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DD51が重連で「特別なトワイライト」を牽引していますね。
DD51、かつて非電化幹線ではどこでも見ることができましたが、地元長崎線もごく普通に
走っていました。
そして重連で来ることもしばしば。 「せっかくだから撮るだけ撮っておこう」そんな安易な気持ちで
撮っていたと思います。 今思うにちゃんと撮っておけば、と悔やまれますが。。。
40年前のものですのでそれなりに画像修正しています。
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アーカイブ・長崎本線
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昭和51年、地元の長崎本線電化前後の写真です。 主に多良−肥前大浦間の波瀬の浦、里信号場で撮影しました。
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いきなり古〜い写真です
。 実をいえば今年私は○回目の年男、自分でも歳を取ったなぁ〜と思うと同時に、昔のことをふと
想い出すこともあります。
上の写真はそんな昔の丁度私がカメラを手にしたころの1カット
。 シャッター速度、露出なんて意味も分からないまま、ただシャッターボタンを押せば誰でも撮れる、
そんなカメラで撮っていました。
・・・・・新年の挨拶とは全く関係ない写真となりましたが、今年もよろしくお願い致します。
P.S. 昨年からの体調不良(広義的に)に加え、年度末に向っての繁忙期となりますので
開店休業状態となるやもしれません。予めご承知の程お願いします。
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新ネタが無く、開店休業状態です
ブロ友さんを訪問してみれば・・・・・う〜ん、「大分トワイライトEXP」の記事が多いですね。
デーテンが牽引するトワイライト、撮りたいなあ〜なんて思ってはいましたが、平日に休むのは
やっぱり厳しかったです。
本当はその写真をアップしたかったのですが。。。(苦笑・
「トワイライトEXP」、以前長崎線へ入線したことがあります。
はっきりとした運行ダイヤも分からず、おおかた見当をつけ待っていました。
牽引機はもちろんED76、ですね。
ダークグリーンの車体に白のJRマーク、そして「トワイライトEXP」のテールサイン
当然初見で初撮り、 これが「トワイライトEXP」 なんだな〜なんて撮った後、余韻に
浸っていました。(と、思っています・笑)
やっぱり撮りた〜い
2008年撮影・・・・・古ネタですいませんでした。
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7月15日に因んで、715系をアップします。 実は先週の金曜日に715系をアップしたばっかしで
今日すれば良かったと、少し後悔しているところです。 (715系は581・583系を改造した車両)
もともと数カットしか撮っていません。 この2枚で出尽くし。
先頭形状はほぼそのまま、クハ715形。 クハネ581からの改造。
夏、真っ盛りの8月に撮影、お盆休みには臨時の急行としても走っていました。
中間車のサハネ581に運転席を(強引に)取付け先頭車に改造、クハ715・100番代。
後追い故に切妻形の運転席を撮ることが出来ました。
lllll
当所はクリーム色に緑の帯(1枚目)でしたが、後で白に青(2枚目)に変更。
撮ったところは、
1枚目は今の「バルーン佐賀駅」 当然今はこのアングルで撮ることは出来ません。
2枚目は嘉瀬川の堤防から。 フェンスがあるものの、今も何とか撮影出来ます。
715系は元々後続車増備までの繫ぎのために登場したもので、いつの間にか
ここ長崎線の運用から消えてしまいました。
追記:ウィキペディアと睨めっこしながら、この記事書きました(笑)。
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こんばんは。
今日は会社の歓送迎会でした。 先程帰宅したところです。 一般に4月が人事異動の季節
ですが、我が社は7月、従って今の時期にあります。
そういうことですので、記事を書いている今はアルコールが程よく体の中に浸透しております。
ハイ。
お酒
出してしまいます。 そう、「鉄」だけではなく、色んなことを・・・・・ですよね。
でも、でも、ブログの誌面上ですので、ここは我慢?して「鉄」分だけを・・・・・アップします。
長崎線を走る715系。 余剰となった583系を近郊型に改造したやつですね。
その運用は短く2〜3年余りと記憶しています。
撮影したのも、ごく僅か。
撮影地は定番の、「波瀬の浦」
llllllll
それでも 「波瀬の浦」で、よくぞ撮っていた、と今更ながら思います。
先日ブログ友の方が583系をアップされていました。 あのオリジナルの
583系、撮りたいですね〜。
きょうじゅうに、なんとかアップできました(笑)。
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