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高山へ出張の帰路、名古屋駅で貨物の「白ホキ」を待ちます。 帰りの新幹線の時間も迫って
いましたが、どうしても撮りたかった「白ホキ」。
やっと来ましたが牽引機はそれまで清洲で一番撮った「EF210」。 64や66を期待していましたが
正直半分ガッカリ。
それでも恐らく最初で最後となるであろう「白ホキ」撮影、釜が何であれ自分にとって貴重な1枚
となると思います。
撮影:2015.11.6 名古屋駅
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東海道本線の貨物
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東海道本線と云っても名古屋駅お隣の「清洲」や「稲沢」で撮影した貨物列車です。 飛騨高山へ出張の際、途中下車して撮影しました。
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すいません、中断してしまいました。
最後の〆は、赤ホキ。 〆に相応しい1本ですね。 ドキドキしますね(笑)。
帰りの新幹線の時刻もあって、この赤ホキ(ホキ2000)で最後となります。
19.EF64+赤ホキ 16:13
石灰石専用のカモレ、貨車が黒ではなく赤というのが魅力ですね。 もう満足です。
これでおしまい、と思っていたら・・・・・
撮影途中から出張の帰りに立ち寄った千葉の方(私と一緒ですね。首都圏の65を撮りたいと
話したら、その方は銀釜:EF81303を撮りたいと言っておられました・笑)とご一緒したんですが、
その方から情報を一つ頂きました。 白ホキ(ホキ1000)です。 えっ!白ホキが!、
16時40分過ぎに通過するとのこと。 全くのノーマークでした。
ただここで撮っていたら新幹線に間に合いませんので、名古屋駅で撮ることにします。
通過するホームも教えて頂き、ホームで待ち構えます。
EF210+ホキ1000 16:33 7番ホームから
ホキ1000。 太平洋セメントが所有する、フライアッシュ&炭酸カルシウム専用貨車。
牽引機がEF210とは、うーん、少し残念。 ゼロロクが来てくれたら・・・ でも贅沢は言えませんね。
撮ったのはこれが初めてでしたから。
さてこれにて本当に最後です。 今までお付き合い頂きありがとうございました。
近江牛のステーキ弁当
頂きました(笑)。
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久々に更新です。
この3日程、日頃の疲れの所為か(持病の)足のしびれが酷く、パソコンを開く気が起こりませんでした。
(かといって今もしびれは続いていますが。。。)
清洲が途中半端になっていましたね。 これを終わらせないと。。。
その5は、DD51重連ので登場ですが、まずは順番通り15本目からアップ。
15.EF210 15:43
16.DD51×2 15:54 私にすればこれ以上美味しいものはありません。
国鉄色が後、ちょっと残念です
17.EF210 15:59 写真はもう省略しますね(苦笑)
18.DD51×2 16:07 再び美味しい物、
サイドからの日差しが当たり、オレンジ色が眩しいですね。
清洲駅で撮った18本のカモレ、アップ完了しました。
・・・・・と、思っていたらもう1本残っていました。(数え間違い?
19.EF64+赤ホキ ですが・・・・・
すいません、ちょっと中断します。
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相変わらず清洲、です。
その1で書きましたが、ここはコキ車以外にもタキ、ホキも来ます。一応タキ、ホキは前もってダイヤを
調べておきました。そのタキがやっと登場、しかも牽引機は重連です。
・・・・・えーと、9本目から ですね。
9.15:01 EF64×2+タキ。
このタキ車は稲沢まで行き、今度はDD51に牽かれ、上ってきます
10.15:10 EF200。
出力6000kWとそれまでのEF66(3900kWだったか?)に比べハイパワーでデビュー
登場時は「インバータ・ハイテク・ロコ」とアルファベットで側面に画ががれていました。
11.15:14 EF210 ここから3本続きます
12.15:15 EF210 ほぼ同時刻に本線側を通過
13.15:28 EF210 撮影していてもまたか、とつい思ってしまいます(苦笑)
14.15:42 EF66 空コキでも画になります(210が3本続いた所為かな?)
これで14本終了ですね。 同じようなアングルで申し訳ありませんが、後4本お付き合い
下さい。 美味しいもの?が待っていますので
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東海道線、清洲駅での撮影。
・・・・・甲種輸送の続きです。 7〜8人いた同業者も、お目当て撮影後は撤収され、私一人に
なってしまいました。 もちろん私は残って撮影です。
5.14:27 EF66−100 そろそろ、0番台が来てほしいところですが・・・
普通にタンクコンテナも
ところで、ここ清洲駅の線路配置は(下り方面を見る)
東海道本線下り ――――――――――――― 同上り ―――――――――――貨物線下り――同上り
となっています。 今まで撮ったカモレは全て貨物線を通過。 なんで掲載したかといえば・・・・・
6.14:39 EF64+ホキ2500 通称赤ホキ
是非ゲットしたかった赤ホキ、当然貨物線(下り)を通過するものと思っていましたが・・・
本線下りを通過していきました。 後追いも撮影。 これはこれで悪くないですね。
7.14:44 EF210
8.14:55 EF200
ここまで8本、まだ半分来ていません。
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