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前日からの続きです。 (煙を強調するため、トリミングしています) (爆煙とは云いがたいですが)これ以上の高望みはいいでしょう。 撮影:2010年6月6日 宮野−仁保 |
SLやまぐち号
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5日に行く予定でしたが仕事が入り、6日に行って来ました。朝7時過ぎに佐賀を出発し10時半過ぎに 最初の撮影地の大山路に到着。ここは25年位前に1度だけ来たことがあります。線路の左側にかまえま したが薄曇りのため逆光は余り気になりません。それでも+側に露出を補正します。 DD51との重連で煙は期待出来ませんが、それでももう1度撮りたくて山口線に来てしまいました。 定刻となりカーブから姿を現したC56ですが・・・お!少しもの足りないですが良い煙出しています。 今回は何となく期待?できそう。 撮影:2010年6月6日 宮野−仁保
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鉄分補給のため、山口線へ撮影に行ってきました。後日掲載します。 |
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この投稿でやまぐち号撮影記も最後です。白井でのバク煙も叶うことなく納得がゆく写真を最後まで 撮影することはできませんでした。まあ、それでも10年後はこの写真も思い出の1枚となるでしょう。 連続して写真アップします。2枚目はトリミングしてます。 DLがDE10ならC56ももう少し頑張るかも、と思いながら・・・ 撮影を終了。 消化不良のまま4時間の道のりを帰路につきました。源氏巻きを土産に、そうそうかみさんの 好きなうにも買っていかないと。 明日から連休ですね。みなさん方はどんな計画されてますか?今回バク煙だったらまちがいなく 私は再訪したと思います。(でも懲りずにまた行くかも) 撮影 2010年4月10日 津和野−船平山
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通過10分位前で撮影者は10人程度。寂しい感じです。 アウトカーブより姿を現したC56+DD51。煙はやっぱり・・・ DLと重ならない位置で撮ります。 DLが左サイドに来たところで1枚。 ここ白井は定番のスポットですが、DD51との重連は人気が無いようです。そういえば 紹介されている写真はC57やSL同士の重連が多いようですね。 この後、広角側にズーミング。 撮影 2010年4月10日 津和野−船平山
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