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明日からまたまた、出張です。
今回は
名古屋からはこの列車で出張先に向っています。
・・・・・・・・・
申し訳ございませんが、頂いたコメントへの返事は出張から戻ってから致します。
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こんにちは、ゲストさん
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明日からまたまた、出張です。
今回は
名古屋からはこの列車で出張先に向っています。
・・・・・・・・・
申し訳ございませんが、頂いたコメントへの返事は出張から戻ってから致します。
・・・・・・・
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昨夜出張より帰ってきました。往路の新幹線、広島と岐阜県の関ヶ原付近の大雪で名古屋駅には
15分程度延着。 新幹線、在来線共全く同じ列車に立て続けに3往復乗車、その車窓風景も見慣れ少し
飽きた感じです。
いつものごとく乗換の待ち時間で駅撮りしましたが、この雪のため遅れていたようで思うどおりに撮影
出来ませんでした。 また同じようなアングルでの撮影ですので、ネタとしては新鮮さを欠く感じです。
(それでも現時点ではこのネタしかありませんので・笑)
この出張中にコメント頂いた方には、随時お返事致します。
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明日から出張です
佐賀を7時過ぎに出発して
尾鷲に着くのが、15時半過ぎ。 8時間余りの長旅となります。
3度目となると飛行機で、とも思いましたがやはり列車にしました。 列車大好きですし、帰りの新幹線の
中で味わう駅弁
・・・・・・・と、いうことで行ってきます。
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午前様の帰宅に土曜日出勤、さすがにシンドイです。 今日の夕食時に缶ビール飲んだらほろ酔い気分
に。 普段はこんなことないですが、疲れからなんでしょうね。 今日は早く床に入ります。
その前に1カットアップします。 前回、後打ちしか撮れなく「リベンジ」を誓った(大袈裟ですね)、
凸凸+タキ車
エンジンを唸らせ、白煙を出して通過。
後打ちも様になりますね〜
このタキ車、コンビナート基地の四日市から稲沢まで行って、その後中央西線を経由して南松本
まで運搬されます(JR貨物時刻表5282レ)
そう言えば、今年の「JR貨物時刻表」、明日にでもコンビニに行って振込しなくては(笑)
撮影:2013.1.10 名古屋駅 |
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三重県尾鷲市への出張、名古屋まで新幹線それから在来線の紀勢線の特急に乗り換えます。
帰りはその逆ですが、その乗り換えの待ち時間で5本の貨物が撮れます。
内3本はEF66牽引のコンテナ貨物、前回もそうでしたが今となっては貴重な0番台を今回もゲット
出来ました。 今回は36号機です。
0番台、吹田機関区に12両が配置されているようですが、実質稼動しているのは4台程度と
ブログ友より教えて頂きました。
出張先で2度続けて撮影出来たことはラッキーでした。
2013.1.10 名古屋駅にて
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