|
この１週間風邪のため大変な目にあいました。まだ十分に回復したわけではありませんが、少しずつ
体を明日からの為、慣れさせないといけません。
ぼちぼち再開ですが、とりあえずはここにちゃんとしたネタを投稿できるか？ です。
所用で別府からの帰りに引治の冬木立の杉の樹を背景に撮影、小春日和の最高のお天気
でした。
 トンネルから出てきたところで１枚。 ただこの時期杉の樹の色は少し不気味ですね。
いくら暖かくても季節はまだ２月、お日様の位置は低いんですね。 「ゆふ４号」が造る長い影に
撮影後、液晶モニターを見てビックリでした。
撮影：２０１２．２．１２ 豊後中村−引治
|
久大本線・日田彦山線
[ リスト | 詳細 ]
コメント（8）
|
今日は所用で別府まで行ってきました。
 そのまま帰路に着くのももったいないと思い、 ちょいとばかし久大線に寄り道、 「ゆふいんの森号」 など撮ってきました。
撮影箇所は ↓ です。 どこも久大線のお立ち台ですね。
 明日以降、アップしたいと思います。
|
|
�△梁海�・・・ 久大線の沈下橋での撮影を終え、帰路の途中で思わぬものに遭遇！ 「あっ、そういえば」とブログ友の記事を、目の前にして思い出しました。 本物の機関車と客車です（当たり前か。。。） ナンバープレートは盗難防止の為、外しているとのこと。 ただ、係りの人に尋ねたところ、レプリカを作成しているとのことです。 本来の機関車の形式は「ＥＤ７６９１」です。 その機関車と連結されているのは、Ａ寝台の「オロネ１５３００５」（右側）とＢ寝台の「スハネフ１４５」（左側）です。 機関車の運転台です。初めて見ました（当たり前か。。。） 車内の（元）機械室、機械は全て外され休憩室となっていました。 広い芝生の中に保存されています。茶色の「元氣の駅」建屋にはブルトレやリバイバルものの写真パネルが飾ってあり、またＮゲージの鉄道模型が走っていました。 そうそう、場所は「日田天領水の里」と隣接した処です。 みなさん方も久大線撮影の帰りにちょっと寄り道したらどうでしょうか？ 撮影：2011.9.11
|
|
�，�らの続き・・・ 引治のポイントで撮影後、２１０号線を一路日田方面へ やってきたのは沈下橋のポイントです。 丁度良い時間帯で、上りと下りの「ゆふいんの森」がきます。 由布院行き「ゆふいんの森５号」 沈下橋を一杯入れての撮影 古民家を入れて撮影、キハ４７×２連。 博多行き「ゆふいんの森４号」 川面からのこのアングル気にいっていますが、手前のケーブルがネックです。３両の「１８５系・ゆふ号」は右寄りに撮影すれば何とかケーブル処理出来るんですが・・・ 同じ列車を息子が撮りました。邪魔なケーブルもなく、すっきりしていますね。 この後、帰路途中の日田市内で思わぬものと対面しました。 ・・・続く。 撮影：2011.9.11 久大本線 豊後中川−天ヶ瀬
|
|
先週家の都合で別府まで行き、その帰りに寄り道です。
 博多行き、「ゆふ４号」
まだ、稲刈りには早いようでした。
 この付近には日本の原風景が広がっています。
 大分行き、普通列車
もう1ヶ所、沈下橋でも撮影しました。
撮影：2011.9.11 久大本線 引治駅付近
|
