かちかち・「今・むかし鉄撮り」

「博多駅」のホームで

　　　博多駅での撮影、もう１回お付き合い下さい。

　　　列車で博多に来ることは年に１回あるかないかで、殆どが車です。　時間が許す限りホームで

　　　撮影してきました。

　　　さすがに九州一のターミナルです。特急や通勤そして観光列車と、ひっきりなしに発着します。

　　　

　　　　　　　　博多と長崎を結ぶ、７８７系＆８８５系。　帰りは左の７８７系に乗車しました。

　　　　　　　８８５系＆ななつ星。　８８５系の前にモデルさんが欲しいところです（笑）

　　　　　　　　　観光列車「ゆふいんの森」。　一度は乗ってみたいです。（ななつ星は無理ですが、

　　　　　　　　　この位は手が届きます・笑）

　　　　　　　　　通勤列車、８１３系＋８１７系。　このマスク、なかなか格好良いです！

　　　　　　　　　滅多に来ない博多駅、今回はお昼から所用もあって短時間でしたが、何時か

　　　　　　　　　じっくり腰をすえて撮ってみたいですね。

　　　　　　　　　まだ先の話ですが、長崎新幹線が開業したら今の光景も変わるでしょうね。

「ななつ星」と「ドクターイエロー」の出会い

　　　博多駅での撮影の続き。。。

　　　　　ホームで「ゆふ森」に見事に被られた「ななつ星」ですが、半分気落ちして後追いを撮って

　　　　　いたらファインダーの右から黄色いものが姿を見せました。

　　　　　　　　新幹線の線路を走る黄色いもの・・・・・そうですね、「ドクターイエロー」ですね。　

　　　　　　　　　　　　「ななつ星」と「ドクターイエロー」の出会いの瞬間！　超感激

　　　　　　　　　元々走る線路が違いますし、ましてやドクターイエローは神出鬼没です。

　　　　　　　　　おそらく二度と撮れない超レアな１枚をゲット出来ました。

　　　　　　　　考えてみれば「ドクターイエロー」そのものを撮ったのもこれが初めて。

　　　　　　　　これを見たら何か良いことがある、との言い伝えがあるそうですね。

　　　　　　　　丁度「オータムジャンボ宝くじ」が発売中、もうこれは購入するしかありませんね（笑）。

被った後の「ななつ星」

　　　　　　あ〜〜もう１２時廻っちゃいましたね。パソコンに向かっていると時間が過ぎるのが早いです。

　　　　　　ワンカットだけアップします。

　　　　　　　発車直後でもあり、思った以上に先に進んでいませんでした。　

　　　　　　　旅の始まりは格調高くゆっくりと出発、の演出なんでしょうか？　

　　　　　　　

　　　　　　　よく見ると左側には被られた「ゆふ森」の一部が見れます。

　　　　　　　これだったらもっと広角で「ゆふ森」とコラボすれば良かった、と思っても後の祭り

　　　　　　　ですね。。。

　　　　　　

再び、「福！列車かもめ」

　　　先日土曜日の撮影から。

　　　この日は所用で博多まで行きました。　土休日のみ運行の始発の特急列車に乗車しましたが、

　　　車内はほぼ貸切状態。　（なんか自分の為に走らせてもらったようで、ＪＲＱさん・笑）

　　　

　　　　　　博多駅には９時３８分に到着。（この時間に着くようにしたのは・・・実は訳があります。）

　　　　　　乗ってきた「８８５系・かもめ」

　　　　　　　　　この８８５系、分かりづらいですが福山雅治さんのラッピングトレインです。　

　　　　　　　　　福山さんといえば昨日結婚されたとの報道がありましたね。　よもやこれを撮った

　　　　　　　　　翌々日に結婚されるなんて思いもしませんでした。

　　　　　　　　　

　　　　　　　　　まあ余計なお節介かもしれませんが、お二人の門出を祝ってこの時の博多駅ホーム

　　　　　　　　　で撮ったものアップします。（元々アップする予定ではありましたが・・・笑）

　　

　　　　　　　　　　　　マイクの右側には直筆のメッセージが書かれていますね。

　　　　　　　　　撮る人は女性が多かったですね（やっぱり）

　　　　　　　　　　顔写真のアップを。　「ありがとう長崎」の文字と「サイン」

　　　　　　　　　翌日曜日に撮影。　オマケです

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　撮影：２０１５．９．２６〜２７　　博多駅　他

　　　　　　　　　　　の件です。

　　　　　　　　　　　博多駅を９時５９分に出発する列車といえば・・・・・

　　　　　　　　　　　　　そう、「あれ」ですね。　せっかく博多まで来ましたので「あれ」も

　　　　　　　　　　　　　撮影しようとの魂胆です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　･・・・・その記事は後程ということで　

　　　　　　　　　　　　

久々の投稿は・・・鹿児島線を走る「国鉄色：４８５系」

 

　　

　　　　首都圏では２０数センチの積雪があり、交通機関もマヒしたようで大変だったようですね。

　　　　ご当地は雪が舞った位、でも寒い日が続いています。

　　　　

　　　　久々の投稿となります（昨日会社のパソコンにログインして書き込みしたのは内緒です・笑）。

　　　　全くの鮮度落ちの古ネタになりますが・・・・・

 

　　　　先週末に鹿児島線に国鉄色４８５系が走りました。　すでにブログの誌面に数多く投稿されて

　　　　いて今更ながらとは思いますが、私がアップ出来る記事での順番となりますので、ご勘弁を。

　　　　鹿児島線と行っても普段は撮影しませんので、何処が良いのか？状態。　

 

　　　　結局かって知った処で妥協？　して「下り」は南瀬高、「上り」は肥前旭と決めてしまいました。

 

　　　　雪とは全く無縁の春を感じさせる暖かい２日間・・・

 

　　　　その１日目、南瀬高の直線区間。　

　　　　　　　　何がし靄がかかっていて見通し、良くないです。　斜めサイドも考えましたが、ここは

　　　　　　　　望遠で正面狙い　

　　　　　　　　

　　　　　　　　来ました！　４８５系。　　『はと』字幕のヘッドマークですが、現役当時は何処を走って

　　　　　　　　いたか？　記憶にないです。　

 

　　　　　　　　後追いでも１枚、こっちは『つばめ』の字幕となっていました。　　

 

　　　　　

　　　　　続く、２日目。　　肥前旭の鳥栖寄りです。

 

　　　　　実は九州新幹線ともしかしてコラボ出来るのでは？と思い、ここに来ました。　でも新幹線どころか

　　　　　実際は見ての通り、電柱とコラボしてしまいました（笑）。　

　

　　　　　　三脚立ててスタンバイしていたら、同業者の方が来られたのですが、やはりこの電柱のためか

　　　　　　別場所に移動されました。（普通だとそうですよね・笑）

 

　　　　　　この４８５系は長崎線電化の際に初めて走った特急電車です。　あの頃ちゃんと撮っておけば

　　　　　　良かったなんて、思っても仕方ないですがせめて臨時で入線してほしいものです。

 

　　　　　　　　　無理を承知でＪＲＱさん、よろしく！

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・長々と書きました。なんせ１週間振りでしたので（笑）　　　

　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　撮影：２０１４．２．１〜２　鹿児島本線　　南瀬高、肥前旭