|
撮影から少し日が経っていますが、南福岡車両区見学の後は折角なので昼食のため博多まで行くことに。
13時過ぎに着きましたが、確か通称「大牟田貨物」が上って来るはずです。時間を確認したら後20分程。
コキ200にタンクコンテナで統一された九州では貴重な貨物列車です。もちろん普段は撮れませんので
絶好のチャンス!(もちろん博多駅では初
1番線もしくは2番線を通過と予想し、ホームの端で待機。 少し遅れてきましたが、有難いことに
2番線へ入線
しかも3番線は列車が停車していなくて後追いもバッチリ
・・・・・タンクコンテナはお尻が丸くて後姿も魅力的ですね(笑)
暫し停車し、信号が青に変わり出発していきました
満足、満足です。 撮り終えて急に空腹感を感じました(笑)。
えっ? 昼は何を食べたかって? もちろん博多といえば・・・
さて先日の土曜日は走行距離
|
鹿児島本線・筑豊本線
[ リスト ]




こんにちは。
毎夕、黒崎駅の裏を通り抜ける度に見かけるのですが、
大概機関車が付いていません。考えてみると、博多駅は
通過点だから当然機関車は付いてますね(^_^;
2018/11/6(火) 午後 0:44
こんばんは。
博多駅で撮られたのですね。
自分が行ったのは2年前だったでしょうか。
いろいろ撮りましたが銀釜が見られなかったのが残念でした。
2018/11/6(火) 午後 7:00 [ SL-10 ]
こんばんは、kamisanさん。
黒崎駅では停車時間があるようですが、機関車は一旦切り離すんですね。毎日見られるなんて羨ましいです。
博多駅では2分程停車しました。大きい駅では素通りしないようですね。
2018/11/7(水) 午後 9:38 [ かちかち ]
こんばんは、SL-10さん。
貨物を博多駅で撮ったのは恐らく初めてです。こういう時しか撮らないですね。
>銀釜・・・出張された時ですね。地元の長崎線へも入線しますが、撮影出来る休日には中々遭遇しません。
2018/11/7(水) 午後 9:46 [ かちかち ]