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先日の土曜日は病院のはしごで「ななつ星
 」は撮れないと諦めていましたが、微妙な時間に帰宅。 折角青空が広がる快晴ですので、どうするか迷うよりも兎に角カメラを持って郊外の撮影ポイントへ
 現地に着く少し前に佐賀駅を３分先行して出発する「８８５系・かもめ」が通過。 ということは後２分位、
まあ、何とかカメラ設定が出来ます。
こんな快晴でも残念ながらサイドしか陽射しが当たりません。 線路はほぼ東西方向、時間はお昼前です
のでこればっかしはどうしようもないです。 (ｰдｰ)
・・・・・ところでついに「ななつ星」の模型（Ｎゲージ）が発売になりましたね。 メーカーのＨＰを見ると
そこはやはり老舗のＫさん、妥協は許さず、精密かつ的確に模型化されているようです。
事前予約の限定販売のようで、店頭でこの模型を実際見ることはまずないでしょうね。
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ななつ星in九州☆
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コメント（4）
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毎年この時期にこのポイントに来ていますが、今年も実りは数える程度です。 （古木のようでもう実が
生らない？ようですね）
雲一つない秋空の下、柿の木と「ななつ星
」をどんなポジションに置くか・・・？ 離れると柿の実が点にしかなりませんので、分かるように幹のたもとから広角レンズで撮影
 ・・・・・ちょっと強引な構図ですが、たまにはこんな撮り方、自分への刺激となりますね。(^O^)/
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久々に地元長��線で撮った「ななつ星
」です。 曲線区間をインサイドから撮影、これ位の左カーブ だと何とか太陽光線も正面に当たります。
いつもの「８８５系・かもめ」で構図確認。 警笛を鳴らし通過、何で？ もちろんフェンス外側から撮影
なのに、イヤミか！ (｀×´)
「ななつ星
」通過。 カーブで架線柱の間隔も狭いので広角レンズで接近戦です このアングル気に入ってますが、人工物はどうしようもないですね〜。( ´△｀)
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南福岡車両区へ見学に行った日は「ななつ星
」の運行日でした。 当然ながら途中の何処かの駅で 撮ろうと前日から時刻表とにらめっこ。
 ストリートビューで下調べして（当日は二日市駅まで特急に乗車、２つ先の）鹿児島本線の水城駅で撮る
ことにしました。（ただし微妙なタイミング・・・というより半分賭けです）
（鹿児島線で撮る機会が殆どなく、何よりも路線が南北方向に走っていますので、正面順光となります）
二日市で８１３系に乗換。 １０時９分、水城駅到着
 。 すぐに発車 微妙なタイミングのはずなので急ぎホームの先端へ
 。 と同時に警報機が鳴り始めました 後で写真データを見たら１０時１０分、その差僅か１分。 いや〜間一髪で間に合いました・・・
 色んなモノが写り込んでゴチャゴチャしていますが、順光で漆茶色に輝く「ななつ星
」をゲット。 |
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昨日は久々に列車に乗って博多まで行ってきました。 目的はというと・・・大学時代サークル（オーケストラ
 ） 仲間との定例呑み会。 福岡、佐賀、長崎県に住んでいる同級生だけの集まりですが、いつもながら楽しい
呑み会でした。
  「へー、お前加代ちゃんが好きだったんだ（加代ちゃんとはサークルの同級生でヴァイオリン担当）」 「俺、オーボエの田崎先輩にずーと憧れていた」 「実はオレの下宿で渡辺さん（ヴィオラの同級生）と二人だけで一夜語り明かした。 でも話だけで何も なかった（残念？）」
・・・等々、酒が入ると各人当時のことを暴露しちゃんですよね（笑）。 今だから明かせる４０年も昔の話
です^^・・・
今の所この集まりは男性だけ。同級生の女性にも声をかけたいところですが、連絡の取りようがない状況
です。。。
さて呑み会の前にひと仕事、ではなくひと撮影
。 鹿児島線の原田駅で途中下車して「ななつ星」を 撮影しました。
かつては「ブルトレ・はやぶさ」の終焉間近は多くのファンで賑わったホームですが、今は誰一人いません。
この後、博多駅まで乗車し地下鉄で天神の会場へ。 帰路は「８８５系・かもめ」に乗って、帰宅しました。
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