かちかち・「今・むかし鉄撮り」

鉄路のある光景を・・・地元長崎線のフォト日記^^

SLやまぐち号

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 篠目駅に着きました。仁保から一駅ですが列車も車も峠を越えます。SLにとっては難所ですが、
 車は難なく峠を越えます。十分間に合いました。

 SLが到着しました。
イメージ 1


 汽笛と共に出発です。出発位は煙を期待してましたが・・・完全にDLから押されていますね。
イメージ 2


 ここでは、手持ちで18−105mmを使用しましたが、VR効果のためか手ブレはほとんど無し。
イメージ 3

     篠目駅にて。 
 レンズを広角側にズーミングします。上部に電線がもろ写ってしまいました。当然撮影前あることは
 わかっていましたが、煙の黒で隠れるから問題ないと思いきや見ての通りです。

イメージ 1

 出来るいっぱいの広角側で。
イメージ 2

 ここで初めて70−300mmのズームレンズを使用しましたが、オートフォーカスの追従性は問題なし。
 ただ、曇りで霞んでいたためコントラストを少し硬調にした方がよかったようです。(写真は+側に調整)

 この後、篠目駅に向かいました。
 

 
  最初の撮影地の仁保駅手前の踏切に着きました。ところが誰1人いません。ほんとうに今日は
  走るのだろうかなんて本気で思ったりもしました。やがて1人の撮影者、地元の人のようです。

  やがて遠方より汽笛が鳴り、ドラフト音が聞こえてきます。それに混じってエンジン音も。

  
  カーブより姿を見せます。黒煙は無し。(半分あきらめていましたけど、こうも無いとは!!)
イメージ 1


  S字カーブの直線区間、DD51を見えなくして撮影。
イメージ 2


  さらに直線区間の終わりあたりで。
イメージ 3

  

  暗かったため、ISO感度を800にしましたけど、荒さはほとんどわかりません。
  結局ここでの撮影者は私をいれて4人でした。
 
  撮影日:2010年4月10日 宮野−仁保
  朝7時に自宅を出発。最初の撮影地の仁保に着いたのは10時30分頃。

  天気は曇り、薄曇りならまだしも雨が降ってもおかしくない空模様です。
  牽引するC56と対面するのは1988年以来22年ぶり。下りは、ここ仁保、篠目、徳佐と
  撮影してきました。

  順番が逆になりますが、津和野駅でのC56を最初に。
イメージ 1

  入替え中です。これだけ近いとボイラーの熱さが伝わってきます。
イメージ 2

  半光沢の黒、今のC56には一番似合いかも。
イメージ 3

   カメラの試し撮りを兼ねての撮影ですが、至近距離での黒の発色はまあまあです。

   撮影日:2010年4月10日 津和野駅構内


  

ぶっつけ本番、山口線

 デジイチ購入して1週間 近くで試し撮りはしましたが、本日山口線のSLを撮影してきました。
 ここ5ケ月余り煙の無い禁欲生活を送っていたため、どうしてもと思い、ぶっつけ本番でいきました。
 ただ念の為、マニュアルは持っていきましたけど。(笑)
 

 C56+DD51の重連で煙は余り期待はしていませんでしたが、はたしていかに・・・?
 
 続きは明日以降に。

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