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9月になっても日中はまだまだ暑いですね。ただ朝晩は秋の気配が感じられます。
さて本題です。先日撮影に行った肥薩線、息子
葉木駅の手前、インカーブを軽快に通過して行きました。
夏草の間を縫うように一勝地を出発です。
炎天下
「あそぼーい」
定番のポイントですが、青空に浮かぶ白い雲が印象的!
転車台の「あそBOY」・・・ではなく、「SL人吉」ですね
転車台に乗ったSL、
撮るのも初めて
上りの「SL人吉」、煙を出してくれました。
もうワンカット撮ります
いかにも夏らしい1枚ですね
そして今日最後の1枚です。 「あそぼーい」
びっくりする位
あっ、そうそう「SL人吉」は正面から動画で撮りました。 初めて撮ったので出来は今ひとつ
でした(笑)。
撮影:2012.8.25
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SL人吉
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「肥薩線撮影記」再開ですが、、、これがエピローグです。 期間限定でしたが「あそぼーい」が肥薩線に
入線したことは撮る側としては最高の被写体ではなかったかと思います。 この日の「上り」は何処で?
と考え、やはり一番肥薩線らしい処と思ったのは第1橋梁でした。 それも「SL人吉」と同じアングルで
撮ることにしました。 さて、
どんなアングルかというと・・・・・・ 下りの「くまがわ5号」、この構図で決めます。
「SL人吉」、この時間帯サイドが影となりますが、煙がそれをカバーしてくれます。 ドレインも
出してくれましたが、この暑さですぐ大気中に消え去ってしまいました。
今日の撮影はこっちが本命?だった「あそぼーい」。 通過時は残念ながら曇ってしまいました。
この日この3つのカットを撮ったのは私一人だけ! ちょっとばかし、にんまりです。
「あそぼーい」、1日だけの撮影でしたがせめて後1日撮りたかったですね。
撮影:2012.8.25
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(長崎線キヤから再び肥薩線を)
転車台で「SL人吉」を撮った後は、再び万江川へと向かいます。
青空に白い雲が浮かんでいます。 サイドからとも思いましたが、線路脇で「あそぼーい」と同じアングルで
撮影しました。
「SL人吉」、かつての「あそBOY」ですが、二代目「あそぼーい」を初代が走る肥薩線へ入線させたのは
JRQの粋な計らいかな、とも思います。(そうでなくともそう思います!・笑)
そういえば「あそBOY」が復活したのは、24年前の8月でした。(1988年8月28日です)
その日、立野のスイッチバックで撮影しました。
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「あそぼーい」撮影後に向った先は、人吉の転車台です。いつもなら、転車台に乗る時間ということでしたが、 「ハチロク」は駅の外れに停車したまま、どうも遅れているようです。展示室に入ったところ、ひろぼーさんが 手招きしています。 ?、何だろうと思ったら、そこにはnaomiさんとつばめ隊長さんがおられました。
暫しお話をしていると、「ハチロク」が転車台の方へバックしてきました。
考えてみればここで転車台に乗る「ハチロク」を見るのは初めてです。(←これ本当です)
いつも走行中ばかり撮っていますので、テンダーの後ろを撮影したのはこれまた初めて。
「ハチロク」、転車台の上で小休止。ここが一番居心地が良いかと思います(笑)。
180度、方向転換しました。ロッドの位置を考えて撮るべきでした。
駅のホームには「あそぼーい」が停車中、道路から数カット撮った後、上りの「SL人吉」
撮影にため、移動です。
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肥薩線の観光列車と言えば、言うに及ばず「SL人吉」ですが、9月2日まで「あそぼーい」も臨時で走って
います。再びひろぼーさんと合流して、人吉へ下って来るこの「あそぼーい」を撮影しました。
人吉の転車台や上りの「SL人吉」の撮影を考えると人吉近辺から余り離れる訳にもいかず、万江川で決着
しました(笑)。 そうと決まれば腹ごしらえ、近くのファミレスで食事です。
後追いとなりますが・・・夏の青空に白い雲、今しか撮れないアングルで撮ってみました。
もう少し見上げた感じの方が夏色、出たかもしれませんね。 因みに息子はほぼサイドから撮って
いました。
撮影:2012.8.25 西人吉
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