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「ポチッ」とした、１４系１５形のブルトレですが、少しずつ作業進行中。
車内内部の「梯子」及び「車側表示灯」
（細かいので２個紛失）を取付け、
側面方向幕（行き先表示）を取付け、
（「さくら：長崎行き」です）
前位および後側位の
「トレインマーク
 」 および
エアホースおよびジャンパホース
を取付け、
やっとここまで来ました。
 後は転写シートの貼り付けを残すのみ。 ただこれが一番面倒、なんですね。
サイドの車体形式・番号や妻面の所属や換算表記・・・等々、（正直うんざりです）
 おまけに床下機器にも「グレードアップ用」と称して「細かいシール」が付属されています。
全部やろうと思ったら、頭グルグル回りそうです。何処かで「妥協
 」ですね。 （とりあえず「車体形式・番号」だけでも、と思っています）
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鉄道模型
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Ｎゲージのコレクショを始めて２０数年になり、その車両数は２００両を越えた程になってしまいました。（正確に数えたことありません・汗）
残念ながら走らせるスペースがなく、今は全て箱詰めとなっています。せめて１畳の広さのレイアウトでも、とただ今計画中です。
そして困ったことに、ＨＯゲージまでも手を出して・・・
（どうしましょうね？）
（どうしましょうね？）
コメント（2）
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ネット通販の鉄模ショップ画面を見ていたら、目に留まる掘り出し物？を見つけました。
 割引価格からさらに２５％引き、 これです。
 地元を走っていたブルトレの基本セットです。やはり愛着があります。１６番ゲージですが、
今しかチャンスは無い！と自分に言い聞かせ？・・・・・「ポチッ」と、やっちゃいました。
 追加で「オハネ１５」をせめて２両ほしいところですが、、、懐と相談中です。
Ｎゲージのレイアウト計画がままならぬ状態なのに、１６番だとどうすればいいんでしょうね。
 リビングだとなんとか線路を敷いて、走らせることができそうですですが・・・
・・・・・家族が留守の時にしか出来ない感じ。。。
 ただ今、パーツを取付け中。 細かい部品が多く、少しずつやっています。
そうそう、肝心の牽引機のＥＤ７６も必要ですね。
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今日は朝から春が来たようなに暖かさで、気持ち良いお天気でした。土曜日恒例の
「ななつ星」それに「鍋島貨物」もしっかり撮ってきました
 。 まだパソコンへ転送していませんので、これらは明日以降にでもアップ、します。
さて、下のこのレイアウトですが
ベニヤ板の大きさ１８００×９００（外枠青線）にピッタシ収まります。 何を隠そうこれは
メーカーガイドブックから流用したものです。（さすがにメーカーさんですね
） そう、もうお分かりですね。 最初にアップしたレイアウトはこれをベースに作成したものです。
これだとベニヤ板１枚に収まりますが、、、単に真似したら、全然つまらないですよね。
あーでもない、こうでもない、と考えるその途中過程も楽しむ、それも趣味の面白み、
というものです、よね＾＾。
さーてどうするか？ まだまだ考えますよ〜
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計画中のレイアウト
線路を敷く為のベースボード寸法ですが、最小でも２０００×１０００ｍｍですので、
もう一回り大きな寸法にする必要があります（と思います）。
一般にベニヤ板の定尺は１８００×９００ｍｍ、これでは不足しますので継ぎ足すかｏｒ
カットベニヤを組み合わせするか、いずれかにする必要があるため、ホームセンターへ
行って寸法を確認することに。
 カットされたベニヤ寸法をメモしてきました。 後々も、ばらした時（カットベニヤが）使い勝手が
良いように分割の仕方を思案せねば、です
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ブログを開設してずーと写真関連の記事でしたが、本日新！書庫（鉄道模型）開設です。
今まで集めてきたＮゲージの車両、全部で２００両はあるかと思います。そのいずれも箱やケースの
中で春（出番）を待つことなく、全てが冬眠中
 。 模型は走らせてなんぼ、ですので、がんがんに走らせるためのレイアウトを考えてみました。
まずはベースボードに線路だけでも配置して、シナリティーは後からでも、と思っています。
かといってスペースは無限にあるわけではなく、部屋を見渡せば・・・・・・畳１帖程度（厳しいなあ〜
 ） とりあえずこんなレイアウトを考えてみました。
６〜８両編成を想定しています。
 複線に立体交差、車両の留置線も可能な限り欲張りました。 スペース的には丁度２０００×１０００ｍｍ
（青色の外枠線がそうです）です。
もしかして、プランだけで終わる？かもしれないし、白紙に戻すかもかもしれないし・・・・・
自分でもこの先どうなるか今のところ？？？です。
・・・・・ところで、体調の方ですがのんびりあせらずに調整中、です
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