時間も楽しかったですね。

[しゅうやん]

こんにちわ
１９７４年 といえば４３年前ですね。
ちょうど結婚が決まって結納を交わしたころになります。（笑）
そのころはきれいなお姉さんばかり追いかけて、ポートレート撮影をしておりましたっけ。。。当時の白黒ネガはいまでもとってあります。（乾燥剤を入れた箱で）
先日 撮影で訪問しましたが、惣郷鉄橋は貴重な鉄橋ですね。

[かちかち]

しゅうやんさん、こちらへのコメントもありがとうございます。

文面から察するに、きっと今の奥様は追いかけられていた綺麗なお姉さんのお一人なんでしょうね。それとも・・・？（笑）。
流石に自分は高校生でしたので、お姉さんは無かったですが、それでもＳＬを追っかけていましたので、一緒と言えば一緒ですね（笑）。
＞今でもとってあります・・・意味ありげですね〜^^。

今でこそこの橋梁は有名となりましたが、訪問した当時は自分一人でした（後から一人来ました）。ホントまったりと撮影出来ました。仕事が決まり、少し落ち着いたら再訪したいですね。

こんにちは。

さすがのキャリアですね。私はこの頃釣りにばかり行っていて
山陰にもよく通いましたが、たぶんこの頃はちょうど国道の
拡幅やバイパス工事の真っ最中で、まだ砂利道だった道路を
埃を巻き上げながら走った覚えがあります(^_^;

かちかちさんは列車で行かれたのでしょうけど、宇田郷の駅
から惣郷川橋梁に歩いていく途中にトンネルを見て寄り道
されたのか、橋まで歩いて行ったら列車の通過に間に合わ
ないと思って取り敢えず撮られたのか･･･。私もそんな撮影
ばかりやってますから(^_^;

ところで今気がつきましたが、橋脚の形が帝国軍のAT-ATに
そっくり(^_^;

[かちかち]

こんばんは、kamisanさん。

当時はもちろん歩きでしたが、砂利道だったかは記憶にありません。途中岩肌が露出したトンネルがあったことは記憶しています。
この１枚ですが思った以上に時間が掛かって橋まで辿りつかないと判断し、ここで撮った可能性が高いですね。
橋に辿り着いた後は須佐側の線路際や海側から撮影しました。

＞AT-AT・・・確かにイメージそっくりですね。まさかジョージ・ルーカスがここに来て制作にヒントを得たなんてことはないでしょうね（笑）。