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SLは長崎駅始発で早岐駅まで行って、その日の内に長崎駅に戻ってくる運用になっていました。 2日目の撮影より、上りの早岐行きです。 右上にちらっと大村湾が見えます。 昨年の復活BT「さくら」もこの場所で狙っていましたが、数分遅れて間に合わず。 追っかけは無理と判断したのでしょう、上りはこれ1本のみの撮影でした。 撮影:1990年8月 大村線 川棚−小串郷
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SLあそBOY・回想
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今日は終戦記念日ですね。私は当然戦争を知りませんが、戦争を起こすのも人間なら無くす ことを出来るのも人間です。人類の歴史は戦争の繰り返しでした。人間の性なんでしょうか。 SL撮影した同日、翌日の下見を兼ねて撮影した、JR九州色のキハ58系です。 明日は東園駅に近いこの入り江で旅博号を撮ります。 現在もこの場所で撮影出来るでしょうか? ご存じであれば教えて下さい。 撮影:1990年8月 長崎線 東園−大草
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SLを待つ間に撮影。 長崎線 諫早−長崎間は旧線を走ります。新線が出来る昭和47年まではこちらが本線でした。 今は大村線直通のディーゼルカー「SSL;シーサイドライナー」が走っています。 撮影:1990年8月 長崎線(旧線) 東園−大草
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台風4号、佐賀では昼すぎ雨風がひどかったですが、通過した今は何事もなかったかのように静かです。これから進路になっているところの方はどうぞご注意して下さい。 さて昨日の続きですが、撮影後立野の先に先回りします。車で5分ですがあそBOYは立野駅停車とスイッチバックのため30分程度かかります。 先ほどから雨も強くなったようです。多分雨かっぱ着ての撮影だったと思います。 余談ですが、お盆休は14日〜16日とあいにく土、日曜日と重なってしまい、ゆっくりとはいかないようです。 撮影:豊肥線 立野−赤水
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明日の台風の進路が気になります。 20年前の撮影から。もくもくと煙を吐くSLもいいですけど、小雨でしっとりと濡れた木々の中をやってくるSLもいいものです。
この日は一人、ゆったりと撮影出来ました。
撮影:豊肥線 瀬田−立野 |


