かちかち・「今・むかし鉄撮り」

移りゆく季節と「ななつ星」

　　この日の撮影ポイントは久々に肥前山口方面へ。　

　　先月ロケハンした時は（実は勤務先がこのポイントから車で３分程の処にあります）沿線に数十ｍに渡り

　　菜の花が咲いていましたが、桜でご無沙汰している間にこの一画のみになっていました

         菜の花とはこれが撮り納め、ですね

　　　　肥前山口で７分停車しますので、先回り。（十分余裕です）

　　　　景色は一転して、緑の絨毯は麦の穂。　

　　　　まだ先ですが初夏に向うにつれ黄金色に変わっていきます。　

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「鍋島臨貨」〜運行開始

　　この時期恒例の「鍋島臨貨」、今年も今週（８日）から走り始めました。

　　これで定期運用も含め３本体制。

　　　４０８１レ

　　　４０８３レ

　　　そして臨貨８０８７レ。　昨日の釜は４０６号機

　　　コキ車は１０両と定期の半分ですが、必ずフルコンですので有難いです。　

　　　ファーストショットは生憎の曇り空でした。

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８８５系・サガン鳥栖ラッピング

　「８８５系・サガン鳥栖ラッピング」

　　　　自分は特にサポーターではないですが、地元のＪ１チーム。　１敗より１勝ですよね〜

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桜とコラボが微妙？な多布施川橋梁

　

　　「鍋島貨物」でお世話になっている、定番ポイントの多布施踏切ですが、

　　すぐ脇を川（多布施川）が流れています。

　　実はこの川沿いは数キロにわたり桜が植樹されていて地元ではちょっとした名所となっています。

　　（右岸側が遊歩道となっており、ゆったりとお花見が出来ます）

　　この桜とコラボしたいのですが、川に架かる鉄橋（下り線）は選りによって下路スルーガーダー橋。

　　これだと足廻りはもちろん車体の下部も隠れてしまいます。

　　試しにどうなるか？　取合えず撮ってはみたものの・・・（幸い踏切で停車した車もいません）

　　　　　　・・・・・う〜ん、「微妙」としか言えないですね。。。　　車が停車したら完全にＯＵＴ！

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８８５系・「サガン鳥栖ラッピング」車

　　３月から運行開始した４代目８８５系・「サガン鳥栖ラッピング」、この日が初撮りでした。

　　まずは貨物を撮った菜の花ポイントで

　　パッと見しても何のラッピングか分かんないですね。

　

　　「サガン鳥栖」・・・鳥栖市をホームタウンとするＪ１。　今期は開幕以来未だ１勝、不振です。。。

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