かちかち・「今・むかし鉄撮り」

やまぐち号撮影記〜白井本番前

　　昼食を終え、上りでの撮影地、白井に到着したのが２時４０分。ところが・・・
　　だれ1人いません。車も止まっていません。よほど＋ＤＬが嫌がられたようです。
　　ただ私はここの風景、特に左側の朽ち果てた木の橋に小川が好きです。煙は余り期待できません。
　　ならばＤＬとのせっかくの重連を、この風景といっしょにサイドから狙おうと思います。

　　だれもいない場所で三脚をセットしていたら足元に先客が！　わぁ蛇です。　じっとしてましたが、
　　ここは場所を変えました。

　　本番前に通過する下り列車で試し撮り。こんな感じで構えます。

　　この列車が津和野に到着すれば、いよいよ発車です。

　　

やまぐち号撮影記〜津和野

　　やまぐち号終着駅、津和野でのスナップです。上り牽引まで暫し休息。

　　ここ転車台の近くで大砲（超望遠レンズ）で、しかも連写で撮影されている方がおられました。
　　随分熱心？な方だなーと傍らで見てました。

　　この後、いつもの道の駅でいつものカツカレーを昼食に食べました。
　　そして時刻は２時３０分・・・いざ、白井へ出撃！！

　　余談ですが、道の駅のレストランの会計のところにＳＬの小さい置物が置いてあります。
　　気に入ったので、「これどこで売っていますか」と尋ねたところ「非売品です」との返事。
　　ちょっと残念でした。もしここに行かれることがあれば、是非見て下さい。

やまぐち号撮影記その７

　　徳佐では定番のＳ字カーブに行かず手前の踏切付近で撮影しました。少しでも出発の煙を
　　期待したからです。だが、結果は・・・ご覧の通り。

　　　気休めに桜をいれて

　　　

　　　ＤＤ５１とＣ５６は３倍以上の馬力の差があります。サイドから見れば納得。

　　　　山口線　徳佐−船平山

やまぐち号撮影記その６

　ズームレンズを使用しましたが、望遠から広角まで綺麗に撮れました。周辺部の歪も分かりません。

　補機のＤＤ５１です。ＳＬ終焉時にはデラックスＤ５１と呼ばれ毛嫌いされていましたが、いまでは
　ＤＬ牽引の客車も少なくなりました。ＤＤ５１ファンにとってみれば良き被写体かもしれません。

　最尾部の展望車、やまぐち号はオープンになっていますね。

　この後、徳佐に移動しました。

やまぐち号撮影記その５

　　カメラには連写機能が付いていますが、ＳＬには不要のようです。発車時には１コマ撮影でも十分
　　でした。

　　ここで初めてドレン、少しは仕事した？

　　ドレンはほんの一瞬でした。

　　ここでの撮影者は２人でしたが、いつのまにか左側に1人いました。予測不能の撮影者にこっちが
　　ハラハラすることありますね。（このおばちゃんはまだいいですね）