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下りの「SL人吉」も人吉に到着、庫の中でしばしご休息・・・
ということで今日は大宮駅での鉄撮りをアップ。
pajeroさんと一緒に高崎線と東北・宇都宮線を上ってくる貨物を撮ります。特に列車ダイヤを確認する
こともせず、とにかくやってくる列車を撮影。
車両です。
EF651000台、チキ車を牽引して到着。
ついチキ車も撮ってしまいます(笑)
次に来たのは、EH200 撮影どころか初めて見ました。
タンクコンテナも搭載、これも地元九州ではなかなか見ることはできません。
高崎線到着ホームの⑥番線を通過していきます。
待避線は先程のチキ車が停車中。 ホームの先では65と並びますね、なんと贅沢!
これで貨物3本撮りました。
その⑥番線に入線する185系特急「あかぎ」。 これも初めて見る、そして撮影
ご覧の通りお天気は快晴
駅での撮影ですので、撮るだけですが、それでも楽しい撮影でした。
・・・続きます。
撮影:2012.11.21 大宮駅
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出張旅日記
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前回の続き・・・です。
今回の埼玉出張、19日午後から翌々日の21日午後までの仕事の予定でした。 ところが嬉しいことに
仕事は20日の夕方で終了、翌日21日の午前中がフリーになりました。
大宮にお住いのブログ友のpajeroさんへ予め連絡を取っていましたので、大宮駅で待ち合わせすることに。
ホテルをチェックアウトし、熊谷駅へ。 ここから大宮まで行きます。
ホームでいきなり国鉄色に遭遇! 183系、修学旅行などの臨時として運用されている
とのこと。 早速鉄撮り開始!
奥には見覚えの車両が! かつての東急8090系です。ここ熊谷駅は秩父鉄道の
分岐駅で、東急から秩父鉄道へ譲渡された車両。
(横浜在住時には東横線で通勤し、8090系も良く利用していました)
約40分で大宮駅に到着。 ホームにはpajeroさんが居られるはずですがホームに降り
立ったら一目でpajeroさんと分かりました。向こうもそうだったようでお互い鉄の臭い(匂い)が
したかもしれません(笑)。
挨拶を交わした後は駅ホームで一緒に撮影開始! 直流機関車をメインに撮ります。
と思いきや、隣のホームにはブルトレ「北斗星」が入線、
・・・うーん熊谷駅で1本早く乗っていたらと思うと残念でした!!
せめて後姿だけでも
そして記念?すべき最初に撮影した直流機は、EF652000番台。 九州では決して
撮ることは出来ない直流機です
これを皮切りに約3時間、ホームで撮りました。 それにしても圧倒的な列車の本数、
そして殆どが初めて撮る(観る)車両達でした。
続きます・・・
撮影:2012.11.21 大宮駅にて
(コンデジにて撮影しましたので、 画質の粗さ・ピンボケがあります)
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2週間前に続き、再び埼玉の方へ出張しました。 今回は2泊3日の予定です。
11月19日、始まりはここからです。
東京羽田便が1日4往復しています。自宅からここまで車で30分程、利用する時間帯さえ合えばお隣の
福岡空港を利用するよりずーとマシです。が、逆に合わなければ全く不便です(笑)。 そうそう、ここは
ターミナルビルの前に無料駐車場があり、搭乗客に利便性を図っています。
使用されるジェット機はB737とA320、私が搭乗したのはA320で、搭乗率は8割程度でした。
団体さんが入るとほぼ満席となるようです。
前置きが長くなりました。 約1時間30分で東京羽田に到着、着陸してもスポットまで10分程度移動します。
拡張され、とにかく広い羽田空港です。
ビジネススーツを着ていても中味は田舎モン、駐機場の珍しいポケモンジェットにカメラを
向けます(笑)
ポケモン・・・尾翼のピカチュウ位は知っていますよ(笑)
魅力的?なお尻です! 4基のジェットエンジンといえば・・・・・・・
そう!ジャンボ機、B747自体が少なくなっていますが、
ポケモンジェットとはラッキーでした。
背景には微かに「東京スカイツリー」も観ることができますね。
東京モノレール〜京浜東北線で上野まで来ました。 カメラを通して見ると東京だなーと、
実感します。
折り返し高崎行きの電車が入線、乗車して熊谷まで行きます。
仕事はこの日の午後から翌々日の午前中までの予定。 仕事が終わるまで鉄撮りはなし!
というより出来ません! です。 (が、しかし想いもよらぬことが・・・当然この時点では
考えもしませんでした。)
では、頑張って仕事行ってきます。
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旅日記2日目、といってもこの日が最後です。
この日の東京は朝から本降りの雨でした。
ます。 そして五反田のホームに立ったのが10時少し前、 実は午前中、旧友と渋谷で会う約束をしていま
したが、支店で思いのほか長居をしてしまい十分な時間が無くなり、今回は見送ることに。。。
となると、帰りの飛行機は12:45発ですので少し時間が空きます。 急遽、五反田のホームで駅撮り。
ここは山手線と並行して埼京線、湘南新宿ラインが並走しています。
雨はますます土砂降りに
山手線と並走するのは、成田EXP
オレは雨男か!? と思った程の土砂降り
国鉄色183系の修学旅行列車も通過しましたが、、、残念見ただけに終わりました。
五反田を後して、浜松町へ。 ここは東海道線と新幹線が並走しています。
ターゲットはそう新幹線
ここで分かったこと。・・・東海道線を走る電車より新幹線の本数が多いのですね。
新幹線はまさにドル箱!!
品川駅に戻り、羽田までは京急に乗車
高架駅に改造されていました。
ところで羽田空港、佐賀便の搭乗口は非常に離れたところのあり、京急の改札口を出て随分
歩かなければ行けません。 途中昼食とお土産買っていたら、搭乗口に届いたのが出発15分
前、 余裕で品川発11時の急行に乗ったつもりでしたが、ぎりぎりでした。
今後は注意せねばいけません、ためになりました
実に遠かった、佐賀便の搭乗口
約2時間で佐賀到着。 東京とうって変り晴れ渡っていました。 オレは晴男か!?(笑)
仕事での出張でしたので、(当たり前ですが)途中途中スナップ写真感覚で撮った
ものです。 こんな感じで撮ったのは初めて、コンデジはこんな使い方にピッタシですね。
久々振りの東京
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月、火曜日と出張から帰った後も、今ひとつ身体は回復(まだ咽が痛いです)していません。
でもぼちぼちと開始したいと思います。とは言っても目新しいネタがありませんので、出張旅日記でも。
コンデジをポケットに忍ばせて行きます。出張先は・・・先に行ったら面白くないですね。後にします。
5日早朝、朝一番6:45の佐賀空港発で羽田へ
向かいます。 東京へは約6年振り
空港の搭乗手続口、国内線はANAの
羽田行きの往復4便のみです。
いかにもローカル空港ですね。
そして朝から雨模様
羽田までは約1時間半、しばし空の旅を楽しみます。もっとも一面の雲の絨毯で下界?は何も
見えませんでした。
定刻通りに羽田空港に到着、到着口に行く通路で
最新鋭のB787型に遭遇
初めて見て、胴体がデカく重心位置が低い!
コックピットの窓も低い位置に!
東京モノレールで浜松町へ。 そして最初に降りた駅は・・・・?
ここから山手線へ乗り継ぎます。
・・・ 上野駅です
そして上野駅で乗り換え、まず降りた処は
列車を待つ間に撮影、
武蔵野線で活躍している205系ですね。
大宮の鉄道博物館を横目に見て(早くいきたい!)
出張先に到着
乗って来た電車です。この写真からは何処で
あるか分かりませんね。
大宮から約40分、私鉄の乗り換え駅でもあり
新幹線の停車駅でもあります。
そうここは熊谷駅
夕方5時には仕事が終わりました。
大宮まで戻り、今度はそこから埼京線で恵比寿、宿泊地の五反田で下車です。
これは新宿で撮影、スーパービュー踊り子?
ホテルに着いたのは8時頃でした。
ところで恵比寿駅
乗り降りした駅です。12年振りにホームに降り立ちました。(やはり懐かしかったですね)
・・・・・・初日の出張日記でした。一気に2日目も行きたかったですが、時間も遅くなりました。
続きは明日にでも。
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