かちかち・「今・むかし鉄撮り」

新聞記事〜試運転２

　　Ｃ５７が全検を終え、山口に帰ってきたとか。本番前の試運転はあったのでしょうか？

　　昭和５４年７月３日の新聞記事ですが、初めて客車を従えての試運転です。

　　　　試運転初日は雨だったみたいですね。

新聞記事〜試運転

　　営業線を走ることが出来るのは、梅小路機関区に動態保存の５両でした。Ｃ５７１を始め、

　　Ｃ１１６４、Ｃ５６１６０、Ｃ５８１、Ｄ５１１です。山口線は急勾配区間やトンネルが多いため

　　現役時代のＤ５１やＤ６０は集煙装置を装着していました。当時の広島鉄道管理局はＤ５１を要望

　　しましたが、ご存知の通りＤ５１の１号機は通称「なめくじ」のため集煙装置が装着出来ません、

　　その為Ｃ５７１と予備機としてＣ５８１が選定されました。Ｃ５７のスマートな煙突も集煙装置を

　　付けるため１００mm程カットされました。Ｃ５８１も当然付けられました。

　　
　　昭和５４年６月２９日　Ｃ５７１による試運転列車が山口線を走りました。

　

　

　　

新聞記事から〜復活

　　　来月からのＣ５７の運転再開楽しみですね。そのＣ５７の３０年前の復活を伝える記事を

　　　載せます。

　　　ＳＬ復活にあたっては全国の各線より候補を選び、最後の有力候補として北海道の湧網線、

　　　九州の妻線、そして山口線が残ったとのことです。

　　
　　　　再び本線を走るＳＬが見れるなんて、夢にも思いませんでした。
　　
　　　　　（ネタ切れのため、暫らくその当時のやまぐち号を載せます）

試し撮り〜

　　デジカメに買え変えてフィルムカメラでは考えられないこと・・・それは液晶モニターで撮影した
　　
　　写真をすぐ確認出来ることです。

　　ＳＬが来る前にＤＣを試し撮り。

　　１枚目は完全にアンダー　なんで　？

　　　シャッタースピード優先になっていたため、ヘッドライトの光を感知したようです。

　　　マニュアルモードに設定し直しました。こんな確認フィルムカメラでは出来ないことです。

　　　ちなみに１枚目の露出はＦ/25で、２枚目はＦ/9でした。　

篠目の発車は〜SLやまぐち号撮影

　　本門前の撮影を終えて、篠目駅での出発を撮影します。ディーゼルカーと交換し、いよいよ出発です

　　が・・・

　　いったいどうなっているか、わかりませ〜ん

　　いわゆる、篠直での煙はどうだったのでしょうか？

　　
　　
　　今回の撮影、勾配での走りは満足できたものの出発シーンが全くでした。今週末はＤＤ５１との

　　重連も最後ですが、果してどうでしょうか・・・

　　　　　撮影：２０１０年６月６日　篠目駅
　
　　　　　ハイ、またまたネタが無くなりました。スキャンを始めなきゃ・・・