プッシュプル・マヤ検〜冷水峠

　　久々の投稿です。

　　冷水峠までは１時間ちょっとのドライブ、昨年の豪雨で不通になっていた峠を挟む原田−桂川間ですが、

　　この３月復旧しました。

　　雨の予報でしたが、幸い降ることはありませんでした。　　後方の土砂崩れは災害のつめ跡？　

　　広角へズーミング、水鏡を狙いましたが・・・

　　同業者は２０人程、普段はキハ単行だけで閑散としていますが（多分）、マヤ検の時は賑わいます

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[Ｄ５１３３８]

プッシュプルで冷水峠というとD60を連想してしまいます(笑)
このあたりの風景は昔と同じなんでしょうか。
懐かしかったのでは？？

[かちかち]

こんにちは、Ｄ５１３３８さん。

Ｄ５１ではなく、Ｄ６０というのが如何にも筑豊線ですよね。
Ｄ６０は補機として活躍し、Ｃ５５＋客車＋逆Ｄ６０の編成もありました。（そのＤ６０が急行天草の補機運用でした）

流石に蒸機時代は知りませんが、ＤＤ５１が牽引するレッドトレインは何度か撮影しました。もう２０年位前と思いますが、周囲の光景はその当時と殆ど変ってないですね。

[SL-10]

こんばんは。

冷水峠といえばC55のレコードを持っています。
此処を通っていたのですね。
当然ながら行ったことはありません。

[かちかち]

こんばんは、SL-10さん。

貴重なレコードをお持ちなんですね。タイトルは「冷水峠を越えるＣ５５」と言った感じでしょうか？（笑）
この築堤のカーブはＣ５５が喘いだ当時と今も全く変わりません。

自分は筑豊線で見ることは無かったですが、吉松区へ転属後のＣ５５（５２、５７号機）は撮影出来ました。